李青

一架稱為陽光動力2(Solar Impulse 2,簡稱SI-2)的太陽能動力飛機從2015年2月底開始了它不尋常的環球試飛活動。SI-2從阿拉伯聯合酋長國的首都阿布扎比啟程,計劃8月初返回。飛機將在阿曼的馬斯喀特、印度的艾哈邁達巴德和瓦拉納西、緬甸的曼德勒,以及中國的重慶和南京做短暫停留;經夏威夷飛越太平洋后,將穿過美國大陸,分別在鳳凰城、紐約市的肯尼迪機場停留,然后根據天氣情況選擇在某個中西部的城市做短暫休整;再飛越大西洋,在南歐或者北非做最后的逗留之后返回阿布扎比。
SI-2是目前世界上首架有永久續航能力的飛機,利用太陽能晝夜兼程,不需要一滴燃油。它的雙翼總長72米,表面裝載著超過17000個太陽能電池板。這些特殊的能量儲存器為電池提供電源,以便夜間飛行時4個電機能繼續正常工作。整個機身大多由塑料和輕質的強化玻璃組成。拆散的飛機先運抵阿布扎比,再重新被組裝成機。
飛機的駕駛室空間很小,僅能容納一名飛行員,所以兩名飛行員得在不同地點輪換駕駛飛機。每個飛行員要在飛機上呆5天5夜,而且每天只能睡兩個小時。這些對飛行員都是不小的挑戰。這個試飛活動的發起人之一伯特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)其實就是想告訴大家,可再生能源和清潔能源技術在其他領域同樣有用武之地。