逆向物流的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

汪麗

（蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系，甘肅 蘭州730000）

伴隨著現(xiàn)代物流（正向物流）的產(chǎn)生逆向物流也隨之而產(chǎn)生了，但是逆向物流卻沒有得到人們的足夠重視，隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)和對可持續(xù)發(fā)展觀深刻認(rèn)識，逆向物流逐步引起世界各國的高度關(guān)注，對其研究如火如荼，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值也日益凸顯。逆向物流的研究主要有網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、庫存控制與生產(chǎn)計(jì)劃等三個(gè)方面，其中逆向物流中網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在逆向物流中占著很重要的位置。

1 逆向物流

人們常說的物流是指正向物流（Forward Logistics），逆向物流是相對于正向物流來說的，研究物流的人都知道，一個(gè)完整的閉環(huán)供應(yīng)鏈(Closed-loop Supply Chain)系統(tǒng)不僅包括正向物流，還包括逆向物流。現(xiàn)代物流是指為滿足消費(fèi)者需求，對原材料、在制品庫存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的有效率和有效益的流動進(jìn)行計(jì)劃、管理和控制的過程。

什么是逆向物流(Reverse Logistics)呢？逆向物流是指為回收利用或合理處置廢舊物品，對原材料、在制品庫存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從消費(fèi)地到生產(chǎn)地的有效率和有效益的流動進(jìn)行計(jì)劃、管理和控制的過程。逆向物流包含正向物流中的各種活動，不同的是，逆向物流以相反的方向運(yùn)作，包括廢舊產(chǎn)品或包裝的回收利用、生產(chǎn)過程中廢品、副產(chǎn)品的回收利用、缺陷產(chǎn)品召回或維修退回處理，以及由于產(chǎn)品過時(shí)、過期、不合格、錯(cuò)發(fā)、多發(fā)等原因引起的退貨處理。

2 逆向物流的形式

逆向物流主要有兩種形式：退貨逆向物流和回收逆向物流。

退貨逆向物流是指下游顧客將不符合訂單要求的產(chǎn)品，或者根據(jù)銷售協(xié)議規(guī)定將接近有效期限的產(chǎn)品，或者有瑕疵的產(chǎn)品退回給上游供應(yīng)商，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反。在這個(gè)流程運(yùn)行過程中，顧客處于主動地位，企業(yè)處于對顧客需要的響應(yīng)地位。

回收逆向物流是指將最終顧客所持有的廢舊物品，或他們不再需要的物品，或一些用于物流配送的專用器具(如托盤、集裝箱等)回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)的過程。在這個(gè)流程運(yùn)行過程中，企業(yè)處于主動地位。 回收逆向物流主要包括回收、檢驗(yàn)與處理決策、分拆、再加工、報(bào)廢處理等環(huán)節(jié)。

隨著公眾環(huán)保意識的增強(qiáng)、環(huán)保法規(guī)約束力度的加大以及逆向物流經(jīng)濟(jì)價(jià)值的逐步顯現(xiàn)，逆向物流將在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中發(fā)揮越來越重要的作用。

3 逆向物流的重要性

長期以來，大多數(shù)企業(yè)對逆向物流的重要性沒有得到充分的認(rèn)識，認(rèn)為逆向物流只是一種被動的環(huán)保策略，對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的促進(jìn)不明顯，因而在其經(jīng)營戰(zhàn)略中很少考慮逆向物流問題。

逆向物流并不只是簡單的廢舊物品回收，它通過對廢舊物品的重用、修復(fù)或改制以及材料循環(huán)利用等形式，可以最大限度地提高資源利用率，減少資源消耗，降低生產(chǎn)成本；可以減輕環(huán)境污染，減少或避免環(huán)境污染罰款，降低污染治理成本和廢棄物處置費(fèi)用，從而進(jìn)一步提高企業(yè)的社會形象，給企業(yè)增添無形資產(chǎn)。因此，逆向物流不僅是一種良好的社會效益行為，而且是企業(yè)取得顯著經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。越來越多的企業(yè)意識到逆向物流已成為市場競爭的一個(gè)有力武器。例如通用汽車、IBM、惠普等著名企業(yè)已制定了逆向物流戰(zhàn)略。

4 逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型

逆向物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型主要有產(chǎn)品回收再用逆向物流網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)。

4.1 產(chǎn)品回收再用逆向物流網(wǎng)絡(luò)。

產(chǎn)品回收再用逆向物流網(wǎng)絡(luò)包括再使用逆向物流網(wǎng)絡(luò)、再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)和再循環(huán)逆向物流網(wǎng)絡(luò)。

1）再使用逆向物流網(wǎng)絡(luò)。再使用逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相對較簡單，一般具有分散、閉環(huán)、單級的特點(diǎn)。再使用產(chǎn)品中最常見的是各類包裝，廣泛應(yīng)用于啤酒或軟飲料、食品、化工和集裝箱運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

