道路擋土墻的施工質量控制探討

■張加軍 ■太倉市水利工程有限公司，江蘇 太倉 215400

道路擋土墻一般廣泛應用于山地或者坡地公路兩側或者一側，它的作用是穩定道路周圍的土質，使得比道路高度要高的土質不致因為各種原因輕易地坍塌，影響道路的正常運行。另外，道路擋土墻還能夠及時有效地防治泥石流、滑坡等地質災害，也能有效防止水流沖刷路基，使得道路路基更為穩固。所以道路擋土墻極為重要，不僅要進行周密的設計，更重要的是在施工時一定要嚴格注意其質量控制，保障施工能夠達到設計的目標。

1 擋土墻地基施工質量控制

擋土墻不能夠從路面基線開始修建，跟公路一樣，必須打好基礎。但是由于擋土墻的地基是深埋在地下的，所以不用過多地進行裝飾，也不用選用特別的石料，但是石料也必須要能承受一定的壓力。地基所要承受的壓力直接與擋土墻的設計高度相關，擋土墻越高，對地基的穩定性要求就越高。一般來說，10米左右的擋土墻其地基的承載力要求在1000千帕以上，也就是相當于次堅石。擋土墻的地基分為三個部分，分別是按照設計的要求放線開挖基坑、在基坑內填筑碎石或者是砂漿作為墊層，然后再用與擋土墻材質一直的石材進行基礎的施工。

不同情況中擋土墻地基的處理方式是不一樣的，主要分為下面幾種。首先，擋土墻的地基在破面上，這種情況多出現在山區中。由于擋土墻的地基本身就要承擔很大的壓力，如果地基在斜坡上，對其承載能力的要求會成倍增長，如果施工中地基承載能力沒有計算適當，很可能會造成擋土墻向下滑坡甚至是整個山體的下滑。所以該種情況下應當根據實際地形，進行抗滑的設計，必要時必須要增加地基的深度，將地基置于整個滑動面的下面，保證擋土墻的穩定。其次，在河水中浸泡的擋土墻的地基處理。在河水中浸泡的擋土墻不僅要保證墻上的壓力，還要能夠經受住水流的沖刷，最重要的是要保障水流的浸泡和滲入不致對整個地基造成很大的損傷。此時，應當將基礎前后加寬，將擋土墻的基礎置于河床的沖刷線以下。因為擋土墻的修建必須要抽水，為了節省成本，可以實行分段抽水的辦法。這樣不僅能夠節省成本，還能夠節省工期。當然，無論什么方法，安全總是施工最重要的。

2 擋土墻施工原材料質量控制

擋土墻施工的原材料一般選用的是漿砌片石。選用漿砌片石主要是因為這種石頭取材較為容易，成本較為低廉，其硬度和穩定程度適宜大部分的擋土墻施工。山區中這種石料很多，因地制宜，就地取材，能夠實現經濟效益和社會效益的雙豐收。但是在石材的選用上也要注意，選用片石一定要考慮到片石的易風化程度。選用石材不甚，會造成擋土墻壽命的降低，危及公路安全。選用漿砌片石除了要挑選其材質，還要對其尺寸進行限制，所選用的片石尺寸一般不要小于15厘米。在選定了材質和尺寸以后，要對石材進行必要的清潔，防止大量灰塵影響到砂漿與石材的粘合性。由于擋土墻一般都是斜坡，所以盡量不要將石材抬到作業面上以后才進行清潔活動，要在水平面上就進行清潔。

除了石料，擋土墻施工的原材料中，砂漿也是另一項較為重要的材料。石料的選用不當很可能會造成長遠的隱患，對擋土墻未來的壽命埋下隱患，而砂漿的質量控制不當則會直接導致短期內出現問題，致使擋土墻失去效用。砂漿在擋土墻施工中起到的主要作用就是粘合，它能夠將石材固定到土質上，利用摩擦力和凝固以后的堅固特質來保障石材的穩定。想要做到既能夠起到粘合的作用，又能夠凝固以后較為穩定，必須要做到嚴格按照配比和工序進行。在擋土墻砂漿施工中，有相關的操作規范規定不得用人工進行攪拌，因為人工攪拌的密度可能會不均勻，影響其質量，必須用機器進行攪拌。攪拌應當嚴格按照適當的工序，攪拌以后馬上投入使用，不能攪拌以后放置一段時間才使用。另外要做好砂漿的運輸工作，防止水分的散失，影響砂漿的特性。

3 擋土墻施工技術質量控制

擋土墻施工過程中也要進行質量控制，一定要保證墻體密度均勻，受力均勻，能夠經受住一般的環境對其的侵蝕和作用。

首先擋土墻體工程本身的砌筑方面。具體的質量控制要求必須達到下面的程度:砂漿密度適當，粘性適當，較為飽滿;石材與砂漿要緊密結合，中間不能有任何的空隙和空洞等安全隱患。關于砂漿的質量控制，上文已經給出具體的方法和注意要點。這里我們要探討下如何保障石材與砂漿能夠緊密結合。要想做到這一點，首先要發揮施工中的監督，嚴禁違規地對其進行操作。當前很多施工者為了節省成本或者為了盡快完成任務，會采用靠砌、干砌等方法，這些方法都是不允許的。那么，具體來說，應當按照下面的流程去做:首先要在土層上打一層底漿，迅速將片石置于底漿上，來回摩擦，用錘子輕輕極大，排除里面的空氣，讓砂漿和石材能夠緊密地結合，然后馬上灌漿，將片石之間的縫隙用砂漿填滿。再用其他的方法擠出多于的砂漿，保證每一層的片石都能夠穩定的放置在土層上。

其次是照面石以及其他相關工程方面。照面石應當隨著片石的施工一并進行砌筑，鋪一層片石，隨之鋪一層照面石，不能分開去砌筑。照面石之間應當流出便于勾縫的空隙。勾縫之前，必須要將石材縫隙中的砂漿全部清除出來，并且進行清潔。另外，還要設置與道路中心線的法線保持方向一致的沉降縫。它的作用是防止擋土墻體因為各種原因發生沉降，由于受力不均而造成墻體斷裂。最后還要進行泄水孔的設計，防止水流對地基的侵蝕和破壞。要對擋土墻體進行加固，在墻趾處設置臺階，以達到拓寬基底的作用。地基較為軟弱時候，還要用一些質量較好的材料進行換填工作。

最后是要考慮公路行車安全的問題。由于車輛出現意外情況時速度都較快，沖擊力很大，所以應當在墻體與公路交界的范圍內預埋鋼筋，或者在上面設置防撞欄或者是防撞墻，對汽車出現意外撞向擋土墻的情況做好預防工作。

4 結語

在需要有擋土墻的公路中，擋土墻發揮的作用其實比道路本身還要大，擋土墻一旦出現問題，比道路路面本身出現問題造成的損失要大得多。所以必須要重視道路擋土墻施工時的質量控制，每個環節都要嚴格按照設計和工序進行施工，并且必須依照相關的規范。同時，必須加強對施工的監管和管理，從而保障道路擋土墻工程能夠順利完工，工程質量合格，才能達到預期的效果，帶來預期的收益，給人民群眾的出行和生產生活帶來便利。

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