各國為何爭相加入亞投行

◎陳曉晨

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各國為何爭相加入亞投行

◎陳曉晨

湖南株洲中等職業學校的王同學來信：自從我國倡議成立亞洲基礎設施投資銀行以來，越來越多的國家選擇加入，其中不乏西方一些主要大國，請問——

共育共贏　　作者 商海春

亞洲基礎設施投資銀行（簡稱亞投行），是由中國倡議、支持亞洲國家基礎設施建設而成立的亞洲區域多邊開發機構。截至2015年4月9日，已有57個國家及中國臺灣地區同意加入。亞投行成員遍及世界五大洲，基本涵蓋了除美國、日本、加拿大之外的主要西方國家，其中不乏美國的傳統盟友英國、澳大利亞、韓國，以及亞歐區域的大部分國家。2015年6月29日，各國代表齊聚北京，簽署了《亞洲基礎設施投資銀行協議》，該協議一經生效，亞投行將正式成立。

亞投行魅力之所以如此之大，獲得各成員國紛紛點贊，是因為成員國加入這“高上大”的“朋友圈”會獲得許多“福利”。

為亞洲各國解基礎設施建設之難題 對于亞洲發展中國家來說，基礎設施發展滯后是削弱國際競爭力的主要原因。亞洲有巨大的市場，卻因為基礎設施嚴重不足，限制了經濟發展。以印度為例，一些大的邦（相當于我國的省），因基礎設施條件差，地方政府無力發展建設，外資引不進，經濟發展滯后，發展陷入“死循環”。據測算，亞洲每年基礎設施投資需求高達7300億美元，若各國保持目前增速，截至2020年，亞洲各國基礎設施建設將有8萬億美元的缺口。亞洲開發銀行每年向亞洲各國撥款的100億美元只能算是杯水車薪，而加入亞投行，通過借貸得到基建所需的資金和技術，恰恰可以彌補資金缺口。亞投行，顧名思義就是優先投資亞洲的銀行，尤其是亞洲低收入的國家，亞投行的宗旨之一就是“通過在基礎設施及其他生產性領域的投資，促進亞洲經濟可持續發展、創造財富并改善基礎設施互聯互通”。簡單說，就是中國那句老話：“要想富，先修路。”當然，亞投行對亞洲各國的投資不僅是修路架橋，城市建設、物流、通訊、互聯網等，都是廣義上的基礎設施。另外，一些大型基礎設施項目因跨區域較難實現，亞投行的建立可以實現互聯互通，推動這些項目的實現，直接給沿線國家經濟增長注入新動力。

為發達國家帶來“二次騰飛”的機遇 亞投行倡導的是雙贏的合作模式，從中受益的除了需要發展基礎設施建設的亞洲各國外，發達國家也可以通過亞投行參與亞洲基礎設施投資，分享亞洲的增長成果。對于發達國家來說，亞投行的成立無疑帶來了新的增長機遇，像制造業強國德國加入，有助于該國增強在亞太地區的話語權，并為本國產品和服務找到出口。借助亞投行平臺，將來自歐盟、中東國家的融資能力，來自澳大利亞、巴西等的上游原材料供給，來自中國、韓國的工程基建實力進行整合，投入到亞太地區旺盛的投資需求上，打造成一個完整的“亞洲投融資鏈條”。

是“亞洲命運共同體”理念的具體實踐 習近平主席在2015年博鰲亞洲論壇年會的演講中這樣說道：“亞洲各國要把握世界大勢，跟上時代潮流，共同營造對亞洲、對世界都更為有利的地區秩序，通過邁向亞洲命運共同體，推動建設人類命運共同體。”而亞投行的成立將為亞洲國家基礎建設提供資金支持，為互聯互通鋪平道路，這將促進亞洲國家和地區的緊密聯系，促進亞洲各國經濟上合作共贏，政治上穩定平等，推進亞洲區域經濟一體化建設，促進區域伙伴關系，共同應對挑戰，進一步助力打造“亞洲命運共同體”。

亞投行是亞洲區域經濟一體化趨勢的必然產物，是推動亞洲基礎設施建設、構建亞洲命運共同體的一列“動車組”，同時也是我國作為發展中大國參與國際治理、建立全球經濟金融新秩序的具體體現。目前亞投行已邁出成功的第一步，下一步各成員國將遵循公開、透明、高效的原則，共商亞洲發展大計，共建亞洲發展之路，共享亞洲發展成果。（作者為中國人民大學重陽金融研究院研究員）

資料卡片

亞投行的核心理念是三個詞、六個字：“精干”“廉潔”“綠色”。

亞投行將是高度精簡的機構，專業人員在全球公開招聘，杜絕機構臃腫；亞投行將建立防腐機制，對腐敗零容忍；在投資基礎設施建設過程中，將逐一促進綠色經濟和低碳經濟的發展，會十分重視生態環境的保護和改善，會重視搬遷居民的利益，促進人類與自然的和諧共處。