開啟城市公共空間的多重體驗

胡斌

要不是因為“聽見，城市的瞬間”這個詩意般的作品，我或許不會走進從廣州塔到萬勝圍的這段有軌電車。這是正在進行當中的，由廣東時代美術館與英國總領事館文化教育處、廣州有軌電車公司聯合主辦的在電車上實施的以藝術介入和重新開啟城市體驗的活動。受邀的藝術家是來自英國的以綜合媒介創造“影院式體驗”的Circumstance組合，可以說，它是一場公共藝術的活動，但是又區別于常見的公共藝術。

一般說來，公共空間是應現代社會的組織方式而出現的開放的、公眾的實體或話語場域；公共藝術則是置于公共空間的文化實踐和審美存在物，與個體性的藝術表達不同，它包裹著更復雜的政治、社會、文化、倫理等方面的外部因素。在相當長的時間里，公共藝術主要是以靜止的形式作為公共空間的標志性視覺形象，隨著新技術的發展，動態的、互動性比較強的公共藝術才逐漸多起來。

Circumstance藝術組合亦是試圖以這些流行的新技術探索視聽藝術與公共空間的關系。觀眾在有軌電車上戴著無線耳機可以聽到藝術家根據不同的路段景觀而制作的音樂，同時縈繞的還有那和緩而細膩的陳述話語，這些話語導引觀眾去體味不同的窗外的城市“快照”。其所展現的既有宏大壯麗的都市狀貌，又有日常生活的吉光片羽，宏觀與微觀交相呈現，揭示高歌猛進的城市表皮底下容易被忽視的生存軌跡。行進過程中，那些“親密耳語”還會提示你通過一些肢體動作來感受自身身體與城市的關聯，或者說城市也是一個生命體，而作為蕓蕓眾生的我們被卷入其中，和城市脈搏一起跳動。再就是機內話語會敘述出行經之處城市景觀的歷史變遷，配合音樂的旋律，頗使人產生滄海山田、斗轉星移的時空體悟。

我覺得，Circumstance藝術組合在廣州的這次藝術活動，帶來的某些體驗是非常重要的。對于快節奏都市人群來說，城市公共空間只是迅疾經過的蒼白布景；而各類交通工具的意義也僅僅在于運載那些奔向不同目的地的軀體，它們本身帶來的體驗被降到最低，或者說被忽視。而 Circumstance的藝術行動試圖通過立體環繞的視聽方式重新喚起人們對于周遭生活與景觀的認識，而不是作為一個龐然大物被動地映入觀者的眼簾，這實際上從更深刻的層面應和了公共性參與的意義。借助電車，它連通起了移動的和靜止的公共空間；借助玻璃視窗和耳語式的故事講述，它打破了虛擬與現實、私人性與公共性領域之間的界限；而借助為城市空間量身定做的音樂以及采集的日常聲音，它將最為平常卻又最易被掩蓋的聽覺提示出來。2005年，亦是由英國總領事館文化教育處主辦的“都市發聲”項目，應邀在中國多個城市采集聲音，并介入和制造城市的聲音環境，他們的行動還被嵌入到第二屆廣州三年展藝術計劃之中。而此次的Circumstance藝術組合更以多維度的藝術實踐帶給廣州觀眾在靜與動、視與聽、虛擬與現實、公共空間與日常生活等關聯中的不凡體驗。