橋梁數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（IPAD版）在橋梁檢測工作中的應(yīng)用

潘麗麗（江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司,江蘇　淮安　223001）

橋梁數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（IPAD版）在橋梁檢測工作中的應(yīng)用

潘麗麗
（江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司,江蘇淮安223001）

本文將橋梁數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（IPAD版）在現(xiàn)場檢測中的數(shù)據(jù)采集及與橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸作了詳細(xì)介紹，供橋梁檢測人員參考。

橋梁數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；橋梁檢測；應(yīng)用

橋梁檢測數(shù)據(jù)的采集一直是現(xiàn)場技術(shù)人員的難題，因?yàn)楝F(xiàn)場需要記錄的病害數(shù)據(jù)非常多，首先開始記錄橋梁名稱、結(jié)構(gòu)類型、橋跨組成，其次是對每一跨、每個部位、每個病害的詳細(xì)錄入，病害必須標(biāo)明具體位置、缺損部位、面積、長度、寬度等，最后標(biāo)明檢測日期及檢測人員簽字。這樣一個流程下來，可想而知現(xiàn)場人員的工作量有多大，如果遇到病害非常多的橋梁，那更是不堪重負(fù)，而且紙質(zhì)的數(shù)據(jù)在遇到雨雪天氣時更易遭到損壞和丟失。關(guān)鍵是問題是，現(xiàn)場采集工作完成后，還得由采集人員逐一錄入電腦，這簡直就是重復(fù)勞動，加大了技術(shù)人員的勞動強(qiáng)度，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性也很難保證。所以本文將IPAD在現(xiàn)場檢測中的數(shù)據(jù)采集及與橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸作了詳細(xì)介紹，供大家參考。

1　IPAD使用步驟

1.1用戶同步

第一次使用IPAD橋梁數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的時候，首先必須進(jìn)行用戶同步操作，等用戶同步完成后，輸入用戶名和密碼登陸系統(tǒng)。如圖1。

1.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)同步

第一次使用IPAD橋梁數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的時候，登陸系統(tǒng)后在主菜單功能界面，選擇系統(tǒng)模塊進(jìn)入。點(diǎn)擊數(shù)據(jù)更新，該步驟是為了將橋梁數(shù)據(jù)中心庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載到IPAD本地?cái)?shù)據(jù)庫中，可能消耗時間比較長，請耐心等待完成，如圖2。當(dāng)中心庫中對應(yīng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有變動時候，IPAD該頁面的數(shù)據(jù)更新右上角會出現(xiàn)一個紅色的New，說明有新的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)需要更新，或者在最下方的菜單上會顯示紅色的數(shù)字，則說明有新的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)需要手動更新，正常情況下沒有New或者菜單上沒有任何數(shù)字顯示則不需要手動更新。

1.3任務(wù)下載

當(dāng)?shù)谝淮问褂肐PAD橋梁數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)前需要做以上步驟，接下來，進(jìn)入正式的采集流程介紹。首先是任務(wù)下載，必須在有網(wǎng)絡(luò)的地方進(jìn)行，點(diǎn)擊任務(wù)下載，進(jìn)入到任務(wù)下載頁面。

任務(wù)下載頁面的左側(cè)，分為日常/經(jīng)常/定期任務(wù)類型，點(diǎn)擊對應(yīng)檢查類型，下方會列出該檢查類型下跟當(dāng)前登陸用戶相關(guān)聯(lián)的檢測任務(wù)信息，點(diǎn)擊對應(yīng)的任務(wù)號，則右側(cè)會列出該任務(wù)下與當(dāng)前用戶相關(guān)聯(lián)的需要檢查的橋梁。橋梁的顏色分為黑色和棕色，在頂部菜單有詳細(xì)說明，黑色是沒有下載過的，而灰色說明已經(jīng)下載了并且在IPAD采集系統(tǒng)里已經(jīng)存在該任務(wù)的對應(yīng)橋梁的信息。用戶可以選擇手動一座座下載，也可以選擇批量點(diǎn)擊全部下載。如圖3。

1.4病害采集

任務(wù)下載完成后，用戶可點(diǎn)擊下方菜單中的病害采集按鈕快速的進(jìn)入到病害采集頁面。采集頁面左側(cè)是檢查類型，分為日常/經(jīng)常/定期任務(wù)，凡是在任務(wù)下載頁面下載的任務(wù)都會在該頁面顯示。點(diǎn)擊對應(yīng)的檢查類型，下方會出現(xiàn)當(dāng)前用戶所下載的任務(wù)號列表，點(diǎn)擊相應(yīng)任務(wù)號，右側(cè)會顯示當(dāng)前用戶下載的該任務(wù)下的對應(yīng)橋梁信息，點(diǎn)擊橋梁卡片按鈕，則可查看對應(yīng)的橋梁的靜態(tài)資料信息。點(diǎn)擊病害按鈕則可進(jìn)入到病害采集頁面。病害采集頁面顯示該橋梁下的全部病害信息，包括前一次任務(wù)的未維修的歷史病害信息，點(diǎn)擊上方的所有則會顯示該橋梁下全部病害，點(diǎn)擊歷史則會顯示該橋梁下歷史未維修的病害信息，點(diǎn)擊本次則會顯示本次任務(wù)錄入的病害信息。

