挖掘機(jī)液壓管路磨損分析及管座改進(jìn)

張 杰，張志洋ZHANG Jie, ZHANG Zhi-yang（徐州徐工挖掘機(jī)械有限公司，江蘇 徐州 221004）

維修&改造 Maintenance & Reconstruction

挖掘機(jī)液壓管路磨損分析及管座改進(jìn)

張 杰，張志洋
ZHANG Jie, ZHANG Zhi-yang
（徐州徐工挖掘機(jī)械有限公司，江蘇 徐州 221004）

[摘 要]在分析挖掘機(jī)液壓管路磨損原因的基礎(chǔ)上，提出了一種管座改進(jìn)方案，該可調(diào)管座的設(shè)計(jì)不但可以解決由于管座過多不能保證同根管路與多個(gè)管座完全無(wú)干涉配合的情況，還可以解決由于管路自身不直導(dǎo)致的配合困難，有效降低液壓管路與管座之間的磨損，延長(zhǎng)液壓管路的使用壽命。

[關(guān)鍵詞]液壓挖掘機(jī);液壓管路；可調(diào)管座;無(wú)干涉配合

液壓挖掘機(jī)動(dòng)臂上固定液壓管路的管座大都是直接焊在動(dòng)臂或斗桿的上封板上，由于是先焊接管座后固定管路，加上焊接定位誤差及管路的折彎精度問題，在保證同一根液壓管路前后端正常配合的情況下，中間一個(gè)或幾個(gè)固定管座和液壓管路之間將不可避免存在干涉的情況，實(shí)際操作是將液壓管路與管座強(qiáng)行配合，導(dǎo)致液壓管路的微量變形，并且加重干涉部位的管路磨損。隨著挖掘機(jī)的工作，磨損得以加重，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致管路破裂，對(duì)人身安全存在隱患。

由表3可以看出，隨著907加入量的增加，固化膜的柔韌性有所減弱，沖擊強(qiáng)度在一定范圍內(nèi)增大，當(dāng)引發(fā)劑的加入量大于5%時(shí)，沖擊強(qiáng)度有所減小。原因是907加入量超過一定值時(shí)，會(huì)在體系引起應(yīng)力集中，導(dǎo)致沖擊強(qiáng)度減小。

1 管座結(jié)構(gòu)改進(jìn)

為降低焊接精度要求和提高管座與液壓管路配合的同軸度，設(shè)計(jì)了一種改進(jìn)型管座組件，如圖1所示。

（一）在實(shí)際工作需要中尋找課題，即提出問題、發(fā)現(xiàn)問題。愛因斯坦說(shuō)：“提出一個(gè)問題，往往比解決一個(gè)問題更重要。”提出問題是開展研究的基礎(chǔ)，從教育教學(xué)中遇到的疑難點(diǎn)尋找，如教師在教學(xué)情境中教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生等沖突與對(duì)立問題，教師關(guān)注學(xué)生的發(fā)展，需要做到關(guān)注全體發(fā)展與關(guān)注個(gè)體發(fā)展的結(jié)合等很多疑難問題，經(jīng)常都會(huì)遇到，并且沒有解決問題的現(xiàn)成模式可借鑒。因此，要求教師在日常教學(xué)中要有較強(qiáng)的問題意識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，在行動(dòng)研究過程中，逐漸找到有用的對(duì)策，捕捉主要問題，選定課題。

黃志平廳長(zhǎng)到紹甬臺(tái)溫四地調(diào)研（省廳辦公室） ............................................................................................12-5

圖1 管座改進(jìn)對(duì)比示意圖

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際裝配過程中多次測(cè)量結(jié)果顯示，焊接定位誤差一般在2mm范圍以內(nèi)，故焊接管座上開口槽與調(diào)整管座配合間隙最大調(diào)節(jié)量均設(shè)計(jì)為2mm余量，可以通過計(jì)算得出調(diào)整管座上與螺栓配合的盲孔加工深度A。圖1中L為兩端配合間隙2mm，D為調(diào)整墊片厚度0.5mm，B為焊接管座槽上螺紋孔的深度9mm，C為彈墊厚度2.5mm，E為緊固螺栓長(zhǎng)度25mm。

實(shí)際安裝過程中可以通過增減調(diào)整墊片數(shù)量來(lái)調(diào)整管座與固定管座槽間隙尺寸，即一端的緊固螺栓上增加或減少1～2個(gè)墊圈，同時(shí)另一端的緊固螺栓上相應(yīng)的減少或增加相同數(shù)量的調(diào)整墊圈，兩端調(diào)整墊片之和不變。

從圖1可得出：E=A+B+C+4D+L（L為左右兩端配合間隙）從而得出：A=E-B-C-4DL=25-9-2.5-4×0.5-2=9.5mm。在焊接定位及液壓管路折彎均理想的情況下：L=2mm。即：2個(gè)調(diào)節(jié)螺栓上均套2個(gè)調(diào)整墊片。

2 應(yīng)用分析

改進(jìn)后的管座在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)焊接誤差將一端調(diào)整墊片移到另一端，進(jìn)而使上管座移動(dòng)適當(dāng)位置，保證各管座孔同心，即得到如圖2所示的效果圖。

圖2 管座移動(dòng)效果圖

傳統(tǒng)的焊接管座液壓管路裝配過程中容易造成管路強(qiáng)行折彎，挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在復(fù)雜的工況下，工作裝置的劇烈震動(dòng)很可能導(dǎo)致管路破裂，而可調(diào)固定管路的應(yīng)用可以有效避免此類現(xiàn)象，保證了管座與液壓管路的完全同軸配合，延長(zhǎng)了液壓管路及管座的壽命。

3 結(jié) 論

該可調(diào)管座提供了一種操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低了焊接工人焊接定位難度，只需根據(jù)管路的位置適當(dāng)調(diào)整管座兩端固定螺栓上的調(diào)整墊片數(shù)量，即可解決管座與液壓管路的干涉問題，從而降低了管路磨損，延長(zhǎng)了液壓管路及固定管座的壽命。

（編輯 吳學(xué)松）

［中圖分類號(hào)］TU621

［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］B

［文章編號(hào)］1001-1366(2015)03-0087-02

［收稿日期］2015-01-28

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