誰不能啊

找北

別克英朗、福特福睿斯、榮威360三輛車放在一起就形成一個鮮明的階梯狀態，一款是合資品牌的精致車型，一款是合資品牌的實惠車型，而榮威360則是自主品牌中的佼佼者。何以將三者放在一起？因為你會發現榮威360有著英朗的精致卻價格更低廉，而與之價格相差無幾的福睿斯相比卻又更加強悍

自主品牌車型一直有著這樣的優勢，在與相似配置、動力的合資車型相比時你會發現價格上便宜許多，省下的錢可以買上那么3、5個蘋果6S，送給家人也是不錯的選擇。而與價格相似的合資車型相比時，卻發現動力、配置方面又強悍上不是一個檔次?？赡苣阋f自主品牌的品牌價值并不那么高，面子上有點兒過不去，可我要說的是，面子有那么重要嗎？難道不是握在手里，實實在在的東西更加重要？何況自主品牌努力發展到今天，品牌價值本來就不弱。就像手機里的小米，雖然是價格不高的國產手機，但是你會在聚會上發現，除了一直使用iOS系統的朋友在堅持使用蘋果（也沒得選擇），很多以前安卓機（三星）的用戶都轉投了小米麾下。

動力為王 油耗至上

榮威破天荒地在360車型上搭載了1.4TGI發動機，這款缸內中置直噴渦輪增壓發動機有著115kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩，相比同級別1.4T發動機，有著不自主品牌車型一直有著這樣的優勢，在與相似配置、動力的合資車型相比時你會發現價格上便宜許多，省下的錢可以買上那么3、5個蘋果6S，送給家人也是不錯的選擇。而與價格相似的合資車型相比時，卻發現動力、配置方面又強悍上不是一個檔次。可能你要說自主品牌的品牌價值并不那么高，面子上有點兒過不去，可我要說的是，面子有那么重要嗎？難道不是握在手里，實實在在的東西更加重要？何況自主品牌努力發展到今天，品牌價值本來就不弱。就像手機里的小米，雖然是價格不高的國產手機，但是你會在聚會上發現，除了一直使用iOS系統的朋友在堅持使用蘋果（也沒得選擇），很多以前安卓機（三星）的用戶都轉投了小米麾下。

動力為王 油耗至上

榮威破天荒地在360車型上搭載了1.4TGI發動機，這款缸內中置直噴渦輪增壓發動機有著115kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩，相比同級別1.4T發動機，有著不小的優勢。另外，7擋雙離合器變速器的匹配更是讓發動機的輸出直抒胸臆，動力輸出非常直接，令人激情澎湃。實測0-100km/h加速居然達到了8.29s，實在令人意外。

別克英朗同樣采用了1.4T發動機，不過動力輸出相較榮威要差上一些，最大功率僅為106kW，峰值扭矩為200Nm，差距還是比較明顯的。變速器方面則比較相似，同樣采用了7擋雙離合器變速器。在駕駛時，二者的動力差距還是比較明顯的，榮威360的加速感受非常直接，感覺發動機推動著車子和駕駛者不安分地向前沖，而不像別克英朗那種稍微有點兒含糊的感覺。以至于在賽道中駕駛英朗的朱熙也沒辦法甩開我的榮威360。

福睿斯搭載的則是一臺1.5L自然吸氣發動機，83kW的最大功率和142Nm的峰值扭矩實在比前兩位差了不少。另外，6擋手自一體變速器也沒辦法跟雙離合變速器一較高下。這臺發動機裝在福睿斯上也僅僅是夠用的水平，而且也只有這一款發動機匹配?，F在福特主流的1.0GTDi和1.5GTDi都沒能匹配這款車，這讓福睿斯基本上告別了激情，不過如果是手動擋的那版，應該還能通過高轉速搞出點兒名堂來。

從工信部的油耗數據看，福睿斯的6.8L/100km實在有點兒慘目忍睹，因為另外兩位都是6L/100km以下的水平。英朗5.9L/100km，榮威360則是5.7L/100km。榮威和英朗的油耗表現得益于它們增壓發動機和雙離合器變速器的使用，而榮威360更是采用了缸內直噴，進一步降低了油耗。福睿斯的動力總成實在有些“保守”、“老套”，自然低燃油消耗與它不挨邊兒了。

配置為王 實用至上

坐進榮威360的駕駛席，你會被強烈的科技感所包圍。源于穿越瑞士阿爾卑斯山勒奇山隧道的靈感，榮威人為360繪制了一個極富隧道縱深感的儀表盤。幽藍色背光的儀表盤上充滿了各種顯示，可以將車輛的全部信息掌握在手中。而全新的車載智能終端inkaNet 4.0搭載8寸高分辨率觸控液晶屏，率先支持蘋果CarPlay，更提升了科技感。inkaNet 4.0智能導航功能夠實現分鐘級路況計算，并及時準確地提供每條線路的行駛里程、擁堵狀況、駕駛用時等信息。該系統還支持語音控制功能，實現“君子動口不動手”。相信這套系統對于CarPlay的完美支持可以捕獲更多果粉的心，這也是增進果粉們與榮威360交流的妙招。

別克英朗的娛樂系統同樣出色，大尺寸的彩色顯示屏擁有眾多功能。語音識別系統也是英朗的一大特點，手機同樣可以投射至中央大屏上。但是很遺憾的是，英朗并不支持CarPlay，恐怕使用蘋果手機的你要遺憾地搖搖頭了。英朗的娛樂系統帶有一塊1.7GB的硬盤，可以用于存放音樂，而且還支持無損音樂的播放，這讓英朗的音響系統有著不錯的表現。

福特福睿斯，哎……看了照片你便會覺得尷尬，中控臺上原本應該擺上一個彩色大屏的位置是什么？是一個液晶顯示屏，然后中控臺上面又是什么？一個手機支架？還真是頭一次見到原車便給裝備了手機支架的車子——知道自己沒有彩色大屏而做的補救。

舒適為王 享樂至上

榮威360的長、寬、高分別為4579mm、1804mm、1490mm，軸距為2660mm，與同級別車型處于同一水平。別克英朗除了長度方面比榮威360長8mm，其他數據均要差一些。在車身尺寸方面，福特福睿斯具有優勢，