吳東燕
國信證券本周推薦了力帆股份(601777),理由是看好其正處于轉型之中,由傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉型,由生產型轉向運營型。其認為,公司在轉型期具備三大看點:一是轉型布局“能源站+智能純電動汽車”,布局格局大、轉型力度大,與市場存在較大信息差;二是“儲能+生產+運營”系統(tǒng)業(yè)績彈性較大,具備較大發(fā)展空間;三是引進陳衛(wèi)團隊,該團隊是通信、電力、物聯(lián)網等方面的專家,具備較好的技術儲備。
二級市場上,本周公司股價基本維持橫盤整理,相對于大盤指數的破位下跌,該股近日的表現堪稱強勢。目前該股均線系統(tǒng)依然維持多頭排列,在適當的休整后,不排除后市進一步上漲的可能,可逢低關注。
2015年12月9日,力帆股份發(fā)布公告稱,公司與四川能投簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》:在四川地區(qū)合作或合資共建能源站,以及為建立能源站所共同開展的相關事宜;雙方同意合作或合資共同在四川推動新能源鋰電池新項目;在具備條件的前提下,四川能投可為力帆股份提供直供電服務。同時加強雙方在金融服務業(yè)、物資貿易業(yè)務方面的合作。
值得投資者注意的是,持續(xù)深化改革是經濟增長的核心動力之一,當前中國正處于改革的浪潮中,包括電力改革、公車改革、出租車運營改革、新能源汽車推廣等等。改革帶來了巨大的投資機會,企業(yè)需要調整原有生產方式,去適應和抓住改革紅利。新能源汽車是國家戰(zhàn)略和改革的重點領域,目前已取得較好成績。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數據,2015年中國新能源汽車呈現產銷高增長, 1-10月新能源汽車銷售17.1萬輛,同比增長2.9倍。
除公共用車領域外,北、上、深等地區(qū)的傳統(tǒng)車限牌政策也促進了新能源汽車在私人市場的推廣,未來新能源汽車的運營或將成為企業(yè)推廣的重點,也將是2016年市場關注的重點。在此期間,敏感的企業(yè)往往善于搶占先機,能夠在第一時間布局,分享改革紅利。力帆新能源汽車戰(zhàn)略此次跨區(qū)域、跨領域的合作,正是在多領域改革下,強強聯(lián)合,發(fā)揮優(yōu)勢,加快市場布局。
國信證券認為,力帆股份從傳統(tǒng)汽車、摩托車等制造轉型“能源站+智能新能源汽車”,構建“儲能(能源站)+生產(新能源汽車)+運營(盼達用車)+金融(融資租賃等)”新能源汽車生態(tài)系統(tǒng),為城市提供系統(tǒng)解決方案,且切合國家新能源汽車戰(zhàn)略、電力改革、公車改革、電動車分時租賃、出租車改革等方案。公司此次與四川能投的合作邁出了與運營城市地方企業(yè)合作的步伐,有助于加快公司戰(zhàn)略轉型。
據了解,四川能投是四川省政府組建的國有省級專業(yè)投資公司,具備電力生產、電網建設等能力,可為力帆能源站建設提供穩(wěn)定、價廉的電力來源,也能起到“削峰填谷”作用,充分利用夜間浪費的電力資源。從更深層次的意義來看,本次合作象征著力帆股份理清了運營推廣的共贏模式,有利于公司解決建設能源站、取得運營資質、獲取新能源汽車地方補貼等一系列難題,并加快在全國鋪開運營。
業(yè)績預測上,國信證券給出力帆股份2015—2017年的每股盈利分別為0.31元、0.41元、0.51元。