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技工學(xué)校如何實(shí)施數(shù)控車工技能鑒定

2015-08-15 00:54:11
科技視界 2015年1期
關(guān)鍵詞:數(shù)控車床考核技能

李 穎

(包頭高級(jí)技術(shù)學(xué)校,內(nèi)蒙古 包頭014010)

數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床,也是使用數(shù)量最多的數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。它主要用于精度要求高、表面粗糙度好、輪廓形狀復(fù)雜的軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,能夠通過(guò)程序控制自動(dòng)完成切削加工。因而他在機(jī)械制造業(yè)的地位顯得十分重要。但必須清醒的認(rèn)識(shí)到,能否充分發(fā)揮上述的設(shè)備優(yōu)勢(shì),器、設(shè)備、的性能操作方法。要求學(xué)生積極動(dòng)手做好實(shí)驗(yàn),不放過(guò)任何細(xì)節(jié),達(dá)到規(guī)定的效果。同時(shí)要求學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和分析,結(jié)果正確,要總結(jié)原理和方法;結(jié)果有差錯(cuò),找出問(wèn)題,分析原因,制定改進(jìn)措施。

1 現(xiàn)階段技工學(xué)校職業(yè)技能鑒定存在問(wèn)題

技工學(xué)校數(shù)控車工技能鑒定的考核,一直以來(lái)快到考試時(shí),集中一個(gè)月時(shí)間突擊訓(xùn)練,技校生存在理論水平低、專業(yè)技能差、怕吃苦等弊病,必然導(dǎo)致技能教學(xué)質(zhì)量的整體下降,使技工隊(duì)伍的整體素質(zhì)難以提高。很難適應(yīng)勞動(dòng)力市對(duì)技工的要求,多數(shù)畢業(yè)生只能到企業(yè)做技能要求較低的粗壯工,并隨時(shí)面臨失業(yè)的危險(xiǎn)。

針對(duì)上述弊端,包鋼高級(jí)技術(shù)學(xué)校將數(shù)控車工技能鑒定考核改為分階段、分步驟連續(xù)循序漸進(jìn)“課題”考核,取得了良好的效果。分階段、分步驟連續(xù)技能考核要堅(jiān)持以全國(guó)職業(yè)技能鑒定大綱為標(biāo)準(zhǔn),在整個(gè)技能教學(xué)過(guò)程中,數(shù)控車工采用若干“課題”教學(xué),選擇若干關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn),將其確定為階段性教學(xué)考核點(diǎn),實(shí)行教學(xué)過(guò)程中的多次技能考核,并在畢業(yè)前設(shè)立綜合技能考核課題,最后對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合技能考核,然后將每個(gè)學(xué)生各階段性考核成績(jī)和綜合考核課題的成績(jī)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),決定學(xué)生是否達(dá)到相應(yīng)的等級(jí)工水平,能否獲得相應(yīng)的職業(yè)資格等級(jí)證書。

2 采用“課題”教學(xué)是技能鑒定與技能教學(xué)相結(jié)合成為可能

(1)研究分析“課題”教學(xué)過(guò)程中,數(shù)控車工等級(jí)技能教學(xué)質(zhì)量控制點(diǎn)與職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)中考核要點(diǎn)的關(guān)系,選擇確定數(shù)控車工階段性是技能鑒定應(yīng)設(shè)置的考核點(diǎn)。

下面簡(jiǎn)要介紹“課題”教學(xué),數(shù)控車工專業(yè)學(xué)生在校三年,理論教學(xué)一年半,實(shí)踐教學(xué)一年半,三年后獲中級(jí)技能等級(jí)鑒定證書。在數(shù)控車工技能鑒定考核教學(xué)中,一年半實(shí)踐十個(gè)“課題”教學(xué),十個(gè)“課題”教學(xué)分別是:①車削加工類零件,包括普通車床軸類零件的車削、套類零件的車削、圓錐零件的車削、成型面的車削、車螺紋;②車削階梯類零件,包括車端面和外圓、車臺(tái)階外圓、切斷和車外溝槽;③車套類零件,包括鉆孔、車孔、車內(nèi)溝槽、車簡(jiǎn)單套類零件;④車圓錐類零件,包括車外圓錐、車內(nèi)圓錐;⑤車成形面和表面修飾加工類零件,包括雙手控制法車成形面和拋光、用成形刀車成形面、表面滾花;⑥車螺紋類零件,包括車三角形螺蚊和梯形螺紋;⑦復(fù)雜曲面類零件;⑧各種螺距甚至變螺距的螺紋;⑨精度較高批量生產(chǎn)的零件;⑩各種形狀復(fù)雜的軸類和盤套類零件。

