佟雨珊
猛獸來電
全新奧迪R8 e-tron
全新R8 e-tron展現(xiàn)出奧迪在電動車方面的超高造詣,T型鋰離子電池組安裝在中央傳動通道和座椅后,92 kWh的電池容量能夠支持451公里的續(xù)航里程,使用直流快速充電器能在兩小時內(nèi)充滿。該車最大功率輸出為340kW,峰值扭矩為920N.m,“零百”加速僅3.9秒。

G的2次方
奔馳G500 4x42概念車
G500 4x42繼承著G63 AMG 6x6的全地形越野理念,威猛指數(shù)和通過性能較普通G500均大幅提升。該車離地間隙450毫米,接近角、離去角和縱向通過角分別為52度、54度和47度,涉水深度達(dá)到1000毫米。更可觀的是,一臺全新4.0升雙渦輪V8具備422馬力的最大功率。

犀利不怕小
日產(chǎn)Sway概念車
日產(chǎn)Sway概念車是新一代瑪馳的雛形,定位于小型車。該車設(shè)計采用了日產(chǎn)全新的家族臉譜,內(nèi)部采用LED作為光源,設(shè)計師勾勒出來的線條很好地描繪出強烈的肌肉感。根據(jù)外媒報道,下一代日產(chǎn)瑪馳車型將會借鑒Sway概念車的設(shè)計元素,將于2016年在位于法國巴黎的雷諾工廠投產(chǎn)。

緊湊豪華新坐標(biāo)
英菲尼迪QX30概念車
這款集風(fēng)范與性能于一身的概念車詮釋了英菲尼迪關(guān)于未來緊湊型豪華SUV的設(shè)計愿景,其目標(biāo)消費群體針對的是新一代具有年輕心態(tài)的高端消費者,他們所尋求的是一種“都會享繁華,周末棄喧囂”的生活方式,而QX30概念車的輕便簡潔恰好與這一需求完美匹配。