論公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制

■熊金星，聶擁軍

■1.廣東鴻高建設(shè)集團有限公司，廣東 東莞 523000;2.深圳市市政設(shè)計研究院有限公司，廣東 深圳 518029

為了促進交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展，對公路橋梁施工項目需要高度重視，尤其要重視施工質(zhì)量的有效控制，正視施工中存在的不足和問題，在根本上保證交通運輸業(yè)的健康發(fā)展。

1 當(dāng)前公路橋梁施工技術(shù)中存在的主要質(zhì)量不足

在當(dāng)前的交通運輸領(lǐng)域，公路橋梁占據(jù)舉足輕重的地位，是整個運輸行業(yè)的主要構(gòu)成。隨著公路橋梁事業(yè)的不斷擴大，項目施工的數(shù)量在增加，很多施工中的技術(shù)沒有得到全面、有效的控制，很多因素的存在，嚴重影響公路橋梁質(zhì)量，主要體現(xiàn)在如下幾個方面:

1.1 對施工材料存在管理不當(dāng)?shù)那闆r

在整個施工過程中，物料的品質(zhì)至關(guān)重要，對施工項目影響較為關(guān)鍵，要避免因為企業(yè)缺乏素質(zhì)較高的專業(yè)人員或者采購和管理經(jīng)驗不足而引發(fā)的材料品質(zhì)低下的問題。在進行橋梁施工的過程中，一旦材料出現(xiàn)質(zhì)量不達標的情況，或者是儲存不當(dāng)，就會引發(fā)混凝土強度不達標，在根本上影響橋梁的承載能力，裂縫現(xiàn)象由此產(chǎn)生，更有可能引發(fā)更加嚴重的品質(zhì)問題。

1.2 對施工人員的技術(shù)水平進行不斷提升

在整個施工過程中，施工人員的技術(shù)水平對施工品質(zhì)影響較大，因此，施工企業(yè)要對技術(shù)人員的技術(shù)水平進行增強。只有全方位提升管理人員的技術(shù)水平，才能促進施工的規(guī)范性和科學(xué)性，保證各項施工技術(shù)的順利開展。

1.3 施工設(shè)備和施工環(huán)境對施工品質(zhì)的影響

鑒于施工技術(shù)的不斷提升，使得與之相匹配的施工設(shè)備要不斷更新和換代。因此，要重視對公路橋梁施工設(shè)備的維護和保養(yǎng)，但是，這方面工作存在嚴重的缺陷性，不能保證設(shè)備的及時、正常的使用，影響施工進度，施工品質(zhì)無法得到保證。另外，公路橋梁施工項目所處的環(huán)境和背景也具有一定的影響作用。由于施工項目存在差異性，難度不同，使得環(huán)境因素的影響極為關(guān)鍵，因此，要重視對施工環(huán)境和背景的了解，對于施工項目所處的位置、施工進程中的氣候變化等都進行全面考量【1】。通常，施工的難度會因為地勢變化而加大難度，因此，全面的勘探和調(diào)查必不可少，是施工前必須保證完成，能夠?qū)崿F(xiàn)對工程難度的有效了解，強化管理的力度，最大程度上避免對施工品質(zhì)的影響。

1.4 對公路橋梁施工監(jiān)督工作的不到位

對于公路橋梁施工而言，監(jiān)督存在嚴重的不到位情況，力度不強，致使很多監(jiān)督測試和手段無法執(zhí)行，不利于良好的監(jiān)督制度的形成。施工監(jiān)督工作的有效執(zhí)行，能夠建設(shè)安全隱患的存在，保證施工品質(zhì)。一旦缺乏監(jiān)督制度，施工中就無法有效貫徹和執(zhí)行施工監(jiān)督的措施，導(dǎo)致很多安全意識薄弱的工作人員工作不認真，對監(jiān)督管理工作不重視，安全問題比較突出。一旦缺乏有效的安全監(jiān)督措施，施工品質(zhì)就無法保障。在對監(jiān)督制度進行完善的同時，要強化員工的安全觀念。

2 如何增強公路橋梁施工技術(shù)的品質(zhì)控制

公路橋梁在交通行業(yè)作用明顯，是社會發(fā)展的根本需要，但是，諸多因素的影響使得公路橋梁的施工技術(shù)受到影響，因此，要高度重視對公路橋梁施工技術(shù)的有效控制。

2.1 對施工質(zhì)量管理制度進行不斷健全和完善

在施工進行中，只有建立完善的質(zhì)量管理制度，才能在根本上增強施工技術(shù)，形成對質(zhì)量的有效掌控，保證質(zhì)量管理工作的有序、穩(wěn)定開展。在整個運輸行業(yè)中，主體是公路和橋梁，其功能更加顯著。為了降低交通事故，需要高度重視公路橋梁的品質(zhì)，尤其是施工技術(shù)質(zhì)量。對于技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制度的建立和完善能夠在本質(zhì)上保證技術(shù)品質(zhì)，發(fā)揮其應(yīng)用的用途。對于專業(yè)的從業(yè)人員，要對相關(guān)的技術(shù)問題進行深入探討，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這樣做的優(yōu)點是保證工作人員具有較高的責(zé)任感和主動性，減少因為技術(shù)原因而造成的品質(zhì)問題【2】。