數(shù)控車工是一門理論性和實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),與普通車床不同,這就要求教師要有足夠的潛質(zhì),不斷充實(shí)和更新自己的知識(shí)。只有經(jīng)常不斷的學(xué)習(xí)最新數(shù)控知識(shí),才能使自己具備較高的理論知識(shí)水平;只有經(jīng)常不斷的到生產(chǎn)場(chǎng)去熟悉最新的數(shù)控設(shè)備,向操縱者學(xué)習(xí)操作技術(shù),才能提高自己的綜合素質(zhì),才能適應(yīng)數(shù)控教學(xué)的需要。

數(shù)控車床加工工件是通過(guò)編制程序自動(dòng)完成,而編程程序是依靠各種指令,這就需要熟悉各種指令的方法。如加工螺紋的指令有G32,G92,G76,那么怎么用?這就需要特別指出。G32——大、小螺距螺紋,進(jìn)刀法為直進(jìn);G76——大螺距螺紋,進(jìn)刀法為斜進(jìn)。如此等等,學(xué)生記憶深刻,興趣濃厚。在自動(dòng)編程內(nèi)容上開發(fā)計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)軟件;(本校已購(gòu)進(jìn)KASA數(shù)控車床);在數(shù)控機(jī)床操作和編程功能實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面開發(fā)計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)教學(xué)仿身軟件(本校已購(gòu)進(jìn)上海宇龍的數(shù)控仿真軟件)。目前均已投入使用。

下面以最簡(jiǎn)單第一“課題”車削加工類為例介紹應(yīng)用:

教師在上課前要進(jìn)行認(rèn)真?zhèn)湔n,以一個(gè)月為一個(gè)單元設(shè)計(jì)好“課題”化教學(xué)單元,準(zhǔn)備好教學(xué)所用的掛圖、模型、實(shí)物、多媒體可見(jiàn)等材料,然后進(jìn)入課堂教學(xué)實(shí)施階段。①教師演示階段,遵守先入為主原則,教師親自動(dòng)手車軸類零件,邊車削邊講解,通過(guò)教師演示,使學(xué)生對(duì)軸類零件有了初步的感性認(rèn)識(shí),此階段的目的也就達(dá)到了。②理論教學(xué)階段,講授軸類零件根據(jù)不同材料采用不同的切學(xué)用量、刀具的幾何角度和裝夾方法,達(dá)到理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合。③學(xué)生動(dòng)手操練階段,教師先進(jìn)行車削演示,這次演示的目的和重點(diǎn)與第一步階段時(shí)的演示有較大的不同,這次演示重點(diǎn)要傳授學(xué)生操作規(guī)范和注意事項(xiàng),使學(xué)生掌握正確的操作方法。教師演示后,再安排學(xué)生進(jìn)行分組單獨(dú)操練,安排學(xué)生操練的形式可以多種多樣,可以是輪訓(xùn)形式,也可以是比賽形式等等,以充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、主動(dòng)能動(dòng)性和創(chuàng)造性。④鞏固總結(jié)和評(píng)估階段,在安排學(xué)生動(dòng)手操練的過(guò)程中,教師要不停的對(duì)各個(gè)組進(jìn)行巡視和指導(dǎo),收集學(xué)生操練過(guò)程中存在的問(wèn)題和易犯的錯(cuò)誤進(jìn)行重點(diǎn)總結(jié)。最后可以采用課堂提問(wèn)或隨機(jī)選取學(xué)生進(jìn)行操練抽考等形式進(jìn)行考核,以考察學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握情況,為進(jìn)一步進(jìn)行課堂后評(píng)估提供幫助。

