附：《我黨好作風》書摘

長征路上創史詩——紅軍將士信念的力量

1934年10月10日晚，中央紅軍五個軍團連同后方機關共8.6萬余人，從福建長汀、寧化和江西瑞金、雩都出發，開始了戰略大轉移。

在兩年的時間里，中國共產黨領導的工農紅軍戰勝了異常惡劣的自然環境和數十萬國民黨軍隊的圍追堵截，歷盡艱難險阻，保存了骨干力量，最終勝利會師陜北，使中國革命轉危為安。

據不完全統計，紅軍長征途中，歷經重要戰役、戰斗約120次，共殲敵40個團，擊潰敵軍數百個團。其中，紅一方面軍行軍2.5萬里，跨越11個省;紅二方面軍行軍1.8萬里，途經8個省;紅四方面軍行軍1.3萬里，途經3個省。

紅軍將士在革命事業必勝的信念支撐下，歷盡艱辛，創造了無可比擬的輝煌業績，譜寫了一篇凝刻歷史、激勵人心的雄偉樂章。

血戰湘江：紅色長征是鮮血染成的

1934年11月中旬，中央紅軍成功地突破了國民黨軍在贛南、湘粵邊、湘東南的三道封鎖線，進入“湘桂走廊”。蔣介石為了消滅紅軍，調集大量兵力，構筑了第四道封鎖線。

11月25日，中革軍委下達了搶渡湘江的命令。但攜帶大量輜重的部隊行軍遲緩，到了27日，只有部分部隊渡過了湘江，中央縱隊和一些傷病員以及所有輜重都還沒有渡江。蔣介石借著紅軍被分隔在湘江兩岸的時機，下令一面夾擊已經渡江的紅軍，一面堵擊還未過江的紅軍。

許多戰士在構筑工事的過程中，被炮彈、炸彈聲震得耳鼻直流血，昏倒在地。在這場白熱化的戰斗中，紅軍戰士沒有先進的武器，用血肉之軀頑強地抵擋住了敵人飛機大炮的狂轟濫炸，打垮了敵軍一次又一次的進攻。最終，中央紅軍成功渡過湘江，突破了敵人的封鎖線。

湘江戰役雖然取得了成功，卻付出了慘重的代價，無數紅軍將士犧牲在了湘江兩岸。紅五軍團和少共國際師損失慘重，紅八軍團全軍覆沒，紅三十四師大部分同志犧牲。湘江之戰后， 中央紅軍人員折損過半，減至三萬余人。

幾十年之后，湘江邊上李家村的一位老人回憶說：“我幫助掩埋紅軍遺體，埋了整整三天三夜……”

1986年，老紅軍戰士、部隊作家陳靖將軍重走長征路時，在全州寫下了“血染十里溪，三年不食湘江魚，河底遍尸體……”的悲壯詩句。

過草地：鋼鐵是這樣煉成的

參加過長征的老紅軍都說：“沒過草地路，難知長征苦！”老百姓則說：“自古到今朝，看到有鳥兒進去了，還沒有見風兒送出一片羽毛。”張聞天的夫人劉英回憶說，紅軍過草地犧牲最大，走出草地后，“我覺得是從死亡的世界回到了人間”。

1935年8月21日，紅軍分別從卓克基和毛兒蓋兩路出發進入草地。由于草地處于青藏高原與四川盆地過渡的特殊位置，所以終日被迷霧覆蓋，身在其中難以辨別方向，很容易迷路。草叢里到處都是積水和沼澤，很難看清道路。氣候更是變幻莫測，惡劣異常。

經歷過的老紅軍回憶說，在過草地的時候，由于天氣陰冷，從衣服到腳都是濕漉漉的。好不容易到了宿營地，卻發現地面和柴草也是濕的，根本沒法睡覺，渾身上下都是冷冰冰的。

還有一些草甸特別不好分辨，看著挺厚的，結果下面卻是個害人的陷阱，一旦戰士掉進去，轉眼工夫，救他的戰士也會跟著掉下去……夜晚特別冷，露營時，落隊的同志只能三五個人一起互相靠著休息。翌日，收容隊的同志去叫醒他們時，卻發現他們的身體早已變得冰冷僵硬，這些戰士就這樣安詳地離開了這個世界。

