探討汽車營銷模式及發(fā)展策略

王鵑

【摘 要】伴隨著社會經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，我國的汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，正處于迅猛發(fā)展階段。然而，在汽車行業(yè)迅速發(fā)展的同時，與之相關(guān)的一些問題也逐漸浮出水面，其中以汽車營銷問題最為突出，嚴(yán)重制約了國內(nèi)汽車事業(yè)的發(fā)展。本文就國內(nèi)汽車營銷模式現(xiàn)狀出發(fā)，并以此為基礎(chǔ)，針對問題提出了相關(guān)的可行性發(fā)展策略，以供相關(guān)工作者參考。

【關(guān)鍵詞】汽車營銷模式 ? ? 發(fā)展策略 ? ? 國情 ? ? 消費者

伴隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展趨勢的不斷推進(jìn)，國內(nèi)汽車市場的競爭愈演愈激烈。在汽車市場的競爭中，營銷是當(dāng)中的一個殺手锏，對吸引消費者眼球，提高汽車銷售量有著非常重要的作用。具有發(fā)展前景的汽車營銷策略不僅能提高該企業(yè)在經(jīng)濟市場的核心競爭力，還能進(jìn)一步推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。從當(dāng)前國內(nèi)汽車營銷模式出發(fā)，各汽車企業(yè)要想全面提高自身的市場競爭力，開展合理有效的經(jīng)營管理活動，就必須立足營銷模式的創(chuàng)新，以找出行之有效的發(fā)展策略，進(jìn)而推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文就汽車營銷模式及發(fā)展策略展開探討。

一、當(dāng)前國內(nèi)汽車營銷模式現(xiàn)狀

（一）專賣店營銷模式

專賣店無論是在資金投入還是在對人員技術(shù)的要求上都相對較高，所以一般適用于那些規(guī)模大的汽車生產(chǎn)廠商。現(xiàn)階段，國內(nèi)的汽車產(chǎn)品發(fā)展水平相比于汽車發(fā)達(dá)國家尚有一定的差距，適用于專賣店營銷模式的汽車產(chǎn)品比較少，僅有幾款車型適用這一模式，如上海大眾和一汽。

（二）汽車商店營銷模式

汽車商店具備較好的兼容性，能容納并經(jīng)營多種品牌的汽車產(chǎn)品，資金投入相比于專賣店較低;再加上目前國內(nèi)的汽車產(chǎn)品中相當(dāng)大一部分的汽車年銷售量低于一萬輛，根本無經(jīng)濟實力實施專賣店經(jīng)營。所以說，汽車商店營銷模式極有可能成為未來國內(nèi)汽車市場發(fā)展的主流。

（三）網(wǎng)絡(luò)直銷模式

該模式的實施，對當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)發(fā)展有一定要求，其要求該地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，并且與之配套的法律政策和技術(shù)也相對成熟。中國在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展方面仍處于發(fā)展階段，尚未完全成熟，所以網(wǎng)絡(luò)直銷模式可以作為國內(nèi)汽車營銷發(fā)展的一個新方向。

（四）租賃營銷模式

租賃營銷模式強調(diào)了買賣雙方的合作關(guān)系，其保留了賣方對該產(chǎn)品的持有權(quán)，而買方則取得了該商品的使用權(quán)，具有使用價值，當(dāng)買賣雙方的租賃時間到期后，就按照合同內(nèi)容對該產(chǎn)品進(jìn)行合法處理。租賃營銷模式作為21世紀(jì)的一種新的營銷手段，在未來國內(nèi)市場的發(fā)展前景仍是無可預(yù)知的。

