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型鋼砼組合結構是鋼筋和混凝土結構中最常見的一種組合形式,該組合具有強大的承載力、變形鋼力、抗震系數高等優點,此外該結構還可以承受住施工荷載,所以該組合結構的建筑形式在高層建筑建設領域中逐漸受到青睞。型鋼砼組合結構中主要涉及到鋼筋混凝土結構和鋼結構這兩個專業緊密相連的方面,但是在使用型鋼砼組合結構進行建設時,轉換層之間的建設中,其跨度比較大,施工也處于重荷載狀態,所以在使用該結構組合進行施工之前必須要根據具體的施工要求對整個建筑體做好施工方案設計,保證工程在建設時的施工質量達標。以下就結合具體的事例來對使用型鋼砼組合結構建設梁柱的施工技術進行探討。
事例中的高層建筑處于鬧市區核心地段,總體的建設面積為9.6萬平方米,該建筑體樓上42層,地下3層,建筑體總高度為141.8米。工程的型鋼柱是十字形狀,主要類型是偏心和不偏心,其焊接的要求是各個重要部位的焊接水平要達到一級,主要包括鋼牛腿和翼緣板以及兩個平行腹板之間,其余的部位要求二級焊接水平,比如橫向的腹板之間。
梁柱節處的施工難度比較其他部位更大,同時該部位的施工也是整個梁柱結構的重點,所以在施工設計時一定要做好對該部位的二次深化設計,來做好型鋼柱和框架結構之間的銜接施工。此外,梁柱節的二次施工設計要分層、分柱進行設計,來保證整個環節的施工質量。對梁柱節的二次深化設計主要有以下三種解決方案,一是要做到梁主筋繞過鋼柱或者是穿過腹板,并且貫通。二是要在梁柱節點處加設鋼牛腿,做好梁主筋和鋼牛腿之間的焊接。三是在型鋼柱的翼緣部位焊接螺紋套筒,此外,將焊接的螺紋套筒和梁主筋連接。
吊裝方案的設計主要有兩方面的原因。一是施工場地比較小,對材料的堆放和加工受到限制。二是該工程項目地處繁華地帶,所以周圍的交通經常處于擁堵狀態。三是施工現場使用的塔吊機械的起吊能力達不到要求標準。所以要在設計中著重做好對塔吊機械設備的選擇,做到促進型鋼柱結構吊裝分節的設計更加細化以及做好具體的吊裝工作。
首先是塔吊設備的型號選擇,該建筑的建筑面積大,建設層數高以及地處鬧市區,可供施工作業的靈活區域小,所以在選擇塔吊時,施工單位應該在考慮到施工環境實際后,秉承節約施工成本的原則進行科學選擇。其次,由于該建筑體中的型鋼柱吊裝建設是按照樓層進行分節,也就是說每兩層為一個吊裝節,單位的型鋼柱結構質量按照標準來說是0.4噸,所以,塔吊機械設備的起吊能力要參考這個數據來進行設計選擇。最后是塔吊作業,塔吊設備選擇好后,直接運輸到施工場地,按照規定的安裝要求進行設置安裝,然后在施工中注意嚴格按照正確的施工作業要求進行施工。
(1)要做好前期的施工工序組織安排工作。比如,在該建筑的地下一層施工建設階段,把該樓層的整層看做是一個施工階段,施工所需的鋼筋、混凝土、模板以及施工勞動力等施工因素都按照一個正規的施工階段進行資源配置。在樓面混凝土施工工序完成后統一進行吊裝、焊接。但是這個階段中很容易由于鋼筋土和木工沒有工作面造成窩工現象,導致施工工期延后。所以要做好對前期施工工序的合理安排,嚴格按照首先混凝土澆筑,其次驗收、型鋼柱吊裝以及各個部位之間的焊接和驗收,然后進行豎向鋼筋的綁扎和豎向模板的施工建設,最后是對模板進行質量驗收,進行上層混凝土的澆筑,只有統一按照這樣的施工工序來操作,才能及時完成施工,并且保證施工質量。
(2)做好工序之間的邏輯關系調整。該環節是首先做好對前期工程施工的總結,為了給流水施工提供便利,要合理的解決好工序之間和工種之間的技術穿插使用,將總的施工合理劃分不同的是公關界,按照劃分好的施工模塊共組兩再合理安排施工資源和勞動力數量,來做到最大限度的縮短工序間的施工強度和施工時間差,這樣對工序之間的邏輯關系進行調整,可以起到縮短工期的作用。
(3)要構建完善清晰的工藝邏輯關系網絡控制圖。為了實現科學合理的組織施工,做好各工序之間的邏輯關系調整,除了要在技術領域制定出適合工序邏輯關系的技術方案外,還需要構建涉及到各個工序領域的邏輯關系網絡。就以該建筑體為例,可以將整個樓體的某一層劃分為兩個平均的模塊,在對該樓層進行施工建設時,首先在任意一模塊的豎向模塊穿插進行型鋼柱的校正和焊接施工,然后再對整個柱體的位置進行調整,等到平臺模塊的施工結束后,進行鋼柱吊裝施工,在施工中,要做到初步校正施工和鋼筋綁扎施工同時展開,此外還要在施工時保持和鋼柱平行。
綜上所述,在對高層建筑型鋼砼組合梁柱進行施工時,由于高層建筑其自身的結構復雜性和其施工質量受到各工序之間的制約較大,所以,如果施工環節的設計工作落實不到位,就很容易導致施工質量得不到保證以及延誤施工工期,提高施工成本,所以要在對高層建筑型鋼砼組合梁柱進行施工時,要注重調整各工序之間的邏輯關系、做好梁柱節點的二次深化設計以及設計好吊裝方案,只有這樣才能加快施工進度、保證施工質量,從而起到節約成本的作用。
[1]劉世平.某高層建筑型鋼砼組合梁柱施工技術探討[J].河南建材.2010.
[2]曾昭寅.高層建筑型鋼混凝土組合結構施工技術[J].四川建材.2009(08).