廈馬 在變革中追求進步

翁萍萍

變革已經成為2015建發廈門國際馬拉松的主題。本屆比賽與往年相比有兩大變化──分流與更改賽道。從賽后的效果來看，這兩大變化堪稱雙刃劍，既令廈馬取得了可喜的成績，幫助專業選手創造了國內馬拉松的最佳戰績，也令原來順暢的賽事組織工作出現了些許紕漏，引起部分草根跑者的“吐槽”。面對大家的意見與建議，廈馬組織者虛心接受，并承諾明年會用更專業的賽事回報參與者。

去年，廈馬的報名參賽人數超過了7萬人，今年的廈馬將5公里和10公里的賽事提前在海滄舉辦，但是最終4.3萬人的半程和全程參賽人數，在國內依然是數一數二。記者查詢發現，去年上海馬拉松全程的報名人數為8000人，半程1萬人；杭州馬拉松全程5000人，半程5000人；大連馬拉松全程3336人，半程2547人；廣州馬拉松全程5000人，半程5000人。相比之下，廈馬的參賽人數之多，可謂驚人。

參賽人數多了，出現了不少問題。最明顯的問題就是洗手間不夠用了。深圳跑友Ginger說，在參賽前為了上一次洗手間，她就排了20多分鐘的隊。讓不少女跑友更郁悶的是在賽道中很難找到洗手間，僅有的幾個洗手間也排著長長的隊伍。

人數眾多也造成跑友們出發的不方便。不少跑友吐槽說，從開跑到經過起點，已經過了15分鐘了。一些跑半程馬拉松的跑友在經過起點時，已經是發令槍響過30分鐘了。

起跑遲也就罷了，速度能跑起來還能創造好成績，但是過窄的賽道讓跑友們無法放開跑。跑友老易很郁悶，原本準備沖擊一下自己的最好成績，在3小時30分內完賽，但是因為人多擁擠，最終放棄了這一打算。

跑友莎莎報了半程馬拉松。她說，這次的廈馬跑得并不辛苦，但是要讓前面跑得慢的跑友讓路，她快叫破了嗓子，沒過多久就要說一次“不好意思，請讓讓”，才能從人縫中穿過。

有跑友在跑吧記錄了自己參加廈馬的感覺：“今年廈馬半馬改了賽道，幾乎每一次上坡，抬頭望人海茫茫，涌上心頭的就是一股絕望感，那種無奈只有經歷過春運才能體會。腳踩腳、肘碰肘，完全被人流擠著走。”

北京體育大學的李老師表示，不用太限制報名人數，馬拉松要的就是全民參與、全民娛樂。雖然這次廈門馬拉松改了路線，造成容納跑友的空間不多，速度無法提上來，但是相信今后會慢慢改進。廈門馬拉松的城市接待能力、會場安保能力和空間容納能力是足夠的，4至6萬的參賽人數都是合理的范圍。

廈馬組委會的劉先生說：“在賽后的總結會上，跑友提到的分區出發是很好的建議。我們做了調查，發現波士頓、香港等知名的馬拉松賽事均是分區出發。這點也得到了廈馬組委會的重視，預計從明年開始，我們也將采用分區出發的方式。”

廈門馬拉松的競賽規程在去年四五月份就已經編制好，上報中國田協、國際田聯批準。按照規程，將特邀選手、專業達標選手列入第一方陣，然后是海峽兩岸邀請選手、大學隊伍、永久參賽號，隨后才是個人報名參賽者。在這次廈馬賽前，有不少跑者曾經提過修改建議，但是調整已經來不及了。

劉先生介紹，采用分區出發，除了涉及競賽規程的編寫之外，還涉及競賽軟件的采購、工作人員的培訓，這些都需要一定的時間來準備。

這次的廈馬只有半程和全程，但是不少跑友表示，沒有獎牌，沒有芯片，半程馬拉松就不是馬拉松了嗎？

從2011年之后，廈馬的半程馬拉松便取消了獎牌，取而代之的是參賽證明。今年的廈門馬拉松賽上，跑友們領到的是贊助商提供的獎牌。

青島跑友banker在跑完半馬之后便開始排隊領取獎牌，由于獎牌領取處就在半馬終點處不遠，人群并沒有完全分離開，加上贊助商和醫療團隊全部聚集在附近，導致人群過于密集。banker對記者說：“當時真擔心踩踏，因為現場就一個保安，而且沒有經驗，不懂安撫，一直在催促人群離開，讓大家很不滿。”

