慫著點開

巴神

也許你對V8情有獨鐘，但如果我告訴你我正在駕駛一輛配備V8發動機的賓利歐陸在賽道上狂飆，是不是更會讓你熱血沸騰起來。說實話，當我駛出維修區的那一刻，我確實有那么一點激動，畢竟駕駛一輛配備V8發動機的汽車在賽道里體驗的機會不多，如今保留V8發動機的汽車企業也就那么廖廖幾個，所以我非常珍惜這次機會。

不過，處女座的理性讓我出了維修區的第一個彎道之后冷靜下來，這是一輛售價超過300萬人民幣的賓利，不是售價30萬人民幣的奔馳、寶馬、奧迪，所以你必須像控制好右手那樣，更加溫柔地控制腳下的油門。這時，我發現收油過早了，前面的U形彎以舒適的角度出現在我的視野前方。好吧，帶著油門進彎對于一輛四驅車來說會更有樂趣，當然，前提是油門控制得當。

歐陸GT V8 S的這臺V8發動機最大功率標定要比歐陸的普通V8版本多了15kW，達到了388kW，在發動機達到1700rpm時，就可以爆發出680Nm的最大扭矩，這種動力輸出參數我確實有些陌生了，記得上次駕駛如此暴力的機器還是幾年前的某款AMG產品，不過那輛是NA發動機，排量更大一些。不過歐陸的這個V8發動機可是增加了兩個渦輪增壓器。如果你在彎道中肆意地轟炸油門，發動機680Nm的瞬間發力即使是夸張的275/40 R20的輪胎也挽救不了你的膽大妄為，車身姿態的快速變化會直探你的駕駛底線。

不過還好，歐陸GT V8 S超過兩噸的車重倒是能夠提前給你提個醒，當我踩著油門享受離心力以及座椅絕佳的包裹性的時候，輪胎已經開始發出吱吱的尖叫聲，我用堅定的眼神看了看坐在副駕駛位置的試駕教練，他馬上意識到了我的用意，連忙說：嗯，這部車就是很容易響胎。我用之后的幾個彎道驗證了這點，當輪胎還未發生滑動摩擦之前，它會非常敏感，每一次過彎時，輪胎的尖叫聲總會與V8高亢的轟鳴聲同時傳入車內，本來V8的聲音已經讓人非常振奮（確實許久沒有聽到如此奇怪的聲音了，除了哈雷摩托之外），愉悅前的那一刻，響胎聲如期而至。似乎總在提醒著我，慢些開吧，年輕人。

如今的賓利確實是神一樣地存在著，它占據著汽車圈的制高點，用精湛的工藝將藝術與汽車結合，坐進賓利產品的車內，你會立刻感受到濃厚的豪華感，這種品質是一般汽車產品所不能比擬的。當然，它也會慣壞你的眼睛。熟悉賓利品牌的人應該知道，賓利品牌在賽道上獲得了無數的殊榮。用今年的成績來說，5月賓利車隊的三輛戰車首度出征亞洲GT系列賽并在韓國站勇奪前三位；日本岡山國際賽車場上，賓利歐陸GT3戰車一路領跑，最終勇奪冠軍，為車隊收獲了首場亞洲GT系列賽的勝利；7月，賓利車隊在日本富士站又再次奪得冠軍；在剛剛結束的馬來西亞雪邦站上，賓利車隊再次登上領獎臺。所以，賓利的高雅氣質是建立在出色的運動基因之上，大眾所看到的只是賓利的另一面，畢竟高昂的售價是區分高端車與普通民用車的最大參照。

伴隨著輪胎的一次次尖叫，我轉變了最初駕駛賓利狂飆于金港賽道的預想，不過既然是賽道駕駛咱也不能太慢，所以我以最舒適的賽道駕駛模式（其實就是慫著點開）進行了后兩圈的體驗。途中，我也試探了副駕教練的口風：您覺得這車如何？他想了一會兒：這車太重了，其實并不太適合賽道。

倫敦特別版

除了這次重點體驗的歐陸GT V8 S車型，由賓利Mulliner部門打造、靈感來源于英倫、專為中國車主定制的歐陸GT倫敦特別版也一同亮相這個活動。享譽汽車界最高定制級別的賓利Mulliner專屬定制部門，特推出名為“倫敦慶典”主題的4款GT London Edition（倫敦特別版）V8車型，以此向賓利汽車創始人華特·歐文·賓利先生，以及Mulliner車身制造巨擘的創始人H.J. Mulliner致敬。

四種顏色

賓利Mulliner設計師團隊借鑒英倫標志性元素，為歐陸GT倫敦特別版打造了前所未有的鮮明造型。新增加四種可選車身漆色——寶石黑、圣詹姆斯紅、冰川白、翠鳥藍，使歐陸GT的經典車身更具動感。寶石黑的靈感來源于英國最具特色的紳士禮帽；圣詹姆斯紅如英國巴士和郵筒紅色一樣極富辨識度，讓人過目難忘；凱特王妃婚禮上的白色禮服賦予冰川白非凡的皇室風范；翠鳥藍則讓人聯想起如藍色綢緞般的泰晤士河。

限量標示

歐陸GT倫敦特別版加裝了大包圍套件，由前唇向后一直延伸到側裙及后保險杠，與車身顏色形成鮮明對比，其中冰川白和寶石黑車身漆色配圣詹姆斯紅大包圍套件，圣詹姆斯紅和翠鳥藍車身漆色配冰川白大包圍套件，進一步彰顯歐陸GT倫敦特別版無與倫比的視覺吸引力。源自英倫的設計靈感還完美呈現于外觀細節點綴上：前翼子板后方飾有英國國旗標識，側裙后方飾有“LONDON EDITION”徽標，凸顯定制專屬身份。

Mulliner限量版車型展現了各類精挑細選、充滿靈感的主題，每臺車對特定市場的客戶具有不同的特殊意義，但是它們的共同特征是Mulliner工藝的最高標準 ——將賓利的超凡奢華推向極致。Mulliner限量版車型具有稀世的設計，很多都已成為當代經典。