不要將孩子獨自留在車內

根據媒體統計，整個7月份，國內共有8起被媒體報道的“兒童被留車內事件”，今年出現的同類事件則達到12起，其中至少有5名孩子死亡。最近的一起出現在陜西富平縣，一名5歲女童被爺爺奶奶遺忘在車中，送醫后出現接近腦死亡癥狀。

據了解，夏季汽車停駛后，陽光照射在車體上，車頂篷、車內飾件物品都會在吸收太陽光后產生熱量。車窗緊閉時，熱量無法消散，會造成車內溫度迅速升高。當汽車里的溫度不斷上升時，被困在車里的孩子就會出現煩躁、大汗，繼而出現水電解質的紊亂，這時候小孩就非常難受，然后越難受就越掙扎，越掙扎就消耗了體力，再加上汽車里的門窗緊閉，空間比較小，容易缺氧，小孩的心率會加快，血壓升高，而兒童的呼吸系統、心血管系統的功能不如成年人，很快會出現昏迷甚至于死亡。

這是一個常識。但就是有很多無知的父母認為汽車是相對安全的場所，可以放心把孩子獨自留在車內。如今，孩子悶死在車里的案件屢屢發生，媒體也在不斷提醒父母安全用車的常識。

西方國家比我們早一步進入汽車時代，“粗心父母悶死兒童”的案例亦時有發生。在美國有19個州對此有專門規定，成年人讓孩子單獨留在車內是違法行為。比如德克薩斯州法律規定，讓孩子單獨留在車內超過“五分鐘”就會構成犯罪，雖然是最輕的罪不會被判入獄，卻須繳納高額罰款。如果導致孩子身亡，最高會被處以終身監禁。

現在，在國內也掀起了一場要不要向粗心家長追責的討論。有人認為，孩子被關在車內，多為家長的無心之過，并無主觀惡意。孩子的受傷或離去，已經使這些大人陷于悲傷、自責、愧疚之中，再追究其刑事責任，顯然不近人情；也有人認為，造成這樣的結果，就是家長監護失職，只有追究其法律責任，警醒他人，才能減少類似悲劇的發生。

兩種觀點都有道理，但短時間內很難統一。所以，與其無休止地爭論追究刑責的問題，不如先采取一些措施，讓常識先深入人心，讓家長們能夠重新反思自己的安全常識，讓這種“常識性悲劇”不再上演。

未成年人是一個需要保護的弱勢群體，由于生理和心理的發育不成熟，容易成為被害人群。許多未成年人遭受意外，父母沒有盡到足夠的監護職責是主要原因。在西方國家，從上世紀三十年代就開始倡導“親職教育”，即教會家長如何為人父母，讓家長明白如何盡到父母職責。從孩子呱呱墜地的一瞬間，父母的“職業生涯”就開始了。家長給予的不僅是陽光下的呵護，還應該教會孩子如何保護自己。

在孩子成長的過程中，潛藏危險的地方又豈止汽車，歸根到底還是需要父母加強責任心。學校、醫院等相關部門和組織，也不妨對父母進行安全教育培訓，為孩子健康成長營造良好的環境。