除此之外，一些不熟悉線路的跑友更不開心。由于標識不清楚，他們少跑了4公里，導致最終的完賽里程不到21公里。對于一些想要通過半程馬拉松來檢驗自己跑步成果的跑友來說，如同從一個美食愛好者碗里搶走了他愛吃的一塊肉。

跑友小于告訴記者，她在跑到國家會計學院折返的時候，看到封路的路障擺在路中間，作用是讓跑友在經過這個路段時繞道而行。但是，當小于折返回來之后，發現路障居然被拆除了，隨后跑過的跑友并不清楚需要繞路而行，導致了半馬少了將近4公里。

北體大李老師表示，逐漸取消半程馬拉松賽是一個趨勢。畢竟馬拉松是鼓勵自己、超越自己的賽事，目的是讓大家完成全程馬拉松，而且越來越多的人參加全程馬拉松，主辦方為了節省成本和精力，削減半程馬拉松是很正常的。但是，不少專業人士表示，從鼓勵全民參與的意義上來說，半馬應該恢復提供芯片和獎牌。

曾多次參與北京馬拉松報道的《中國文化報》記者陳曦說，參加馬拉松的大部分跑友不是沖著成績去的，就是沖著完賽。取消半馬的紀念獎，很多馬拉松愛好者都覺得不合理，“北京馬拉松曾考慮過取消半程馬拉松的紀念牌，但最終還是繼續發放獎牌。如果取消半程紀念獎牌，會有更多人沖著獎牌去參加全程馬拉松，不僅會造成參加全程人數的增加，風險也會提高”。

黃力生則表示，半程應該有芯片有獎牌，既然具有比賽性質，就應該給參賽者芯片和紀念獎牌，畢竟這也是他們完賽的證明。

“對于沒有參加過比賽或者跑步次數不多的跑友來說，半程馬拉松是他們接觸馬拉松和了解馬拉松的必要經歷。如果沒有跑過半程馬拉松，貿然去跑全程馬拉松，也容易造成受傷”，跑友如風說。

在后勤保障上，廈馬的服務做得也不盡如人意。“深馬和北馬的每個飲水點都排滿了長長的桌子，桌子上是已經倒好的飲用水和飲料，參賽者可以自己領取。廈馬的飲水點好多都是只有一兩張桌子，桌上只有空杯子，一個地方領杯子，要到另外一個地方去倒水”，Ginger說。

在經過了白城折返點之后，廈馬提供了包括香蕉在內的補給品，但是也帶來了新的問題。一些補給點的香蕉并不是放在桌上，而是放在筐里讓跑者自己去拿。河南跑友唐十七說，她去拿香蕉的時候，很多跑友都在擠，有些人摔倒了，很嚇人。

組委會提供的香蕉沒有切段和剝皮，也讓一些老跑友頗有微詞：“到處亂扔的香蕉皮差點讓人摔跤。”

后半程過于稀少的補給點也讓不少跑友很無奈：“我們的跑步成績并不快，來參加廈馬，希望可以挑戰自己，但是到了后半程發現補給點已經沒東西了，有一些跑友因為實在沒東西可以吃，拿了整瓶的補給飲料就跑了，跑得慢的最后只能喝水了。”

寄存物品的領取過程充斥著混亂。跑友老陳說，“剛開始要求排隊領取，一個一個來，一輛車上1000多個包裹，一個個找過去，不知道要等到什么時候。后來大家集體建議通過喊號的方式發放，還好一點，不過居然沒配喇叭，還要大家一起吼……”

據介紹，廈馬的志愿者以廈門大學和集美大學為主，也有一些中學生，經過簡單培訓之后匆忙上崗，并不專業。馬拉松的志愿者并不簡單，即便是簡單的倒水也有一定的要求，最好倒1/3杯，杯與杯之間要有距離，要斜著放，便于運動員取水。由于培訓時間不夠，加上志愿者流動性比較大，他們并不能很好地完成馬拉松的服務。

劉先生介紹，今年廈馬有1.2萬名志愿者，但后勤服務做得并不好。從明年開始，廈馬志愿者選拔機制也將發生改變，人數將大大縮減，以社區的志愿者和城市義工為主，人員構成更加穩定，培訓時間也將增加，培訓內容更加細化。