“興達杯”第8屆全國橡膠工業(yè)用織物和骨架材料技術(shù)研討會紀要

由中國化工學會橡膠專業(yè)委員會、全國橡膠工業(yè)信息中心和北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院《橡膠工業(yè)》《輪胎工業(yè)》《橡膠科技》編輯部主辦及江蘇興達鋼簾線股份有限公司協(xié)辦的“興達杯”第8屆全國橡膠工業(yè)用織物和骨架材料技術(shù)研討會于2015年9月11—14日在四川成都召開。來自全國橡膠骨架材料生產(chǎn)企業(yè)、輪胎和橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)、相關(guān)原材料和設(shè)備制造企業(yè)以及高等院校、研究院所等單位的代表出席了會議。中國化工學會橡膠專業(yè)委員會主任委員、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院常務(wù)副院長馬良清和江蘇興達鋼簾線股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陶進祥分別在開幕式上致詞。

本屆研討會圍繞“創(chuàng)新發(fā)展·轉(zhuǎn)型升級·循環(huán)經(jīng)濟”的主題，廣泛開展了論文征集工作，并針對當前特別熱點的領(lǐng)域進行了重點約稿。研討會論文集共收錄論文63篇，會議安排現(xiàn)場交流14篇，收到了預期效果。經(jīng)與會代表投票和專家評審委員會審議，評選出10篇優(yōu)秀論文：貴州輪胎股份有限公司胡湘琦的《載重子午線輪胎簾布和成品剝離測試淺析》獲優(yōu)秀論文一等獎并獲“興達杯”；中策橡膠集團有限公司賀惠英等的《2+4×0.17UT鋼絲簾線在半鋼轎車子午線輪胎帶束層中的應(yīng)用》等3篇論文獲優(yōu)秀論文二等獎；廣州市華南橡膠輪胎有限公司黎寧的《UT鋼絲簾線在綠色輪胎中的應(yīng)用研究》等6篇論文獲優(yōu)秀論文三等獎；北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院陳志宏的《新常態(tài)下中國輪胎工業(yè)的發(fā)展趨勢》獲特別榮譽獎（詳見附錄）。

附錄 優(yōu)秀論文及獲獎名單

前幾年的重復建設(shè)和無序競爭使輪胎行業(yè)處于高產(chǎn)量、低利潤的尷尬境地，輪胎制造業(yè)及其上下游企業(yè)均面臨著多重考驗。北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院陳志宏教授在報告中分析了新常態(tài)下輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢，指出必須依靠技術(shù)進步提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)附加值，積極推廣安全綠色環(huán)保輪胎，向智能化生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展，同時推進輪胎企業(yè)集團化。

綠色輪胎生產(chǎn)是輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和實現(xiàn)節(jié)能減排的重中之重，綠色輪胎制造離不開綠色新材料的支撐。超高強度、結(jié)構(gòu)簡單、耐疲勞性能及粘合性能好的鋼絲簾線可以有效減小輪胎質(zhì)量、降低輪胎滾動阻力。因此，超高、特高強度鋼絲簾線的開發(fā)及應(yīng)用成為近兩年鋼絲簾線生產(chǎn)企業(yè)和輪胎企業(yè)的研究和應(yīng)用重點。江蘇興達鋼簾線股份有限公司副總經(jīng)理苗為鋼分析了超高、特高強度鋼絲簾線的開發(fā)及性能優(yōu)勢，山東玲瓏輪胎股份有限公司劉曉芳、賽輪金宇集團股份有限公司總工程師朱作勇、中策橡膠集團有限公司高級工程師賀惠英以及廣州市華南橡膠輪胎有限公司魏靜勛分別介紹了UT鋼絲簾線在全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎和綠色輪胎中的應(yīng)用。

我國輸送帶制造業(yè)通過技術(shù)引進和采用新型原材料，生產(chǎn)技術(shù)水平有了長足的進步。浙江雙箭橡膠股份有限公司工程部經(jīng)理李明分析了輸送帶用骨架材料的發(fā)展趨勢。未來輸送帶的發(fā)展方向是功能化、低能耗、長距離、高強度、高負荷，預示著芳綸高性能輸送帶的廣闊發(fā)展前景。國內(nèi)輸送帶生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)繼續(xù)以高起點、高技術(shù)含量、高附加值、無污染的產(chǎn)品為發(fā)展方向，努力開拓中高端產(chǎn)品，重點發(fā)展環(huán)境友好型、能源節(jié)約型等符合國家政策的產(chǎn)品，充分展示輸送帶的功能性和經(jīng)濟活力。

產(chǎn)品的剖析和測試是研究新技術(shù)、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。貴州輪胎股份有限公司總工程師胡湘琦針對簾布的剝離力受測試系統(tǒng)影響較大的問題，介紹了一種新設(shè)計的用于測試載重子午線輪胎鋼絲簾布間粘合力和成品輪胎簾布層間剝離力的方法。尋找剝離力值測試規(guī)律，可為載重子午線輪胎設(shè)計和性能改進提供參考。

北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院常務(wù)副院長、國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任馬良清通過大量的不同品牌輪胎精細、全面的剖析結(jié)果展示和分析，歸納了各類最新輪胎帶束層和鋼絲圈結(jié)構(gòu)，受到了大家的廣泛關(guān)注，對輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計人員起到了很好的啟迪作用。

隨著輪胎產(chǎn)品性能的提高，纖維簾線的性能也在不斷改進。山東海龍博萊特化纖有限責任公司副總經(jīng)理周立民論述了橡膠工業(yè)用化纖織物骨架材料的研發(fā)進展及應(yīng)用情況。目前國內(nèi)高模量低收縮聚酯簾布及以EP和NN為代表的化纖浸膠帆布已經(jīng)成為半鋼子午線輪胎和分層帶的主要骨架材料。化纖浸膠簾帆布在完成質(zhì)量穩(wěn)定期的過渡后，正進入品種差別化、品質(zhì)個性化的時代。江蘇太極實業(yè)新材料有限公司彭美艷介紹了子午線輪胎胎體用聚酯纖維簾線的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。聚酯工業(yè)絲從普通型逐步向高模量、低收縮率、高尺寸穩(wěn)定性方向發(fā)展。今后的發(fā)展趨勢是繼續(xù)提高強力和尺寸穩(wěn)定性、提高動態(tài)力學性能，主要是提高簾線疲勞后的強力保持率、提高粘合性能，特別是過硫化和動態(tài)疲勞后的粘合性能；還有環(huán)保型浸膠配方的開發(fā)以及提高高模量低收縮聚酯工業(yè)絲的生產(chǎn)效率。

隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，無論是輪胎生產(chǎn)企業(yè)還是骨架材料生產(chǎn)企業(yè)，都面臨著轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展的現(xiàn)實任務(wù)。本屆會議雖逢行業(yè)遭遇困境，但各單位領(lǐng)導仍高度重視，紛紛派員參加。此次會議獲得圓滿成功，達到了上下游產(chǎn)業(yè)之間交流技術(shù)和信息、促進團結(jié)與合作、共同開拓市場的目的。我們今后會努力為業(yè)界搭建更為高端、寬廣的交流平臺。

衷心感謝江蘇興達鋼簾線股份有限公司多年來的鼎力支持與積極協(xié)助!