病害信息根據(jù)重要性分為重點(diǎn)跟蹤，重大，搶修病害，以不同顏色進(jìn)行區(qū)分，方便操作者及時快速的了解該病害的性質(zhì)。對于本次錄入錯誤的病害，可以在該病害上用手指向左滑動屏幕，則會出現(xiàn)刪除本次數(shù)據(jù)按鈕，點(diǎn)擊則可將錄入錯誤病害進(jìn)行刪除。編輯按鈕，是針對已經(jīng)錄入的病害進(jìn)行修改操作。右上角的添加按鈕，是新增病害。點(diǎn)擊添加按鈕，進(jìn)入如圖4頁面。

新增頁面，首先選擇該橋梁的跨號，然后依次按照類別選下去，最后會出現(xiàn)該構(gòu)件下綁定的若干病害類型，點(diǎn)擊對應(yīng)病害，則進(jìn)入病害新增的錄入頁面。

按照要求填寫相關(guān)病害數(shù)據(jù)，如果需要上傳照片，可點(diǎn)擊右側(cè)橋梁圖標(biāo)，然后可從IPAD相冊中選取，或者直接使用IPAD內(nèi)置攝像頭進(jìn)行拍照。當(dāng)錄入完成后，點(diǎn)擊新增按鈕，即可完成病害的錄入操作。

1.5任務(wù)上傳

當(dāng)病害采集完成后，進(jìn)入到任務(wù)上傳頁面，選擇對應(yīng)的檢查類型，則下方會列出該檢查類型下所有已經(jīng)下載過的任務(wù)列表，點(diǎn)擊對應(yīng)的任務(wù)號，則右側(cè)會顯示該任務(wù)下采集的橋梁病害信息，會顯示對應(yīng)橋梁的病害數(shù)量，用戶可以單座橋梁上傳，也可以點(diǎn)擊右上角的全部上傳按鈕，將該任務(wù)下的全部橋梁進(jìn)行上傳，上傳完成后，整個采集流程就結(jié)束了。

2　IPAD與橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸

2.1檢測單位數(shù)據(jù)初審

當(dāng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集人員將任務(wù)上傳后，檢測單位需要對該任務(wù)進(jìn)行審核操作，檢查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性（如圖5），選擇通過或不通過審核，不通過的數(shù)據(jù)將會發(fā)回給具體的采集人。全部數(shù)據(jù)審核后，需要對橋梁進(jìn)行DR評定操作，參照病害信息為該橋梁進(jìn)行DR評定打分。

2.2檢測單位數(shù)據(jù)終審

當(dāng)檢測單位DR評定完后，檢測單位還需要對該任務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)終審，橋梁評定完畢后，用戶可以點(diǎn)擊橋梁終審頁面，點(diǎn)選要終審的檢查任務(wù)號后，點(diǎn)擊【詳情】按鈕，頁面會跳轉(zhuǎn)到數(shù)據(jù)詳情頁面，點(diǎn)選要查詢橋梁信息項(xiàng)后，點(diǎn)擊【病害查詢】按鈕，系統(tǒng)會彈出該橋梁的病害信息頁面（如圖6）。終審查詢沒有異議，用戶可以點(diǎn)擊數(shù)據(jù)終審頁面，點(diǎn)選終審?fù)ㄟ^的任務(wù)號，點(diǎn)擊【通過審核】按鈕。

2.3數(shù)據(jù)上報(bào)橋梁管理單位

橋梁上報(bào)給橋梁管理單位后，若橋梁管理單位發(fā)現(xiàn)問題退回時會編寫審核意見，檢查單位可以點(diǎn)擊該檢查任務(wù)號的“審核日志”的【查看】按鈕，系統(tǒng)會彈出所有關(guān)于這批橋梁的路公司審核意見。

3　結(jié)論

整體來說，用IPAD采集數(shù)據(jù)使用方便、操作簡單、及時上傳數(shù)據(jù)、提高了工作效率，和橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的完美結(jié)合，便于橋梁檢測人員和橋梁管理單位及時掌握橋梁動態(tài)數(shù)據(jù)，保障橋梁的安全使用。不足之處在于IPAD電池的續(xù)航問題和IPAD本身的成本較高和易損壞，要求現(xiàn)場人員小心操作。

[1]公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范[S].人民交通出版社,2004.

[2]橋梁數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（IPAD版）[Z].

[3]BMMS橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)[Z].

潘麗麗（1983—），女，大專，助理工程師，研究方向：橋梁檢查。