佟雨珊
作為日產汽車專門為中國年輕一代而設計并打造的LANNIA藍鳥,基于2013年在中國首發日產“Friend-ME”概念車和2014年首發的LANNIA藍鳥·印象概念車,日產LANNIA藍鳥的設計研發最初由日產中國設計中心的中國設計師們主導。這些設計師非常了解中國年輕一代,并能將日產全球設計中心的全球經驗和能力融入設計。日產LANNIA藍鳥擁有與眾不同的外觀設計,車身的造型完美演繹了日產汽車Emotional Geometry(“感性表現力”與“理性幾何美”)的設計理念。搭載了整合的資訊娛樂技術,包括一套配有智能手機車聯網和七英寸多媒體顯示屏的先進音響系統。這套系統由日產汽車在中國的設計團隊專門針對中國市場研發。該車將于今年秋季在中國上市。

關于智能汽車
A:技術的確能使汽車更加智能化。智能汽車包含了很多技術,零排放、車聯網、自動駕駛……面對智能汽車的風潮,日產會做很多事情,會開發更多技術。日產發布的全新日產LANNIA藍鳥,就包含了許多智能技術的應用。2020年前,整個雷諾-日產聯盟會做很多工作,不僅僅是零排放這一大家都已經知道的技術。車聯網和自動駕駛方面,我們分三個階段進行了規劃: 2016年是第一個階段,我們將解決高速路上的自動駕駛,以及自動駕駛如何應對堵車的問題;2018年,我們將解決自動改變駕駛車道的問題;2020年,我們將在城市道路上實現安全的智能駕駛。
關于LANNIA藍鳥研發團隊
A:LANNIA藍鳥中國研發團隊的工作是非常系統化的,他們集成了日產、雷諾的許多先進技術,我們會將日本的技術、法國的技術、德國的技術等引進中國,然后在中國進行研發。今后,中國人才一定會扮演越來越重要的角色。
關于電動車
A:雖然電動車已經被其他市場的消費者所接受,但并沒有得到中國消費者的廣泛接受。政府不斷鼓勵汽車制造商引入電動技術、參與新能源汽車的開發,但并沒有更多的中國消費者購買電動車。所以現在的挑戰就是如何刺激消費者,讓他們購買電動汽車。在引進更多技術和車型前,我們要做的是通過政府和經銷商的共同努力,讓消費者對電動車有信心,從而促進現有電動車的銷售。
日產樓蘭——回歸家庭
日產新樓蘭的混合動力系統由日產QR25DER 增壓汽油發動機和一臺電動機組成。日產新樓蘭的混合動力版實力強大,性能相當于3.5升V6自然吸氣發動機的水平,并具有和2.0升發動機相仿的極佳燃油經濟性。日產新樓蘭將于今年夏季在中國上市。