過草地最艱難的事莫過于糧食匱乏。由于沒有食物，大家只能吃一些樹皮和野菜。但走在前面的戰士還能靠這些充饑，后面的戰士就真的沒有能吃的了，最后沒有辦法就吃皮帶，甚至糞便里未消化的青稞粒都用來維持生命。很多戰士因此犧牲在了草地上。

朱德發現掉隊和犧牲的同志不斷增多，就把自己的坐騎殺了分給大家當食物;賀龍專門組織黨員開展“嘗百草”活動，由黨員首先嘗吃不同的野草，然后把沒有毒性的野草分給大家。不少黨員在這個過程中犧牲了。

面對不斷增加的傷病員，賀龍命令各部隊：“不管多么難，都不許丟掉傷病員。活著的人只要有一口氣，就要抬著他們走！”很多倒下的戰士為了不拖累戰友們，就躺在地上用草蓋住臉，主動放棄了被收容的機會，讓走過身邊的戰友以為他們已經犧牲了。死亡人數愈來愈多，犧牲戰士的尸體源源不斷地連成線，標記出一條自然的行軍路線。

在這樣嚴酷的情況下，紅軍官兵以鋼鐵般的意志和革命樂觀主義精神，一步步走出了草地，走向了輝煌。許多黨員干部，不顧長途轉戰之苦，堅持寫日記，字字句句都飽含了對明天的渴望和期許。

長征途中，謝覺哉帶著一枚“中華蘇維埃共和國內務部”印章。謝老在過草地時不惜扔掉防寒的毯子，卻始終把印章掛在脖子上，并把它完好無損地帶到了陜北。他說，因為這印章就是紅色政權的象征。

省委書記講黨課：踐行三嚴三實 推進四個全面

任網軒

人民日報出版社

9787511532435

2015-07 ?48.00

本書緊隨《方案》要求，以31省區市“一把手”開講“三嚴三實”專題黨課貫穿全書，同時以圖解方式圖文并茂進行詳述，通俗易懂，生動緊湊，對促進黨員、干部提振精氣神、錘煉好作風、展現新作為起到良好引領作用。

山東融入“一帶一路”建設戰略研究

鄭貴斌 李廣杰 主編

人民出版社

9787010147253

2015-04 ?62.00

這部著作在系統梳理了我國實施“一帶一路”開放新戰略的大環境、意義及基本架構的基礎上，回顧了我國重點省市參與“一帶一路”建設的做法及啟示。對山東參與、融入并推進“一帶一路”建設進行了深入的SWOT分析，提出了山東發展的總體建設思路、戰略定位和發展目標，為未來建設探討了方略。

新絲路、新夢想與能源大通道研究

王德華 編著

上海交通大學出版社

9787313129581

2015-05 ?55.00

本書以豐富的內容、詳實的史料，從地緣政治、地緣經濟、區域經濟一體化、能源大通道、能源外交和中國石油儲備等不同視角，在考證“一帶一路”概念的來龍去脈之后，著重論述中國應打造東北、西北、東南（海上）和西南多條重要的能源戰略要道，其要意義不亞于再次“人世”，作者還提出實行互聯互通，共贏發展的新舉措。

“一帶一路”：機遇與挑戰

王義桅 著

人民出版社

9787010147888

2015-05 ?40.00

人民出版社推出國際問題專家王義桅教授對“一帶一路”的權威解讀。這也是國內首部從國際關系角度解讀"一帶一路"戰略的著作。本書指出，“一帶一路”是全方位對外開放的必然邏輯，也是文明復興的必然趨勢，還是包容性全球化的必然要求，標志著中國從參與全球化到塑造全球化的態勢轉變。“一帶一路”是中國提出的偉大倡議和國際合作公共產品，既面臨著全方位開放機遇、周邊外交機遇、地區合作機遇、全球發展機遇，同時也面臨著地緣風險、安全風險、經濟風險、道德風險、法律風險。本書對此做了辯證解讀。

圖說“一帶一路”大戰略

任宣 編

人民日報

9787511524614

2015-06 ?25.00

本書用圖說的方式通俗、生動地闡釋為什么提出“一帶一路”，“一帶一路”是什么，各地如何發揮優勢參與，已經取得了哪些成果，如何進一步參與落實，等等。有助于廣大讀者更好地領會國家“一帶一路”的精神，更好地認識和理解“一帶一路”。