年終“紅福”到

曉明 劉偉

靜態評估

福克斯是消費者非常熟悉和關注的車型，尤其是這款手自一體的福克斯，1.8升的發動機帶來充沛的動力加上紅色的外觀更是很多女性消費者鐘愛的對象。在新車銷售量持續飆升的同時，福克斯二手車的價格也“與時俱進”。在福克斯推出新款之后，老款福克斯更成為市場上的搶手貨！雖然在二手車市場中，美系車有著保值率不高，車型普遍油耗偏高的缺點，但是仍舊不能影響其在消費者心中的認可度。

這輛福克斯于2008年登記上牌，這也是福克斯銷售最為“猖狂”的時候。6年6萬公里的行駛里程在二手車中算是比較少的，但是在靜態評估中，明顯能看出這輛車有些小的問題。首先從外觀上看，前機器蓋子和右側翼子板之間的邊縫過大，明顯有過人為調整。另外前保險杠和右側翼子板、前機器蓋子有過重新做漆的痕跡，所以要在后面的評估中多留心。除此之外，整輛車的周身剮蹭痕跡也比較明顯，看來原車主開車很“馬虎”。全車的四條輪胎已經有不小磨損，而且使用年限也基本到了。

進入車輛內部，坐穩之后，按照規定開始登記行駛里程和相關的車輛數據，并從左向右查看各部件和電子設備的功能是否正常，整體上看，這輛二手車的內飾狀況比較不錯。

接下來再來看看前后機艙，因為車前部鈑金邊縫有明顯調整痕跡，所以在這個階段的評估就需要很仔細。打開前部機器蓋子，發現機器蓋子的固定螺絲有很明顯的扳擰痕跡，細看機蓋的標識，發現為副廠件。初步斷定在車輛的右側發生過比較嚴重的碰撞，至于碰撞到什么程度需要繼續深入檢查。往發動機艙內看，鑒定發現各部件固定螺絲都沒有拆卸扳擰痕跡。水箱框架梁的固定螺絲也沒有扳擰痕跡，發動機周邊并沒有溢油、破損等痕跡，表明碰撞僅發生在表面，更換了前保險杠和右側大燈，并未傷及骨架和前機艙的靈魂部件。

前部看完再來看看后部，打開后備廂蓋之后，發現后立面等都沒有破損磕碰痕跡，都是車輛出廠的狀態，備胎并非全尺寸，但基本沒有落地使用過。

動態評估

做完了靜態評估，再來看看動態的實際體驗。因為靜態評估中發現車輛右側有過碰撞，所以在路試的時候著重檢驗車輛是否有側偏。首先點火著車，無任何異常抖動，發動機無異響。掛擋給油起步，油門非常跟腳，點滴動作就能感覺到發動機的快速響應。車輛的制動有些軟，但制動效能良好，轉向、底盤懸架無異響，整個路試過程車輛并沒有明顯側偏跡象，看來碰撞的影響不大！

宋健

二手車評估高級經理

小編我的第一輛車就是在冀東豐做的評估置換，從那個時候起就對這位憨厚的評估師宋健留下了很深的印象！從外省來到北京，陪伴他最多的就是二手車。在北京這家4S店宋健鍛煉得爐火純青，幾年下來他的評估出鏡率很高，車型成交率也不小。眼看就要到他來北京的第六個年頭了，借評估一輛紅色福克斯二手車之際，我們走進宋健，讓他也為我們的讀者提前送上一道“紅福”！

評估車輛?長安福特福克斯

車輛登記日期：2008年9月

行駛里程：6萬公里

車輛配置：1.8升發動機，手自一體變速器，真皮座椅，電動天窗，倒車雷達，鋁合金輪轂

總評B

福克斯是福特車型中非常經典的一款，紅色的外觀讓很多消費者都會駐足。雖然外觀上多有瑕疵，剮蹭和磕碰也比較多，特別是右側明顯的碰撞并更換了大燈和前保險杠，但是并沒有傷及車身骨架和相關的靈魂部件。6年車齡，再加上6萬多公里的全程4S店保養記錄，有理由相信這輛福克斯5.5萬的評估價仍舊充滿了很強的競爭力。