醉美靖那路

醉美靖那路

靖那路——鳥(niǎo)瞰舊州互通立交橋，宛如一只巨大的蝴蝶停歇在群山的環(huán)抱

靖那路大史群橋

2014年12月16日建成通車(chē)的靖西至那坡高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)靖那路），與在建的富寧至那坡、靖西至崇左、靖西至龍邦高速公路相連，是云南通往廣西欽州、北海、防城港等沿海城市的最便捷大通道，對(duì)完善廣西主骨架公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)我國(guó)西南片區(qū)特別是云南省及廣西西部與東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)交通聯(lián)系具有重要意義和作用。

靖那路全長(zhǎng)90.371公里，為雙向四車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，地處云貴高原的邊緣，屬于典型的喀斯特地貌，沿線地質(zhì)地貌復(fù)雜，高山深壑縱橫，施工條件較為惡劣，項(xiàng)目由廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院、中交通力建設(shè)股份有限公司承擔(dān)設(shè)計(jì)。廣西路橋、廣東長(zhǎng)大、中鐵一局等特級(jí)施工企業(yè)依托強(qiáng)大的技術(shù)與管理實(shí)力，克服了各種困難，保證了項(xiàng)目的如期建成。

項(xiàng)目業(yè)主廣西紅都高速公路有限公司本著“讓使用者滿(mǎn)意”和“美麗、綠色、生態(tài)、環(huán)保”的建設(shè)理念，率先在廣西高速公路建設(shè)領(lǐng)域舉起了施工標(biāo)準(zhǔn)化的大旗，以推行“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、人本化”為手段，在工程質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)管理方面成績(jī)顯著，被廣西交通投資集團(tuán)、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳作為典型示范項(xiàng)目在全區(qū)推廣。

除此之外，靖那路項(xiàng)目在主體工程與附屬設(shè)施同步推進(jìn)、文化景觀建設(shè)、石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復(fù)、臨時(shí)用地復(fù)墾和內(nèi)業(yè)資料整理歸檔等方面也取得了重大突破，尤其在路與自然和諧、企業(yè)與社會(huì)和諧方面獲得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，被網(wǎng)友稱(chēng)為“最美高速”。

梁片集中預(yù)制場(chǎng)

混凝土集中拌和站

瀝青路面“零污染”施工

石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復(fù)