近三年來(lái),包鋼高級(jí)技術(shù)學(xué)校對(duì)參加“課題”教學(xué)的數(shù)控車工專業(yè)300名學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查,統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,學(xué)生通過(guò)數(shù)控車工等級(jí)工考核合格率大幅度提高,特別是技師、高級(jí)工的通過(guò)率的提高更加明顯,而從包鋼公司反饋的學(xué)生表現(xiàn)情況顯示,用人單位對(duì)學(xué)生的技能操作、崗位適應(yīng)性能力、接受新知識(shí)、新技術(shù)能力等方面評(píng)價(jià)較高,用人單位的滿意度也在不斷提高。

總之,只要我們注重以學(xué)生為主體,注重激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,注重培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵能力,就一定能培養(yǎng)出社會(huì)需要的綜合性高技能人才。包鋼高級(jí)技術(shù)學(xué)校具有配套實(shí)習(xí)設(shè)備,培養(yǎng)一批雙師型專業(yè)教師隊(duì)伍,是西北地區(qū)最大的技能實(shí)訓(xùn)基地。

(2)研究確定所設(shè)置考核點(diǎn)的考核目標(biāo)、內(nèi)容、方式、要求。例如車削軸類零件要求學(xué)生熟練掌握數(shù)據(jù)編程、刀具裝夾、刀具角度正確刃磨、工件測(cè)量和切削用量選取。

(3)研究制訂各項(xiàng)考核的試題庫(kù)。例如數(shù)控車工專業(yè)實(shí)習(xí)教師、機(jī)械制造專業(yè)工程師制訂數(shù)控車工試題庫(kù)。

(4)將參加技能鑒定學(xué)生信息輸入數(shù)據(jù)庫(kù),報(bào)勞動(dòng)和社會(huì)保障行政部門審核、批準(zhǔn)。

(5)在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí),將有關(guān)工種的技能鑒定的計(jì)劃納入實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃,報(bào)勞動(dòng)和社會(huì)保障行政部門備案,供行政管理部門指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督。

(6)在技能考核鑒定時(shí),嚴(yán)格實(shí)行考核分離、任課與出卷相分離,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)考與改卷評(píng)分相分離,并同時(shí)接受行政管理部門人員隨時(shí)地抽查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

(7)結(jié)束后,及時(shí)將考核成績(jī)報(bào)勞動(dòng)和社會(huì)保障行政部門備案,作為等級(jí)工評(píng)定、發(fā)證的依據(jù)。

3 結(jié)束語(yǔ)

數(shù)控車床與普通車床相比,其優(yōu)勢(shì)性是顯而易見(jiàn)的。最值得一提的是數(shù)控車床可完成普通車床難以完成或不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工,因而數(shù)控車床在機(jī)械制造業(yè)中的地位愈來(lái)愈顯得重要。因此,社會(huì)對(duì)數(shù)控操作者的需求量較大。只有通過(guò)不斷提高數(shù)控教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì),不斷改進(jìn)數(shù)控教學(xué)方法,才能培養(yǎng)出更好的數(shù)控操作技能人才以社會(huì)需要,滿足市場(chǎng)需求。

[1]勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定中心組織編寫.國(guó)家職業(yè)技能鑒定手冊(cè)[M].中國(guó)物資出版社,書號(hào):3G.0279.

[2]張小建.中國(guó)培訓(xùn)就業(yè)與技能鑒定[Z].勞動(dòng)和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心.

[3]數(shù)控車工[M].中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,書號(hào):ISBN 978-7-5045-6456-6.

[4]數(shù)控加工及程序編制基礎(chǔ)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,書號(hào):ISBN 978-7-111-04885-5.

[5]金屬切削原理與刀具[M].機(jī)械工業(yè)出版社,書號(hào):15033.4814.

[6]機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)[M].中國(guó)勞動(dòng)出版社,書號(hào):ISBN 7-5045-0919-1/TH.048.

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