福田汽車再戰達喀爾順利完賽

2015年達喀爾汽車拉力賽1月18日在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯落幕。福田汽車的最終順利完賽，成為本屆達喀爾拉力賽場上閃耀的自主品牌中國之星。

第37屆達喀爾拉力賽于2015年1月4日正式拉開序幕，此次大賽重啟了環形線路，全部賽手從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發，再回到這里結束全程比賽。相比較以往每屆大賽，該屆大賽參加的國家和選手可謂盛況空前，共有53個國家和665名賽手，其中包括11名女性車手。在長達13天的賽事中，將近一萬公里的路途上，所有選手要面對高山、沙漠、戈壁等多重復雜路況考驗。

以挑戰極限著稱的達喀爾拉力賽被譽為勇敢者的游戲，作為達喀爾賽場上的新軍，福田汽車再次征戰，并取得了全程完賽的戰績，顯示了福田汽車家族出眾的可靠性。鑒于賽程的嚴酷，包括參賽車手、賽車及保障團隊需要很好的磨合，完賽的車手都被譽為英雄，完賽的車隊同樣受人尊敬。

挑戰極限 勇于擔當

福田汽車是本屆參賽惟一的中國廠商車隊，身披福田戰袍出征的拓陸者皮卡以賽段最好成績第38名，最終總成績第59名順利完賽，而另一款福田冠名的高性能改裝車也以第57名的成績順利完賽。最值得稱道的是，福田卡車的表現也很出色，福田汽車也成為本賽季惟一使用自主品牌全線產品（包括補給車）完成賽事的中國廠商車隊。

本次參賽的福田拓陸者皮卡，經過專業調校后越野性能更加強勁，藍色戰車機器蓋上，福田汽車的中英文LOGO異常醒目，讓無數達喀爾愛好者深深記住了這個來自中國的汽車品牌。車隊邀請的專業車手均來自智利Ecasa賽車俱樂部，有多次達喀爾賽事經驗。在比賽當中，福田汽車充分發揮了自身優勢，成功經受了沙漠峽谷和砂石路的顛簸考驗，雖說賽車的左右懸架因為強力沖擊受到損傷，剎車卡鉗和剎車盤也磨損殆盡，但整車架構絲毫沒有松散，讓南美當地經銷商和福田車主贊不絕口。即使在南美洲高海拔地區，賽車的發動機性能依舊強勁，展現了其出色的適應性和可靠性，成為達喀爾賽場上的中國驕傲。

創新理念 實力盡現

其實此次出戰達喀爾，并不是福田汽車在世界最艱難賽事中的首秀，早在去年的達喀爾賽場上他們就已經展現出了勇于挑戰的精神，讓很多國際頂尖車隊刮目相看。這些令人信服的戰績，與福田汽車不斷挑戰自我、創新突破的精神與勇氣密不可分。福田汽車通過與德國戴姆勒、美國康明斯等國際汽車巨頭合作，引進世界先進的造車理念、研發技術以及全球運營經驗，同步世界標準，造就國際品質，迅速提升產品的科技含量及國際競爭力，以一流的產品參與國際競爭。以“客戶體驗”為中心，構建全新商業模式，滿足客戶需求，實現客戶價值，這是福田汽車基于互聯網思維的轉型之路。福田正在以全新的經營模式，創造經銷商的價值，促進整車及配件銷售、拓展售后服務、后市場等業務的發展。

福田在本屆達喀爾拉力賽上的突破，向外界展示了福田勇于挑戰極限的精神，體現了自主品牌參予國際競爭的勇氣與自信，也可以看作是福田汽車轉型突破的縮影。只有不斷挑戰自我、適應全新競爭環境，才能獲得良好的發展前途。福田汽車全面創新與發展，使自主品牌不斷攀上新的高峰，在全球市場創造更優異的銷售業績。