2005-2014年輪胎制造修理領域中國專利申請情況分析

王　揚　王新力　王　瑩　于鳳偉（國家知識產權局專利局　材料工程審查部，北京　100088）

2005-2014年輪胎制造修理領域中國專利申請情況分析

王揚王新力王瑩于鳳偉
（國家知識產權局專利局材料工程審查部，北京100088）

從專利分析角度，簡要分析了我國輪胎制造修理領域的專利類型組成、專利法律狀態、專利申請量趨勢、地域排名以及申請人排名情況，并特別對申請人情況進行了評述。

輪胎修理；輪胎制造；專利分析

隨著我國的快速發展，我國已成為各大輪胎生產巨頭的必爭之地。各大輪胎生產巨頭紛紛在我國完善專利布局。我國國內輪胎企業知識產權保護意識相對淡薄。本文就2005-2014近十年輪胎領域中國專利申請情況進行分析，期望對我國輪胎領域技術研發提供啟示和借鑒。

1　數據來源及說明

本文采用專利數據庫來自中國專利文獻檢索系統。樣本時限為2005年1月-2014年12月。IPC全名為國際專利分類，是目前惟一國際通用的專利文獻分類和檢索工具。根據IPC可以清晰的將專利分為各個相關技術領域。本文主要涉及IPC分類為B29的專利文獻，即主要涉及輪胎制造修理領域的專利文獻。

2　專利趨勢分析

2.1專利申請數量及類型

根據檢索結果，2005年-2014年輪胎制造領域相關專利申請總數為5430件，其中發明專利3079件，實用新型2351件，其中授權的發明專利1361件。可見，輪胎制造領域發明專利占總申請量的絕對優勢，可知輪胎制造修理領域技術含量較高。近十年，發明專利中授權專利為1361件，發明授權專利占發明申請的44%。輪胎生產修理領域，發明授權率也是相對較高的，即輪胎修理領域發明技術方案技術含量較高，專利撰寫質量也較高。圖1統計了2005年至2014年近十年輪胎制造修理相關領域的專利申請的發展趨勢。由圖1可知，2005年后隨著我國汽車工業的快速發展，2005、2006兩年專利申請量都突破160件；2007年輪胎制造領域的相關專利申請量進入了快速增長期，每年維持在200件左右，自2011年更突破了300件，忽略2013年和2014年的部分專利申請處于尚未審結狀態，輪胎相關專利申請量將持續保持增長，輪胎申請量還未達到頂峰。

2.2專利申請人分析

圖2統計了輪胎制造領域專利申請排名前15名的申請人，從圖2可看出米其林公司在我國的專利申請量遙遙領先，達到332件，這與其市場地位相符。近年來，米其林、固特異、普利司通三大跨國輪胎巨頭在我國相繼設立合資獨資公司。在國際市場中，三家公司占據了60%以上的市場份額，并且憑借雄厚的實力和先進的技術，米其林在我國已經在業界遙遙領先。固特異、住友橡膠、倍耐力、普利司通專利申請量排名2-5名，申請量分別為240件、226件、204件、146件，這也說明各大輪胎巨頭十分重視中國市場，也加緊了在我國輪胎制造領域專利部署，希望能占據輪胎制造技術制高點。值得欣喜的是，我國企業三角輪胎以申請51件擠入輪胎制造領域申請前十強。此外，軟控股份、北京化工大學、杭州中策、昊華南方（桂林）橡膠也擠入輪胎制造領域申請十五強。這說明了近十年來我國輪胎生產企業開始重視輪胎生產領域知識產權工作，加緊在我國的專利申請步伐。其中，三角輪胎是國內輪胎領域具有較強研究實力的輪胎企業。截至2009年8月，該企業累計申請專利120件，獲準授權專利107件，其由三項核心專利技術“四鼓式二次法巨型工程子午胎生產成型工藝”（專利號ZL200610171067.7）、“兩鼓式一次法巨型工程子午胎生產成型工藝（專利號ZL20071001335818）”、“多鼓移動式巨型工程子午胎生產成型工藝”（專利號ZL200710016691.4）構成的巨型工程機械子午線輪胎成套生產技術與設備開發項目獲得國家科技進步一等獎，這是國內輪胎行業的最高科技獎項。

2.3專利申請地域分析

在我國輪胎制造領域，外國申請人申請量遙遙領先，其中日本申請人申請量為642件，美國為319件，意大利為227件，法國為207件。日本、美國、意大利、法國等技術發達國家掌握輪胎制造領域技術前沿技術。將我國輪胎制造領域按照省市申請量進行劃分，其結果也符合科技發展與經濟發展相對應的規律，經濟發達省份的申請明顯較高。山東省以370件遙遙領先，山東省一直是我國傳統的輪胎制造強省。緊跟其后的是江蘇省218件，浙江省104件、廣西省83件、北京市79件、廣東省78件。從申請人綜合排名來看，也以公司申請為主，主要申請人也都來源于上述科技發達省份。

結語

綜上所述，世界輪胎巨頭已經在我國構建了一個龐大的專利池。值得欣喜的是，我國輪胎企業也迎頭追趕，已有自己的核心技術。但是，我國輪胎企業需重視專利信息分析，通過專利信息分析了解行業內競爭對手技術情況，更快建立自己的專利布局。

[1]蔡文克，黃璐.從專利申請淺析我國輪胎技術現狀及發展對策[J].輪胎工業，2010（30）：582-587.

注：第二作者貢獻對本文的貢獻等同于第一作者。

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