去一趟西藏

王磊

9月9日，是西藏自治區成立50周年的紀念日，50年前，西藏自治區第一屆人民代表大會在拉薩舉行，大會閉幕時，西藏自治區宣告成立。

這么多年來，因其特殊的地理環境和人文景觀，西藏成為每個懷揣夢想的旅行者必須到達的圣地，而每一個進入西藏的旅行者，都有一段不得不提的進藏故事。

十幾年前，去西藏旅行還不算是我未來目標的一部分。當時，我的旅行半徑僅在數百公里之內，多則三五天，短則一兩天，很多地方只是蜻蜓點水般掠過，沒有留下多少深刻的記憶。那時候對于西藏的了解，還僅僅在空想的層面，就像一句口號，時髦而空幻。

可我骨子里那種一定去遠方看看的沖動，總是隨著旅行半徑不斷擴張變得越來越不安分起來。后來，我決定去一趟西藏。為了適應西藏的高原，我開始選擇稻城、亞丁、香格里拉，以及川北甘南的藏區。終于有一天，我踏上了前往西藏的旅程。

進入西藏有三種方式：飛機、火車和公路。飛機是抵達目的地最快捷的方式，但因為不能確認高原反應給我帶來的副作用的大小，所以飛機不是首選。而青藏鐵路的開通使許多人得以實現“坐著火車去拉薩”的浪漫想法，進入高原也有個足夠長的緩沖的時間，這的確是個不錯的選擇。

然而，我最后選擇了走川藏線公路進藏。有人說，川藏線是一條無與倫比的路，所經過的318國道線是這條被譽為中國最為知名景觀大道最為精彩美麗的一段，它沿途風景千變萬化、多姿多彩，雪山、湖泊、草原、峽谷、原始森林、村莊等，一路上艱險和美麗并存，令人既擔心又喜歡。所以，我寧愿花費更多的時間在路上，用最虔誠近的態度去接近西藏。

我還清楚地記得，從成都出發的第6天早晨，我們來到金沙江岸邊，江邊巖石上寫了兩個紅紅的大字“西藏”，在陽光下熠熠發光，我心頭為之一振：西藏，我們來了。而真正到西藏的地界要過金沙江大橋，我們過橋后下車往回走，橋中央有兩條細線，相隔大約一米，一邊是四川德格，一邊是西藏江達，這是兩省的分界線。

所有人都異常興奮，歡呼雀躍。雖然說德格和江達都屬于藏區，他們的生活方式、宗教信仰等也基本一致，一江之隔不會有什么明顯的差異，但這畢竟是我們第一次踏上西藏的土地，當夢想照進現實，意義自然非同一般。于是有人開始扎馬步，從四川扎到西藏；有人開始跳躍，從四川跳到西藏……

一路上的秋色在湛藍的天空下盡然綻放，獨特新奇的藏族風情，善良淳樸的藏民，每一天都有美好的記憶。第10天的晚上，我們的車經過拉薩河大橋。遠處，神圣的布達拉宮燈火輝煌。那一天，正好是國慶日。

布達拉就在眼前，無比端莊。當第一縷陽光透過云層照射下來，布達拉宮如同披上一層金色的外衣，神圣而輝煌。沒多久，烏云漸漸散去，大塊大塊的白云緩緩地飄掠而來，西藏高原的天空，似乎觸手可及。

接下來的幾天，我們去了納木措、羊卓雍措兩個美麗的圣湖，以及拉薩城內大昭寺、色拉寺等眾多的寺廟。回過頭看，還是進藏的一路最為艱險，也最充滿了未知。無論如何，也算是來過了西藏，這個離塵世最遠、離天堂最近的地方。