2）再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)。再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，一般具有分散、閉環(huán)、多級的特點(diǎn)。典型的可再造物品包括飛機(jī)和汽車的發(fā)動機(jī)、機(jī)電設(shè)備、復(fù)印機(jī)和計(jì)算機(jī)部件等價(jià)值較高的產(chǎn)品，其主要驅(qū)動因素是對上述物品進(jìn)行增值修復(fù)以獲取經(jīng)濟(jì)效益。再制造需要產(chǎn)品生產(chǎn)的有關(guān)知識，因而通常由OEM來完成。但如果市場進(jìn)入壁壘不高，產(chǎn)品再制造商也可能吸引專業(yè)的第三方企業(yè) （如汽車發(fā)動機(jī)的再制造、冰箱壓縮機(jī)的再制造等）。由于新產(chǎn)品加工和舊產(chǎn)品修復(fù)之間的密切關(guān)系，并且新產(chǎn)品和修復(fù)產(chǎn)品的銷售市場可能重合，因而可以將再制造物流網(wǎng)和傳統(tǒng)生產(chǎn)分銷物流網(wǎng)進(jìn)行集成，綜合考慮兩者的設(shè)施共用和運(yùn)輸合并。

3）再循環(huán)逆向物流網(wǎng)絡(luò)。再循環(huán)逆向物流涉及的活動不多，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較簡單，一般具有集中、開環(huán)、層次少的特點(diǎn)。物料循環(huán)利用由來已久,如廢舊金屬、紙、玻璃、塑料等。收集的廢舊物品價(jià)值一般較低，但需要先進(jìn)的處理技術(shù)和專用設(shè)備,投資成本很高，因而要求回收處理設(shè)施比較集中，進(jìn)行大批量處理，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

4.2 產(chǎn)品退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)

產(chǎn)品退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較簡單，一般具有集中、閉環(huán)、層次少的特點(diǎn)。產(chǎn)品退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)包括維修退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)和商業(yè)退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)。

維修退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一般具有集中、層次少的特點(diǎn)。維修退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)，需要退回維修的典型產(chǎn)品包括家電、計(jì)算機(jī)、機(jī)器設(shè)備等。產(chǎn)品退回維修需要提供一個(gè)便利、可預(yù)估、迅速且費(fèi)用合理的維修服務(wù)，這就涉及如何在不同的服務(wù)據(jù)點(diǎn)提供穩(wěn)定且一致的技術(shù)支持。產(chǎn)品退回維修將處于客戶急需的壓力下，必須在最短的時(shí)間內(nèi)完成并交還客戶使用。

商業(yè)退回逆向物流網(wǎng)絡(luò)。商業(yè)退回主要源于商業(yè)回收或客戶投訴退貨，如錯(cuò)發(fā)或有缺陷的商品、零售商的積壓存貨等。首先，按網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在較大區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)置一個(gè)分銷中心，集中處理來自不同地區(qū)的退回商品。

5 逆向物流的網(wǎng)絡(luò)布局

根據(jù)現(xiàn)代逆向物流的理念，逆向物流的網(wǎng)絡(luò)布局應(yīng)劃分為三個(gè)部分：第一部分，回收階段，回收商從回收市場回收產(chǎn)品，對應(yīng)相應(yīng)的回收中心，主要完成檢驗(yàn)、拆卸、分類、棄置等功能。第二部分，回收產(chǎn)品流向回收加工處理節(jié)點(diǎn)，對應(yīng)相應(yīng)的再處理工廠，其主要功能是對產(chǎn)品進(jìn)行再使用、再制造以及再循環(huán)等處理，也可能生產(chǎn)一部分新的產(chǎn)品以滿足消費(fèi)者的需求。第三部分，再銷售中心，經(jīng)過再加工處理的產(chǎn)品再一次被分配到再利用市場，銷售給顧客。每個(gè)階段設(shè)施選址定位、數(shù)量及規(guī)模是逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容。

6 逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中注意的問題

逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中還要注意以下幾個(gè)問題：

1）正向物流和逆向物流存在不同的不確定性

正向物流系統(tǒng)一般只涉及市場需求的不確定性，而逆向物流系統(tǒng)中有市場對再生產(chǎn)品需求的不確定性和廢品回收供給的不確定性。回收物品的數(shù)量、質(zhì)量和到達(dá)時(shí)間等這些都是逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)必須考慮的因素。現(xiàn)代逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型應(yīng)采用靈敏度分析方法，考慮到不確定性因素的影響。當(dāng)然了，要從根本上解決不確定環(huán)境下逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)問題，應(yīng)該采用隨機(jī)規(guī)劃或穩(wěn)健優(yōu)化方法。

2）正向物流和逆向物流的存在復(fù)雜的關(guān)系

逆向物流是一個(gè)新興的研究領(lǐng)域，定量分析還很缺乏。目前關(guān)注的焦點(diǎn)是解決逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題，包括建立反映逆向物流網(wǎng)絡(luò)特征的數(shù)學(xué)模型以及開發(fā)快速有效的算法，好多方面的研究剛剛開始，這需要大家齊心協(xié)力，做好選題，一點(diǎn)一點(diǎn)地攻破，我相信，逆向物流將是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，它的明天一定很美好。