2.2 不斷提升施工人員的安全思想和技術(shù)水準

為了降低品質(zhì)問題發(fā)生的幾率，要對工作人員進行全面、深入的安全思想教育和培訓(xùn)，實現(xiàn)安全觀念的增強。在對施工人員進行安全思想普及的時候，要貫徹于整個施工之中，在進行常規(guī)操作的時候，要強化安全思想，降低隱患發(fā)生的頻率。對于施工中遇到的技術(shù)難題，可以邀請專家進行合理、及時的處理，避免因為技術(shù)不足而造成質(zhì)量隱患。要重視對技術(shù)人員的專業(yè)性的培養(yǎng)，重視專業(yè)素質(zhì)的提升，避免質(zhì)量不足的發(fā)生。

2.3 強化對施工品質(zhì)、相關(guān)設(shè)備以及物料的管理

為了確保施工的有序、順利地進行，必須重視施工品質(zhì)，強化對技術(shù)的監(jiān)督。對于技術(shù)的監(jiān)督，很多企業(yè)都沒有給予足夠的重視，容易忽略，導(dǎo)致整個施工質(zhì)量存在較大隱患，因此，要針對技術(shù)質(zhì)量，進行全面的監(jiān)督。只有保證監(jiān)督的及時性和有效性，才能更加準確地發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，制定對策，形成有效的、科學(xué)的處理。與此同時，要針對施工項目的進展，及時進行相關(guān)環(huán)節(jié)的檢測，這樣，既能提升工作人員的技術(shù)觀念，又能及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不足，做出科學(xué)的處理。與此同時，公路橋梁的施工技術(shù)質(zhì)量也與施工物料以及相關(guān)設(shè)備的合理i 使用密不可分，因此，要對其進行檢查、維護和保養(yǎng)，形成有效的、可行性較強的時光設(shè)備管理機制，同時，注意不斷進行有針對性的改善。對于材料，要保證較高的品質(zhì)和使用功能，避免因為材質(zhì)不足而導(dǎo)致的施工品質(zhì)問題。

2.4 重視對施工進行全過程的檢查

對于公路橋梁施工，要重視全過程的控制，保證各個施工環(huán)節(jié)都能夠?qū)崿F(xiàn)對質(zhì)量的游戲管理和規(guī)定，遵守相關(guān)的技術(shù)標準，為此，要增強質(zhì)量思想和觀念，將其貫穿于整個施工的全過程，關(guān)注各個施工環(huán)節(jié)和控制的有效檢查。在公路橋梁的下部構(gòu)造施工中，主要包含地下巖層、土漿等內(nèi)容，構(gòu)造的復(fù)雜性加大了施工的難度，成為制約施工發(fā)展的主要障礙。因此，在進行下部構(gòu)造施工隊額時候，要注重調(diào)研和勘測工作的進行，以項目實際為基礎(chǔ)，進行數(shù)據(jù)的收集和整理，保證數(shù)據(jù)與實際需要的統(tǒng)一，為施工提供科學(xué)、準確的依據(jù)【3】。與此同時，要建立有效的數(shù)字模型，形成各個觀測點之間拓撲關(guān)系的約束作用。

2.5 注重對竣工驗收的有效質(zhì)量控制

對于公路橋梁施工技術(shù)而言，竣工階段的驗收質(zhì)量的控制不容忽視。相關(guān)管理人員要對相關(guān)材料和數(shù)據(jù)進行收集，保證施工品質(zhì)與設(shè)計要求相符，尤其要重視對結(jié)構(gòu)安全的測試。同時，檢查竣工報告的內(nèi)容。

3 結(jié)束語

綜上，在當(dāng)前的交通運輸行業(yè)中，公路橋梁至關(guān)重要，是主要組成部分，地位關(guān)鍵，其施工的技術(shù)質(zhì)量對整個施工項目的順利、高效地進行影響深遠，因此，必須最其進行嚴格控制，形成科學(xué)的材料管理機制，重視人員技術(shù)水平的提升，對施工環(huán)境和背景進行深入考察，同時，注重對物料和設(shè)備的有效管理，正視公路橋梁施工技術(shù)存在的問題，采用有針對性的舉措，注重對相關(guān)措施的有效監(jiān)督，加大執(zhí)行力度，只有這樣，才能促進我國公路橋梁事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，為我國交通事業(yè)的健康、有序、可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

［1］周秀民，張耀廷.公路橋梁施工的質(zhì)量控制［J］.科技傳播，2013，03:36 +27.

［2］閆玉槐.淺談公路橋梁施工的質(zhì)量控制［J］.甘肅科技縱橫，2013，08:63 -64.

［3］胡萍，賈呈滔，余小琴.公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制［J］.江西建材，2014，20:164 -165.