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公路隧道不良地質段施工處理技術分析

2015-08-05 06:06:58鄧應林
黑龍江交通科技 2015年7期
關鍵詞:圍巖施工

鄧應林

(遵義交通建設投資有限責任公司)

1 不良地質段施工處理技術

1.1 隧道洞口施工技術

整個隧道的薄弱環節就是隧道洞口段,其地質條件比較復雜,相關人員應在結合開挖處控制爆破,使用圍巖量測技術,從而保證洞口能夠安全施工。隧道洞口兩側的山體過于陡峭,覆蓋層比較薄,所以開挖比較困難,為了保證隧道能夠安全施工,應嚴格按照施工方案進行施工。例如可以在施工前,對洞口邊仰坡部門進行全面防護,從而避免施工中出現山體滑坡;施工人員還可以在徑向和環向設置空注漿毛巾桿,從而保障進洞的安全,具體技術手段如下。

(1)地表加固技術

因為隧道洞口處的復雜地質條件,很容易在隧道成型后,造成頂巖層冒煙,所以綜合加固這種方法是非常重要的。具體的加固方法為:首先要進行注漿加固,使用注漿小導管,針對整個隧道的洞頂坡面進行加固,施工人員要將寬度控制在32 m 左右,且長度為21 m,間距為1.4 m×1.4 m,錨桿應用的是Φ22 鋼筋,注漿水灰比是1∶1;在錨桿施工之后,要使用鋼筋掛雙層鋼筋網,其中雙層鋼筋網應保持一定距離,做好導管和網片的聯結;最后,要應用適當的混凝土密封坡面,如在洞口仰坡坡面噴射一層混凝土,在將第一層鋼筋網封閉后,再次噴射,然后懸掛第二層,施工人員應保證噴射厚度與設計厚度一致。

(2)加固洞口段圍巖技術

隧道圍巖結構不穩定,過于松散,抗壓強度比較差,容易在開挖后出現變形和碎裂。所以相關人員需要對其進行加固,例如采用注漿加固、構造改善等方式對洞頂圍巖進行加固,具體方法為,在仰坡坡面設立三個超長錨桿,其位置如表1 所示。

表1 圍巖加固的錨桿設置方法

2.2 洞身開挖技術

施工人員應采用短進尺、弱爆破的方式開挖,選擇合理的挖掘機,主要采用的是開挖方法是上臺階式開挖法。如果在施工中,開挖的高度大于覆蓋厚度,那么容易造成坍塌或冒頂,所以相關人員應在開挖時,嚴格遵守循環炮眼原則,要保證1 m 為直徑進行爆破。這種方式能夠減小拱頂覆蓋作用。采用上臺階式開挖法,要在開挖一個循環之后,噴射混凝土,并及時封閉,確保洞口不會掉石、不會掉塊,然后保證施工初期的支護工作能夠順利進行。

2.3 斷層帶施工技術

施工人員要運用超前的勘測手段,掌握施工地段的地質情況,避免施工受到松散或破損地段的影響,根據這種情況選擇有效的施工方法。在斷層帶施工時,一般采取超前支護或分布開挖的方式,在進入斷層帶時,及時做出防護措施,從而降低巖層松動和降低暴露的可能。施工人員要盡量縮短各個工序之間的施工具,就選用人工開挖斷層斷裂帶,在這個過程中,要避免使用機械開挖的方式。施工人員如果使用爆破法,要嚴格限制炮眼的數量和藥物含量,避免其出現過度爆破,防止其破壞圍巖。

2.4 涌水施工技術

在公路隧道中,施工人員要定期檢查,防止其出現涌水。這種情況會給整體隧道施工造成很大傷害,所以要采取有效的防水和排水措施。施工人員要在施工前利用超前探水技術進行探水,然后選用特定的比擬進行預測,更加全面的掌握施工現場地下水的情況,然后以此為依據進行開挖。如果施工中出現涌水,要做好封堵和排水的工作,在施工前做好各方面的檢查。施工人員要選擇帷幕注漿、管道引排、超前注漿等排水方法,施工人員要及時降低水壓,使水分迅速排水,避免這些地下水進入隧道。

施工人員應先預測隧道施工情況,然后采取超前小導管注漿將涌口堵上,并對地層進行加固。施工人員要進行填塞草袋,并用鋼筋骨架封堵,最后還要在斷面附近安裝監控量測點,對圍巖收斂情況進行監控量測。

2.5 巖爆施工技術

在隧道施工中有可能出現巖爆,所以應堅持防治結合的原則,在隧道開挖前,明確圍巖的特征和水文條件,一旦發現可能出現巖爆的可能,要采取有效的應用措施。施工人員要根據巖爆的大小、強度,判斷其具體情況,并合理分為微弱巖爆地段、中等巖爆地段、雙線隧道及多線隧道巖爆地段,其處理方法。

3 結束語

針對不良地質段施工數量的增加,施工人員應堅持合理的施工原則,保證其正常開展施工,選用合理的處理技術,減小施工的工程量,降低安全風險和隱患,從而保證隧道施工的整體質量。

[1]諸葛躍芳,方俊杰,遲文.公路隧道施工及其不良地質段施工處理技術探索[J].赤子(上中旬),2014,(13):125-126.

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