二、未來汽車營銷模式的發(fā)展策略

（一）建立符合我國特殊國情的汽車營銷模式

在探討有利于國內(nèi)汽車產(chǎn)品發(fā)展的營銷模式時，我們應(yīng)該從我國特殊國情出發(fā)，立足國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展實際。畢竟相比于汽車發(fā)達(dá)的國家來說，我國與它們?nèi)匀淮嬖谥容^明顯的差距。首先，我國是一個擁有高達(dá)十四億人口的大國，各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展極不平衡，經(jīng)濟水平相差較大，無論是在人均資源的占有率上，還是在人均消費的比例上，都與發(fā)達(dá)國家存在一定的差距。其次，目前國內(nèi)市場交通事故的發(fā)生率屢高不下，交通狀況不容樂觀。再加上在法律政策上的制約，國內(nèi)汽車市場雖然發(fā)展速度飛快，但是仍然無法跟上國民經(jīng)濟發(fā)展步伐，難以滿足國內(nèi)市場的發(fā)展需要。此外，國內(nèi)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模較小，技術(shù)水平一般，缺乏對自身產(chǎn)品品牌的了解，再加上國內(nèi)汽車市場競爭日益激烈，相對于國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家的資金投入和產(chǎn)出來講，大部分企業(yè)難以額外支付如此大金額的營銷資金。故此，國內(nèi)汽車營銷模式的發(fā)展必須要立足我國特殊國情，而不能脫離我國發(fā)展實際，盲目引入國外的營銷模式。

（二）建立以消費者為導(dǎo)向的汽車營銷模式

企業(yè)要想成功地把一個汽車產(chǎn)品推廣開來，就必須在正式推入市場之前，進(jìn)入經(jīng)營市場開展細(xì)致的市場調(diào)研活動，通過調(diào)研總結(jié)，了解消費者的需求愛好，了解與之相關(guān)競爭產(chǎn)品的市場地位，從而在經(jīng)濟市場中尋找新的發(fā)展機遇，加大營銷力度，開拓新的營銷市場。一個產(chǎn)品的地位，其重要前提是從市場細(xì)分化的原則出發(fā)，對經(jīng)濟市場進(jìn)行細(xì)分，立足企業(yè)發(fā)展實際，確定企業(yè)的目標(biāo)市場。同時，在確定目標(biāo)市場后，根據(jù)每個競爭對象的分布情況，為企業(yè)的產(chǎn)品找準(zhǔn)定位，進(jìn)而積極投身到市場建設(shè)中，從而為企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)入市場奠定良好的基礎(chǔ)。

因此，我國汽車營銷模式的發(fā)展方向也必須以符合消費者的消費需求為導(dǎo)向，在了解消費者的需求后對營銷策略進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，不能故步自封。企業(yè)還可以從消費者的消費當(dāng)中看到該產(chǎn)品在市場當(dāng)中的反映，一旦出現(xiàn)反映不佳現(xiàn)象，企業(yè)可以在經(jīng)過深入研究后，重新為該產(chǎn)品定位，進(jìn)而改變營銷策略，對營銷活動做出相關(guān)調(diào)整，保證產(chǎn)品營銷活動的成功實施。

（三）建立多元化的汽車營銷模式

由于受到我國特殊國情的制約與當(dāng)前國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的影響，再加上當(dāng)前國內(nèi)汽車營銷所沿用的營銷模式具有不同的優(yōu)勢與劣勢，且都具有特定的適用范圍和消費群體，這也同時決定了國內(nèi)不能建立單一的汽車營銷模式，而是要根據(jù)市場發(fā)展動態(tài)，結(jié)合汽車產(chǎn)品廠家的特點和消費群體，建立多元化汽車營銷模式，以適用消費大眾多種不同的需求。當(dāng)前，國內(nèi)還可以建立網(wǎng)上購車、汽車電子商務(wù)等多種形式的營銷模式，以提高國內(nèi)汽車營銷的整體實力。

三、結(jié)語

綜上所述，營銷工作在提高企業(yè)經(jīng)濟效益的歷程中有著重要的地位。營銷工作成效的高低，不僅影響到企業(yè)經(jīng)營管理工作的落實，還進(jìn)一步關(guān)系到每一名職工的切身利益。故此， 各大汽車企業(yè)要高度重視營銷模式策略的發(fā)展工作，從汽車營銷模式現(xiàn)狀出發(fā)，堅持與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，找準(zhǔn)發(fā)展方向，從而使企業(yè)在市場中長期立于不敗之地，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)在競爭激烈的市場中可持續(xù)發(fā)展。

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