駕駛者之車，性價(jià)比之王

李冬 劉偉

靜態(tài)評(píng)估

這次要評(píng)估的是輛2006年1月的1.8升手動(dòng)寶來(lái)高配款，在二手車市場(chǎng)里這款車絕對(duì)是搶手車型。9年車齡15萬(wàn)公里，符合家用車的正常使用范疇。這輛車給評(píng)估師的第一印象非常好，他看了第一眼就贊不絕口。在他的帶領(lǐng)下，我們將車輛停在地面平坦、光線均勻的空地上。第一步檢測(cè)的就是車輛外觀，包括：車身所有漆面、平整度和玻璃。由于車身前后左右光線不同，所以需要圍著車子仔細(xì)查驗(yàn)。原廠的車漆漆面厚度偏差非常小，而事故后噴漆的漆面，厚度差異較大，不過(guò)目前的漆面修復(fù)工藝精良，完全憑借經(jīng)驗(yàn)很容易“走眼”，這時(shí)候?qū)I(yè)的漆面厚度分析儀就有用武之地了。有了檢測(cè)數(shù)據(jù)，評(píng)估師再憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，那么漆面的問(wèn)題就十拿九穩(wěn)。就這輛寶來(lái)而言，車頂、側(cè)面車門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩以及尾廂蓋的漆面經(jīng)過(guò)檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)噴漆修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠都修復(fù)過(guò)，部分漆面有輕微劃痕，也屬正?，F(xiàn)象，對(duì)最終評(píng)估價(jià)不會(huì)有太大影響。除了漆面，這輛寶來(lái)車身每一塊鈑金之間的縫隙很均勻，縫隙的大小也在合理的范圍內(nèi)。9年的老車這樣的高“顏值”，難得??！

隨后評(píng)估重點(diǎn)轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)艙。這可是整個(gè)評(píng)估的重中之重，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)需要“靜動(dòng)結(jié)合”。靜態(tài)評(píng)估看的是表象，而動(dòng)態(tài)評(píng)估則是實(shí)質(zhì)，二者缺一不可。對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的評(píng)估，除了仔細(xì)認(rèn)真最需要的就是多年豐富的檢車經(jīng)驗(yàn)，評(píng)估師的技能高低也體現(xiàn)于此。別看陳亞超年紀(jì)不大，經(jīng)驗(yàn)真的很足，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)，不急于往里看，而是先仔細(xì)查看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋邊緣是否平整、是否有鈑金修復(fù)的痕跡、連接處螺釘是否有被撬動(dòng)的痕跡，這些都能判斷車輛是否有過(guò)追尾碰撞事故。隨后拿出手電開(kāi)始檢查機(jī)艙內(nèi)部，水箱框架固定螺栓沒(méi)有擰動(dòng)痕跡、散熱器表面勻稱、新舊程度基本與車齡相符。兩支大燈標(biāo)識(shí)的生產(chǎn)日期為2012年，這輛二手寶來(lái)整車出廠日期在2005年，顯然大燈更換過(guò)。是碰撞導(dǎo)致更換的嗎？評(píng)估師仔細(xì)查看大燈周圍狀況，沒(méi)有絲毫修復(fù)痕跡?？磥?lái)不排除由于車輛年頭長(zhǎng)了，是大燈老舊而更換的。跟車主一聊還真是，寶來(lái)的通病就大燈老化太快，好在老車換件費(fèi)用也不高，幾百塊搞定。接下來(lái)評(píng)估重點(diǎn)是車體主梁，如果車輛發(fā)生過(guò)嚴(yán)重撞擊，即使修復(fù)后也能看到主梁有扭曲褶皺，這樣的二手車就相當(dāng)貶值了。最后再看看發(fā)動(dòng)機(jī)的表面是否有漏油的現(xiàn)象，輕微油污均勻覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)表面屬于正?，F(xiàn)象，如果出現(xiàn)局部溢油現(xiàn)象那肯定就不正常了。檢查后發(fā)現(xiàn)這輛寶來(lái)主梁正常，發(fā)動(dòng)機(jī)輕微溢油。

內(nèi)飾檢查也是靜態(tài)檢測(cè)的重要環(huán)節(jié)，乘坐艙和后備廂分開(kāi)進(jìn)行。內(nèi)飾是日常磨損較大的地方，尤其是座椅和各種按鍵。評(píng)估師在進(jìn)入車前仍很沉穩(wěn)，扒開(kāi)車門(mén)周圍密封膠，查看車門(mén)邊緣的焊點(diǎn)以及連接部位。進(jìn)入車內(nèi)坐穩(wěn)后，環(huán)顧四周，觸手可及的空調(diào)、音響等電子設(shè)備工作正常，天窗的開(kāi)合很順利，未見(jiàn)明顯噪音。座椅由于是織物的，配有座套，還算干凈。拉出安全帶，未見(jiàn)水印，這點(diǎn)可以判斷該車未曾泡水。后備廂蓋邊緣、連接處未見(jiàn)異樣。掀起蓋板看備胎周邊的鋼板，未見(jiàn)有褶皺，基本判定該車未被嚴(yán)重追過(guò)尾。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)這輛寶來(lái)后備廂蓋下沿，新車出廠時(shí)的藍(lán)色保護(hù)膜都沒(méi)有被撕掉，可見(jiàn)車主對(duì)這輛車的愛(ài)惜程度。

評(píng)估師簡(jiǎn)介

陳亞超

高級(jí)二手車評(píng)估經(jīng)理

陳亞超

高級(jí)二手車評(píng)估經(jīng)理

動(dòng)態(tài)評(píng)估

動(dòng)態(tài)評(píng)估的重要程度不次于靜態(tài)評(píng)估。有些故障點(diǎn)在靜態(tài)中是檢測(cè)不出來(lái)的，只有車輛行駛過(guò)程中才能察覺(jué)得出來(lái)。通過(guò)動(dòng)態(tài)檢測(cè)可以檢測(cè)出車輛的隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、變速箱以及減振、剎車狀況等。動(dòng)態(tài)檢測(cè)著車后不著急起步，評(píng)估師先聽(tīng)了聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。初期怠速并不是很平穩(wěn)，但很快正常下來(lái)。隨后在進(jìn)行急加速、急剎車、緊急并線、轉(zhuǎn)彎等常規(guī)動(dòng)作，充分感受車輛在行走狀態(tài)下的各種表現(xiàn)。通過(guò)實(shí)際檢測(cè)，這輛寶來(lái)別看公里數(shù)有點(diǎn)多了，但整體駕駛感受，一點(diǎn)不像15萬(wàn)公里的舊車，駕駛者之車的風(fēng)范猶存！

總評(píng)

從整體車況來(lái)看，這輛老寶來(lái)的車主用車的確相當(dāng)愛(ài)惜，車子除了外觀有一些細(xì)小的正常剮蹭外，顏值依舊，身子板也很硬朗。經(jīng)過(guò)了解，車主定期到4S店保養(yǎng)維護(hù)，并且一直使用的都是全合成的機(jī)油，保證了良好的車況。這樣的舊車一點(diǎn)也不舊，在二手市場(chǎng)里很難得，3萬(wàn)元的評(píng)估價(jià)也相當(dāng)保值。練手、代步都是比較理想的選擇。