2014年度C—NCAP第四批車型及首批車用兒童約束系統(tǒng)評價結(jié)果發(fā)布

2014年度，C-NCAP管理中心在進行車輛評價工作的基礎(chǔ)上，新增了車用兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價。至2014年12月25日，2014年度第四批14款車型的C-NCAP評價試驗及首批24款車用兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價試驗全部完成。中國汽車技術(shù)研究中心于12月26日在天津公布了該批車型及兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品的評價結(jié)果。

2014年度第四批14款車型包括1款小型車、6款A(yù)類乘用車、4款B類乘用車和3款SUV車型，其中10款車型為企業(yè)自愿申請評價。

從評價結(jié)果來看總體表現(xiàn)很好。主要特點表現(xiàn)為自主申請比例高，各種加分項安全配置比例高，車型安全技術(shù)水平總體提升。至此，中國汽車技術(shù)研究中心完成了2014年度全部40款車型的試驗評價。總體包括小型車1款、A類車型19款、B類車型9款、 SUV車型11款，共涉及29個乘用車生產(chǎn)企業(yè)。其中，進口車型4款。

2014年新開展的兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價工作自2014年6月1日開始，依據(jù)評價規(guī)則完成首批共24款產(chǎn)品的評價試驗。兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價規(guī)則中，動態(tài)試驗方法與國家標(biāo)準(zhǔn)中的試驗方法基本相同，但測試條件更接近產(chǎn)品實際使用環(huán)境，測試項目更加全面，要求更加嚴(yán)格。首批24款產(chǎn)品，分屬不同生產(chǎn)企業(yè)，其中進口品牌3款。

該批產(chǎn)品涉及ISOFIX剛性固定方式和車輛安全帶固定方式。《車用兒童約束系統(tǒng)（CRS）評價規(guī)則（2014年版）》中的嬰兒用、幼兒用、學(xué)童用兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品均有所涉及，其中嬰兒用產(chǎn)品4款，幼兒用產(chǎn)品22款，學(xué)童用產(chǎn)品20款。24款產(chǎn)品中除2款從實體店購買，其余均通過網(wǎng)購方式由京東網(wǎng)和天貓網(wǎng)的官方旗艦店或授權(quán)經(jīng)銷店購得，購買兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品的費用支出共計13.50萬元。

本次發(fā)布結(jié)果的兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品總體表現(xiàn)欠佳，但也有少數(shù)產(chǎn)品獲得較好評價。主要原因還是因為部分企業(yè)對產(chǎn)品技術(shù)水平和安全需求缺乏深刻的了解；另外產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻不高，市場規(guī)范性不強，法規(guī)執(zhí)行監(jiān)督力度不夠，3C認(rèn)證也剛剛開始，尚未形成良好的市場秩序及競爭環(huán)境。因此，中國汽車技術(shù)研究中心推出的評價項目將通過公平、公正、公開的試驗和等級評價方法，為消費者提供準(zhǔn)確、清晰的兒童座椅產(chǎn)品安全性能信息的同時，引導(dǎo)企業(yè)重視對產(chǎn)品安全性的技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)品一致性的生產(chǎn)管理，快速提升產(chǎn)品質(zhì)量，共同促進我國道路交通安全、特別是兒童乘車安全的改善。