高職鐵道車(chē)輛專業(yè)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法淺探

◆王 艷

(河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式”教學(xué)法屬探究式教學(xué)法，具體來(lái)說(shuō)，是改傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐分家、分段教學(xué)的方式，通過(guò)師生共同擬定、實(shí)施一個(gè)項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。在這個(gè)活動(dòng)過(guò)程中，教師在選定項(xiàng)目時(shí)起主導(dǎo)和引導(dǎo)作用，把知識(shí)點(diǎn)融入到項(xiàng)目中;而在具體實(shí)施和完成項(xiàng)目時(shí)，學(xué)生起主導(dǎo)作用，如此可以把理論寓于實(shí)踐，二者有機(jī)結(jié)合，以師生共同完成項(xiàng)目為目標(biāo)，做中學(xué)，學(xué)中做，既能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，又可以在擬定設(shè)計(jì)方案、反復(fù)修改、討論過(guò)程中鍛煉學(xué)生的自學(xué)能力、目標(biāo)設(shè)計(jì)能力，極大地挖掘?qū)W生的創(chuàng)新潛能。另外，以項(xiàng)目小組的方式合作完成項(xiàng)目的過(guò)程，也能夠提高學(xué)生團(tuán)體合作意識(shí)，更有利于未來(lái)職場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)。而更重要的是此種教學(xué)法既能夠切實(shí)將理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，又創(chuàng)作出一種公司工作的實(shí)習(xí)氛圍，經(jīng)過(guò)這樣的項(xiàng)目模擬訓(xùn)練，學(xué)生解決問(wèn)題的綜合素質(zhì)得到提高，未來(lái)工作無(wú)需企業(yè)再培訓(xùn)直接上崗，自然鐵道車(chē)輛專業(yè)目前的就業(yè)難題就迎刃而解了

一、項(xiàng)目教學(xué)法與傳統(tǒng)教學(xué)方法的區(qū)別

項(xiàng)目教學(xué)法在培養(yǎng)關(guān)鍵能力方面有一定的獨(dú)到之處，在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、方法能力、社會(huì)能力等關(guān)鍵能力，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。它是以激勵(lì)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)參與、主動(dòng)探索、主動(dòng)創(chuàng)造為基本特征，以促進(jìn)學(xué)生整體素質(zhì)全面發(fā)展的一種教學(xué)形式。現(xiàn)代教育理論認(rèn)為，學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程是構(gòu)建自己認(rèn)知結(jié)構(gòu)的過(guò)程，學(xué)生不是外部刺激的被動(dòng)接受者和知識(shí)的灌輸對(duì)象，而是刺激信息加工的主體，知識(shí)意義的主動(dòng)建構(gòu)者;教師不應(yīng)只是知識(shí)的傳授者、灌輸者，而應(yīng)當(dāng)是學(xué)生主動(dòng)建構(gòu)意義的幫助者、促進(jìn)者。

傳統(tǒng)的課堂教學(xué)教育重視教師的講授，輕視學(xué)生的探索與創(chuàng)新;重視學(xué)習(xí)的結(jié)果，輕視學(xué)習(xí)的過(guò)程;忽視學(xué)生主動(dòng)、積極的思維參與。學(xué)生在課堂上只是作為被動(dòng)的認(rèn)知體而存在，教師在課堂上得不到學(xué)生的積極回應(yīng)，師生間缺乏必要的交流。使學(xué)生缺乏主體意識(shí)和主體精神，缺乏創(chuàng)造性和自信心。課堂教學(xué)中的這些問(wèn)題與傳統(tǒng)的教學(xué)以言傳口授的教學(xué)方式直接相關(guān)，要改變學(xué)生作為被動(dòng)的認(rèn)知體的處境，需要對(duì)課堂教學(xué)方法進(jìn)行改革。互動(dòng)式教學(xué)就是對(duì)以教師為中心、以傳授灌輸為主要特征的教學(xué)模式的改革，在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)師生間、學(xué)生間的互相交流與合作，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能，使學(xué)生成為真正積極的學(xué)習(xí)者。

二、項(xiàng)目教學(xué)法在專業(yè)教學(xué)中的實(shí)施

高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)是為生產(chǎn)一線培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才。這要求我們的學(xué)生不僅需要有一定的基礎(chǔ)理論知識(shí)，還需要有較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手技能。車(chē)輛運(yùn)用與管理課程是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，其中，有關(guān)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)與事故的調(diào)查處理等教學(xué)內(nèi)容如果按照傳統(tǒng)的言傳口授教學(xué)方式組織教學(xué)，學(xué)生往往感到枯燥無(wú)味，而項(xiàng)目教學(xué)的一個(gè)最重要的特征就是將學(xué)生作為課堂的主體，將枯燥的理論知識(shí)的講授變?yōu)榻涣魇降恼勗挕⑻接懞涂偨Y(jié)。以筆者講授車(chē)輛運(yùn)用與管理課程中關(guān)于車(chē)輛行車(chē)事故的調(diào)查與處理這一項(xiàng)目的教學(xué)內(nèi)容為例。

第一步:確定項(xiàng)目任務(wù)

