汽車智能化成果亮相CES

臺(tái)楓

來到本屆亞洲消費(fèi)電子展福特展廳的參觀者將有機(jī)會(huì)與福特最新的SYNC 3車載通訊娛樂系統(tǒng)進(jìn)行互動(dòng)。新的系統(tǒng)反應(yīng)更快，語音指令更豐富，觸摸屏效果更佳，交互界面更簡(jiǎn)潔明晰，能夠更好地幫助駕駛者進(jìn)行車內(nèi)娛樂、空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)，以及使用智能手機(jī)等活動(dòng)。在亞洲消費(fèi)電子展上，福特還宣布了三個(gè)新的APP合作伙伴——喜馬拉雅FM、中國廣播和網(wǎng)易云音樂，共同將最受歡迎的智能手機(jī)應(yīng)用程序帶到福特AppLink平臺(tái)。

大眾汽車今年推出了全球上最先批量生產(chǎn)的電動(dòng)車型之一——e-Golf，真正實(shí)現(xiàn)了零排放，充滿電后續(xù)航里程可達(dá)83英里，大眾汽車對(duì)e-Golf進(jìn)行了全方位優(yōu)化，并為之配備了高科技設(shè)備。在上海，大眾汽車展示了e-Golf智能充電技術(shù)；使人們能夠在未來更加便利地使用電動(dòng)車。值得一提的是，在中期發(fā)展階段，只需將車輛停放在充電座上方，即可進(jìn)行充電。未來，只需要通過觀察車輛的外部燈光，幾秒鐘就能夠知道車輛是否還在充電或已充滿。充電站指南不僅有助于電動(dòng)車駕駛者查找所需的充電站，還將提供有關(guān)位置、充電設(shè)備以及支付方式等信息。這輛Golf車型還配備了數(shù)字鑰匙（一把電子車鑰匙）。該功能可讓第三方使用智能手機(jī)或智能手表臨時(shí)進(jìn)入車內(nèi)并安全啟動(dòng)或停止發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾汽車展示了一輛可重復(fù)進(jìn)行半自動(dòng)停車操作的車型。這款下一代泊車輔助系統(tǒng)目前仍處于開發(fā)階段。系統(tǒng)工作原理如下：如上所述，駕駛者在其停車位或車庫中泊車，并建立起泊車行為模式。系統(tǒng)將在自主學(xué)習(xí)中設(shè)置保存該操作。隨后，只要車輛駛?cè)搿坝洃浭綗o人泊車場(chǎng)地”周圍，系統(tǒng)就會(huì)向駕駛者提供協(xié)助。駕駛者可以讓系統(tǒng)按照自主學(xué)習(xí)的路線駛?cè)氡４娴耐＼囄弧＼囕v采用的是當(dāng)前量產(chǎn)車上已安裝使用的傳感器。

作為網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代必不可少的組件，車載無線熱點(diǎn)及多媒體信息服務(wù)功能成為梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)車載智能信息服務(wù)的重要組成部分。通過集成式WLAN熱點(diǎn)功能，用戶可同時(shí)將手機(jī)、個(gè)人電腦、平板電腦等多個(gè)移動(dòng)設(shè)備隨時(shí)通過車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)連接至互聯(lián)網(wǎng)，讓汽車從一種代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐慌_(tái)能帶來更多樂趣的移動(dòng)終端。值得一提的是，奔馳所采用的WLAN熱點(diǎn)功能并不是我們常見的在車內(nèi)插入一張SIM卡使用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供的信號(hào)，而是由車內(nèi)智能互聯(lián)系統(tǒng)通過衛(wèi)星與服務(wù)中心相連接。這或許可以避免在某些特殊地段或區(qū)域手機(jī)信號(hào)無法覆蓋的尷尬。

大眾汽車為其展車裝備了下一代控制系統(tǒng)。將高性能計(jì)算機(jī)、出色的顯示器和精確手勢(shì)識(shí)別整合到一個(gè)全新界面。駕駛者只需在Golf R Touch概念車的中央信息娛樂顯示屏前做出一個(gè)簡(jiǎn)單的手部動(dòng)作，就能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。它的一大亮點(diǎn)是全新操控系統(tǒng)，以車頂模塊為例，手接近時(shí)，屏幕上立刻會(huì)顯示出一個(gè)符號(hào)。用戶觸摸表面時(shí)，12.8英寸信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏上立即顯示相關(guān)的菜單，包括各種設(shè)置，例如“打開/關(guān)閉天窗”。關(guān)鍵是，只需在控制屏前，直接通過手勢(shì)就可以訪問和控制重要的車頂功能。例如，朝風(fēng)擋玻璃方向揮手即可關(guān)閉天窗，而朝風(fēng)擋玻璃相反方向揮手則控制打開天窗。在Golf R Touch上，觸摸滑條取代了傳統(tǒng)的旋鈕控制?；瑮l配有手指導(dǎo)軌及LED照明控制和接近傳感器，用于直觀和精確調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)音量等設(shè)置。

梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)在真正意義上做到了有效保障車輛安全，讓用戶更安心。當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重事故，智能互聯(lián)的碰撞自動(dòng)求助系統(tǒng)會(huì)自主呼叫，緊急援助人員將收到通知，被迅速派遣到用戶車輛的確切位置。如遇其他緊急情況，用戶可按下車內(nèi)專用的SOS按鈕，同樣可以連接到緊急救援中心，一旦確定需要緊急援助，緊急情況應(yīng)答專員將協(xié)調(diào)并派遣相應(yīng)的救援。當(dāng)用戶停泊的車輛防盜警報(bào)被觸發(fā)時(shí)，車輛遠(yuǎn)程信息處理器（TCU）會(huì)向梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務(wù)中心發(fā)出信號(hào)，并通過用戶首選的通訊方式，電子郵件或手機(jī)短信，為用戶提供實(shí)時(shí)警報(bào)信息。如果用戶車輛丟失或被盜，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務(wù)中心會(huì)協(xié)助執(zhí)法機(jī)關(guān)迅速獲取車輛位置信息，最大限度地幫助用戶追回被盜車輛。據(jù)悉，在搭載此系統(tǒng)的已售車輛中，智能互聯(lián)服務(wù)中心已經(jīng)為數(shù)百名車主提供了此項(xiàng)定位服務(wù)。

在客戶真正踏入一輛林肯汽車之前，“林肯之道”便可利用前沿科技為他們提供定制化的服務(wù)。個(gè)性化定制中心可通過可視化超大屏幕墻及互動(dòng)桌面，為客戶帶來身臨其境的汽車定制體驗(yàn)。超大4K等離子屏幕墻，可三維展示與實(shí)車大小近乎1：1的車身及內(nèi)飾圖像；46寸LCD觸屏的互動(dòng)桌面，讓客戶隨心選擇配置與定價(jià)、并真切感受物料的色彩與材質(zhì)。獨(dú)有的定制車型完成之后，還可通過社交媒體與親友分享，或向經(jīng)銷商預(yù)訂車型。這套先進(jìn)的客戶定制體驗(yàn)工具也是整個(gè)汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)的首次應(yīng)用，可在全國各地的每一家林肯中心進(jìn)行體驗(yàn)。

在公共環(huán)境中成功找到空車位，這是泊車指南不久將實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。該應(yīng)用基于所有導(dǎo)航系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器所采用的數(shù)字街道地圖。有了泊車指南，數(shù)字地圖上顯示的信息將包括沿街道分布的停車位信息。具有獨(dú)創(chuàng)性的是數(shù)據(jù)的收集方式：借助帶泊車輔助系統(tǒng)的車輛安裝的超聲波傳感器。駛過已相應(yīng)繪制過地圖區(qū)域內(nèi)的停車位時(shí)，確定是否有空車位。每輛車都單獨(dú)計(jì)算停車場(chǎng)的占用率，將數(shù)據(jù)在線傳輸至后臺(tái)計(jì)算中心。計(jì)算中心同時(shí)匿名收集來自許多車輛的信息，并將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字圖形，最后形成能夠根據(jù)街道和時(shí)間提供有關(guān)停車場(chǎng)占用率信息的數(shù)字地圖。

主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)不僅能夠在超車時(shí)識(shí)別前后和并行車輛的潛在危險(xiǎn)，還可以根據(jù)對(duì)向來車做出快速反應(yīng)。當(dāng)車輛處于變道過程中，且系統(tǒng)探測(cè)到鄰近車道仍有車輛時(shí)，系統(tǒng)將通過振動(dòng)方向盤對(duì)駕駛員做出提醒，并通過電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)對(duì)一側(cè)車輪制動(dòng)，使車輛重回本方車道。全新S級(jí)轎車尾部還配備有傳感器，與安裝在前后保險(xiǎn)杠上的其他傳感器共同工作，確保對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行無縫監(jiān)控。此外，該系統(tǒng)還能夠和主動(dòng)式盲點(diǎn)探測(cè)輔助系統(tǒng)形成互補(bǔ)，在第一時(shí)間避免車輛與對(duì)向來車發(fā)生碰撞，以免造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

當(dāng)下，手機(jī)客戶端已成為方便車主的又一大新成果。以奔馳為例，手機(jī)客戶端可應(yīng)用于iOS及安卓版本的手機(jī)，幫助客戶隨時(shí)隨地享用智能互聯(lián)服務(wù)。通過手機(jī)客戶端，客戶可以快捷地操作遠(yuǎn)程閃燈鳴笛、遠(yuǎn)程車門鎖止/解鎖、停車位置提示、發(fā)送到汽車等功能。