7月26日上午10點10分,湖北荊州沙市安良百貨內,一女子帶著兒子搭乘商場內手扶電梯上樓時,遭遇電梯故障。危險關頭,她將兒子托舉出了險境,自己卻在被電梯吞沒后身亡。知情人士透露,之所以發生“電梯吃人”事件,是因為該商場在做電梯檢修,電梯上到最高處時是由一塊鋪板跟地面做銜接的,但檢修完后,工作人員只鋪了鋪板,忘記上連接螺絲,這才導致人一踩上去就踩空并瞬間被電梯卷進去的悲慘事件。(《武漢晚報》7月27日)
“電梯吃人”!似乎唯有此般驚悚的標題,才是對該事故最貼切的描述。悲劇的發生過程令人驚駭,倘若不是現場監控視頻為證,人們幾乎很難想象,日常生活中隨處可見的電梯會以怎樣一種殘酷、血腥的方式,在一瞬之間奪人性命。這件事所帶來的恐懼,可能在很長時間內都難以平復。
按照一般的理解,“電梯吃人”完全是可以避免的慘劇。一者,在產品生產之初,電梯就預裝有觸發自停裝置,緊急狀態下應能發揮作用;再者,依照相關規定,電梯應定期接受例檢維保,此舉足可排除掉大部分隱患。可即便如此,悲劇還是發生了。試問,到底是由于電梯本身存在缺陷,還是因為日常的安全維護疏忽懈怠?可以想見的是,一起小概率事故的最終釀成,必然對應有一段較長的問題積累周期,或許還有大范圍的職責失守。
目前,荊州市已經成立了專項調查組,正在對事故的原因進行調查。調查初步分析認為,自動扶梯的前沿板與緊鄰的蓋板之間連接松動,當事人踏在已松動翹起的蓋板最末端時蓋板發生翻轉。導致松動的原因有待進一步調查,但已認定該事故屬于安全生產責任事故。
“電梯吃人”事件多次發生,其實,吃人的哪是電梯,分明是人。幾乎每一次“電梯吃人”事故都與人禍有關。“電梯三分靠質量,七分靠安裝和維保。”無論是年久失修,還是維護不力乃至于電梯維修期間缺人看護,導致無辜人員踩空等,都暴露了相關單位麻痹大意,或者壓根兒就缺少安全觀念。
國家質檢總局官方網站的信息顯示,截至2014年底,我國電梯總量已達360萬臺,并以每年20%左右的速度增長,電梯保有量、年產量、年增長量均為世界第一,電梯安全事故卻時有發生。其中,維護保養和管理的問題居多。國家質檢總局有關負責人介紹,2014年全國共發生49起電梯事故,37人死亡,其中18人是電梯的作業人員和管理人員,其余為電梯乘客。
隨著高樓越來越多,商場越來越多,我們已進入全民電梯時代,與之不相匹配的是,公眾的安全意識并未提高多少,電梯的維護機構缺乏敬業精神,有些監管部門更是時常失語甚至缺位。湖北這起慘劇應該會再度提醒全社會關注電梯安全,但就怕過不了多久,一切復歸平靜,等到下次再發生“電梯吃人”慘劇時,該事故又會被拿出來舉證,接著又在喧囂中歸于平靜。這種循環,才是最大的悲劇。