教師首先要根據(jù)項(xiàng)目涵蓋的學(xué)科知識(shí)和涉及到的專業(yè)知識(shí)，確定項(xiàng)目的學(xué)習(xí)目標(biāo)及學(xué)習(xí)任務(wù)詳細(xì)編寫(xiě)《項(xiàng)目任務(wù)書(shū)》，將教學(xué)內(nèi)容的知識(shí)點(diǎn)項(xiàng)目化，使之成為學(xué)生可操作的工作內(nèi)容。簡(jiǎn)要介紹車(chē)輛行車(chē)事故的類(lèi)型、調(diào)查處理的方式、調(diào)查內(nèi)容及事故責(zé)任的判定。

第二步:布置項(xiàng)目

任課教師對(duì)全班同學(xué)進(jìn)行分組，也可根據(jù)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)條件將學(xué)生分為6～8人一組。分發(fā)《項(xiàng)目任務(wù)書(shū)》，講解任務(wù)要求，使各小組明確任務(wù)。每組成員可以推選一名組長(zhǎng)(也可稱為工長(zhǎng))，具體負(fù)責(zé)任務(wù)的計(jì)劃制定、組織與實(shí)施，并負(fù)責(zé)與教師的溝通與交流，解決工作中遇到的難題。本人用幻燈片模擬展示以下兩個(gè)案例并提出思考問(wèn)題:

案例一:2009年5月4日，烏魯木齊鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)腡70次(烏魯木齊—北京)旅客列車(chē)哈密站開(kāi)車(chē)30分鐘后，機(jī)車(chē)后5位車(chē)二位軸熱軸報(bào)警，乘務(wù)員盲目帶車(chē)，到柳園站軸溫已達(dá)122℃，造成甩車(chē)事故。

案例二:2010年9月24日，烏魯木齊車(chē)輛段擔(dān)當(dāng)?shù)腘945次(哈密—烏西)旅客列車(chē)發(fā)電車(chē)3號(hào)機(jī)組著火，造成發(fā)電車(chē)損壞，中斷行車(chē)3小時(shí)33分。起火原因系高壓油管接頭泄漏，柴油噴到高溫排氣管上起火。

針對(duì)以上案例，筆者提出以下幾個(gè)問(wèn)題:以上兩起事故屬于哪一級(jí)事故?作為一名隨車(chē)列檢員，遇到這種情況應(yīng)如何處置?如何根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行事故調(diào)查分清責(zé)任?從事故中可以總結(jié)出哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?

第三步:擬定工作計(jì)劃和方案

組織各小組討論發(fā)言，由于學(xué)生水平參差不齊，所以分組時(shí)應(yīng)注意合理搭配，以便使學(xué)生取長(zhǎng)補(bǔ)短，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神。分組討論時(shí)要求每個(gè)學(xué)生簡(jiǎn)要說(shuō)明自己對(duì)案例所作的分析及對(duì)問(wèn)題的見(jiàn)解，供小組評(píng)論、切磋、反駁和補(bǔ)充。教師在學(xué)生討論過(guò)程中要適時(shí)點(diǎn)撥，結(jié)合相關(guān)的原理和理論進(jìn)行指導(dǎo)，并且要鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)表不同的意見(jiàn)，展開(kāi)生動(dòng)而激烈的討論，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，深化對(duì)問(wèn)題的理解。學(xué)生分組討論結(jié)束后，每個(gè)小組派出代表闡述本組的觀點(diǎn)和結(jié)論。各小組擬定詳細(xì)的工作計(jì)劃，編寫(xiě)《項(xiàng)目工作計(jì)劃》，每個(gè)小組成員都要有具體的分工，明確各自的任務(wù)。工作計(jì)劃和方案擬定好之后，各小組進(jìn)行評(píng)議，然后進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，最終確定工作計(jì)劃和方案。

第四步:項(xiàng)目實(shí)施

各組組長(zhǎng)組織組員對(duì)工作計(jì)劃進(jìn)行分工，明確每人的任務(wù)，強(qiáng)調(diào)工作要求。學(xué)生通過(guò)查閱、篩選、整理資料，進(jìn)行任務(wù)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證，解構(gòu)項(xiàng)目，不斷提出問(wèn)題，小組討論，在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)際操作等環(huán)節(jié)，完成任務(wù)。計(jì)劃書(shū)中對(duì)每一步的工作都要有詳細(xì)的記錄，以顯示項(xiàng)目進(jìn)展情況，便于教師隨時(shí)檢查、指導(dǎo)。在這一環(huán)節(jié)教師要加強(qiáng)課堂的控制，使學(xué)習(xí)高效有序進(jìn)行。

總之，“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式”教學(xué)法，是不同于傳統(tǒng)教學(xué)模式的嶄新方法，需要制定一套與之相適應(yīng)的評(píng)價(jià)體系來(lái)評(píng)定教學(xué)效果，并不斷改進(jìn)，才能行之有效;另外，教師的引導(dǎo)作用非常重要，初次接觸項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的學(xué)生，雖有熱情，但很可能找不到方向，因此教師要善于引導(dǎo)學(xué)生完成項(xiàng)目開(kāi)發(fā)各階段間的過(guò)渡，注意觀察學(xué)生工作細(xì)節(jié)和思想動(dòng)向，及時(shí)檢查工作進(jìn)程，適時(shí)引導(dǎo)、啟發(fā)學(xué)生思路，尋找解決問(wèn)題的方向。