劉樹民
(吉林化工學院體育部,吉林 吉林 132022)
“三農”問題在整個國民經濟發展過程中占有重要地位,黨的第十六屆五中全會提出建設社會主義城鎮化是實現社會主義現代化的重要歷史任務。發達國家的實踐證實,現代物流與“三農”結合是構建社會主義城鎮化的有效途徑。體育物流是現代物流產業重要組成部分,由于我國體育物流起步晚、在技術、人才、設備、管理、服務質量等方面亟待進一步提高,因此在這一提高過程中與“三農”問題積極結合起來對于促進經濟增長、增加農民收入具有重要意義。
人是整個體育物流體系中的主體要素,在整個服務行業中始終貫穿著以人為本的宗旨。人的工作是為人服務,人是城鎮化進程中體育物流體系得以良性運行關鍵。城鎮化進程中體育物流體系需要人去重新定位、設計、組織和實施。
物是體育物流體系中人實施的對象。城鎮化進程中體育物流體系對象主要包括比賽所需器材、與比賽相關的餐飲、住宿、服裝、道具的方面的需求、體育公共服務設施以及人們日常所需的體育相關產品。
在整個物流體系運行過程中需要有三個基礎條件。一是物流前輔助性設施,即對物的整理、包裝、信息采集、宣傳等;二是對物的裝卸、分類保管等設備;三是對物的倉儲、運輸以及與之相配套的基礎設施,包括交通、電力、運輸線路等。整個人對物的運作及各組成要素既相互依存又獨立成為系統。
當城鎮化體育物流物質基礎條件具備后,需要組織、管理和服務。組織、管理和服務隊整個城鎮化體育物流起著正比的積極效應。其次,需要有適用于城鎮化進程中與之相配套的政策法規的保障。政策法規是保障城鎮化體育物流良性運行的前提條件。
1980年西班牙人薩馬蘭奇任國際奧委會主席,對奧運會及相關體育賽事進行了全新的改革,商業化模式凸顯,第一次利用市場機制對體育賽事進行運作。使體育物流產業有了長足發展的機遇。1979年洛杉磯聘請金融理財專家尤伯羅斯出任奧運會籌委會主席,給體育物流產業注入了新的發展強心劑。體育物流已不僅僅局限于人力資源豐富。我國城鎮化進程迅速,人們余暇時間充盈,物質生活的提高使人們從繁重的勞動中解放出來。大量的體育器械,體育用品是保障進行體育鍛煉人們的基本條件。奧運會的商業運作模式及物流模式給大型物流公司提供成功的經驗。這系列的機遇是史無前例。
城鎮化進程中,經濟的增長主要體現在基礎設施建設、人與物互動的經濟活動總量的增長。在生產力發展的基礎上,進行各種資源要素的市場化配置。查閱相關國內外資料表明,國外在城市化進程中經濟的增長與物流產業的發展存在相互促進的正相關關系?;A設施的建設必然伴隨著體育健身場所、體育賽事以及體育活動的開展。因為隨著物質生活水平的提高健康意識與健身意識是永恒的主題。體育物流作為物流的一個重要組成部分是城鎮化進程中經濟發展的催化劑。
國外經驗告訴我們,在城鎮化進程中的經濟過渡期,物流問題是經濟發展的重要問題。而且在整個進程中經濟發展的總量能夠反映物流的變化。Mark 認為印度在程式化進程中十年間經濟的發展都是依賴于物流基礎設施建設的發展。東京、大阪、神戶三大經濟圈的物流經濟總量所占的比重長期保持在44%以上。農村體育物流產業的發展是城鎮化進程中經濟強盛的關鍵所在。
整個體育物流由包裝、運輸、配送、訂單、流通、包裝等環節組成,內容涉及服務顧客群的整個時間、地點、項目、服務形態等。由于結構立體、多維且復雜,因此每一維度的運行都要考慮時間節約化、地域網絡布局合理化、配送人員輕松化。信息對稱能夠有效節省物流服務對象和物流操作流程的時間。大型賽事及相關體育賽事的時間給體育物流的階段性工作帶來了負擔,因此要充分考慮信息的有效性和賽事時間的合理安排物流工作。體育物流的實體建設都要考慮城鎮化進程中余暇人口的消費能力和城鎮的實際承載人口量。
體育物流產業是個多目標的體系,建立和明確各個不同職能部門的機構來服務不同的對象,職責要明確和高效。體育賽事是體育物流服務對象的短期行為,采取有效的運營機制來實現不同階段、不同賽事及沒有賽事的物流運營和服務尤為重要是體育物流產業可持續發展的基礎。體育物流的指揮調度體系建設要完備,它是保障物流體育物流各個合作伙伴之間關系融洽的橋梁。整個體育物流環節都是人在操縱,因此提高物流從業人員的素質,調動他們的能動性和主動性非常重要,良好的職業道德和職業技能是完成體育物流工作的前提。體育物流單位要定期對從業人員進行培訓,以提高工作效率。
[1]王薇.中國物流產業適應現代信息技術發展的對策[J].財經貿易,2003 (3).
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