淺談公路施工中筑路機械管理的應用

黃 淼

(南京市六合區公路管理站，江蘇 南京 211500)

一、前言

隨著科學技術高速發展，科學知識不斷進步，筑路機械的品種越來越多，設備越來越先進，動力越來越大，公路工程的機械化程度越來越高，施工中的機械成本占總成本的比重也越來越大，在這樣的大環境和趨勢之下，對公路工程筑路機械的管理就顯得尤為重要了。如今公路施工中的筑路機械的管理還普遍存在不少問題，解決這些問題對施工單位來說有著非常重要的意義。

二、筑路機械的管理普遍存在的問題

1、組織管理機構不夠完善

很多企業都沒有設置機械設備管理部門，也沒有專業的設備管理人員和維修人員，缺乏對機械的專業化管理，為了減少人員成本的開支，在項目部的組織網絡機構圖中就沒有機械負責人，或者隨便安排一位單位老職工來從事該工作，這樣，工程中就缺乏專業知識為工程提供幫助。

2、機械管理人員、維修人員和操作人員的業務水平低下

很多單位領導不夠重視機械部門人員的業務水平，或者因為其他原因將人員調動的較為頻繁，設備管理及維修人員接受專業教育時間短，不能在他們的工作崗位上發揮應有的作用，目前，機械的操作人員非常緊缺，企業費盡力氣培養出一些優秀的操作和維修人員，有的換工作了，有的跳槽，真正能留下來的不多，在機械上操作的人員很多都很年輕，工作時間不長，對機械的了解不深，操作不夠熟練，甚至有些操作人員都沒有經過培訓，不持有特種機械操作證，這樣就會導致施工生產工作效率低下，機械磨損嚴重，保養不到位等問題。

3、公路施工中需要的筑路機械與使用的筑路機械不相符

在公路施工項目進行過程中，缺乏專業人員來對筑路機械進行合理的管理，就會造成筑路機械使用不合理，導致有的筑路機械沒有派上用場，而有的筑路機械卻是超負荷工作。我見過一施工單位用挖掘機配合人工安裝混凝土圓管涵，用挖掘機當推土機平整場地，這樣的施工工藝必然會造成施工效率的低下，施工成本的增加，安全隱患的出現。

4、公路施工中筑路機械的安全管理不到位

公路工程施工中包括公路、橋梁、涵洞、隧道等，幾乎全是野外作業，施工中安全隱患無處不在，常見的深基坑開挖工程、模板安裝工程、起重吊裝工程等等，這些工程都屬于危險性較大的工程，一旦發生安全事故，后果不堪設想，機械傷人事故屢禁不止，他們都有一個共同的特點，就是安全意識不到位，安全防范措施不到位，施工單位野蠻施工，盲目追求經濟效益，安全防范措施不到位，監理單位和監督單位疏于管理。

三、公路施工中筑路機械的管理建議

1、健全企業組織管理機構、完善項目部組織管理體系

公路施工企業應該有健全的組織管理機構，組織網絡結構圖應該上墻，機械管理作為一個獨立的常設職能部門存在，在公路項目進行過程當中，完善項目部的組織管理體系是施工方能夠實現安全施工、提高工作效率的重要保障，另外，要明確機械部門人員的崗位職責，從機械的采購、調試、使用、維修、保養、升級以及臺賬管理等方面明確人員的職責，使得各環節工作都有序無縫的對接，各個部門的工作都制度化、規范化。對于不常用的機械，因為利用率不高，可以考慮在市場上租用，這樣可以節約購置機械的成本，維修保養經費需要專款專用，零配件、潤滑油、齒輪油等要確保倉儲量，確保機械的日常維修保養工作。

2、提高機械管理人員、維修人員和操作人員的業務水平

機械設備的負責人是企業正常運營、發展的一個非常重要的角色，它必須在企業內部擔任重要的職務，他應該有一定的機械相關專業的學歷，有著比較豐富的社交能力和管理經驗，在日后的工作當中不斷的學習，進取，不斷的提高自身的業務水平，不斷拓展人脈和社交關系，當單位工程不多，機械閑置擺放時，可以將閑置的機械對外單位出租，增加企業的營業收入。

施工機械操作人員和維修人員需要擇優錄取，簽訂合同時明確企業錄用后培養成優秀的員工后，需要長期在公司工作，不得跳槽和更換崗位，在工作中需要不斷的加強學習，學習新的知識和技術，科學地操作和維修機械設備。

3、合理的選擇和配置施工機械

機械設備的合理使用應注意施工中機械的運行狀況。機械低負荷運轉會造成資源浪費，成本增加，機械超負荷運轉又會造成機械磨損嚴重，減少機械的使用壽命。要對機械進行及時驗收，設備的故障率及重大安全事故的發生率與設備的原始狀態、技術性能、完好率有關，因此，選購設備時應該盡可能地選擇性能先進、自動化程度高、安全可靠性高、耐用性好的設備。隨著施工進度的不斷變化，施工內容也在不斷變化，施工機群要進行科學的調度，進行動態調整，以確保在工期、質量、成本和環境保護等方面達到統一和協調。

4、加強機械安全管理

優秀的施工企業都有自己的安全管理制度，嚴格的機械安全操作規程，完善的全員安全教育培訓制度，并且確保制度能有效的落實下去。堅持“三定”制度，即定定人、定機、定崗，使得每臺機械都有負責人，承擔該機械的安全生產責任。項目部根據施工特點編制專項安全施工方案，并上報審批后方可施工，施工機械必須有出場合格證和年檢證書，操作人員經過特種機械培訓持證上崗。做好交接班制度，讓接班的操作人員熟悉機械的近況和各項技術參數，分清責任。每天施工前班組長對操作人員進行施工交底，讓操作人員了解自己的任務以及需要注意的安全事項和隱患，機械施工現場要有專業的安全員進行巡查、安全排查，指揮，施工現場明顯位置有必要的警示標志和標牌。危險地段需要用安全圍擋進行封閉施工。

安全事故的預防首先要求工作人員遵守以上安全制度，還需要注意機械的防凍、防火、防洪和增加安全裝置等措施。

四、結束語

在公路施工過程當中，機械設備的管理是公路工程施工中一門綜合性學科，筑路設備的管理是集合公路施工進度、工程質量、企業效益和安全生產聯系在一起的，我們要充分認識到筑路機械管理的重要性，并在工作中不斷的總結，發現自己的不足，使得企業筑路管理逐步規范、科學，因此，做好筑路設備的管理工作能夠為公路施工創造更大的效益。

［1］楊悅． 《淺談公路施工管理措施》．黑龍江交通科技．2011．10．

［2］劉曉磊．公路施工設備養護管理工作的科學實施．公路施工．2014．7．