1971年3月3日,在毛澤東“我們也要搞人造衛(wèi)星”指示的鼓舞下,我國成功地發(fā)射了一顆科學(xué)實驗人造地球衛(wèi)星。
衛(wèi)星重221公斤。其運行軌道距地球最近點266公里,最遠點1826公里,軌道平面與地球赤道平面的夾龜為69.9度;繞地球一周需時106分鐘。它用20009兆赫和19995兆赫的頻率成功地向地面發(fā)回了各項科學(xué)實驗數(shù)據(jù),衛(wèi)星上帶有宇宙線、X射線、高磁場和軌道外熱流探測器, 使我國首次用衛(wèi)星獲取了空間物理數(shù)據(jù)。
這是我國第二顆人造衛(wèi)星,也是第一顆科學(xué)實驗衛(wèi)星。


1987年3月初,中國民航管理體制改革方案出臺。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),全國成立6大航空公司,原中國民航不再直接經(jīng)營航空企業(yè),只實施行業(yè)管理。
這6大航空公司均以所在城市的航空管理為基礎(chǔ)組建,它們是:北京的中國國際航空公司、上海的中國東方航空公司、廣州的中國南方航空公司、成都的中國西南航空公司、西安的中國西北航空公司和沈陽的中國北方航空公司。
這6個航空公司實行總經(jīng)理負責(zé)制,均享有同國外航空企業(yè)、旅行社進行貨運代理業(yè)務(wù)談判和簽訂協(xié)議的權(quán)力,經(jīng)濟上實行獨立核算。
1978年3月7日,五屆人大常委會第一次會議討論批準(zhǔn)了《關(guān)于兵役制問題的決定》。
決定指出,為了加速我軍革命化、現(xiàn)代化建設(shè),決定實行義務(wù)兵與志愿兵相結(jié)合的兵役制度。根據(jù)部隊需要和本人自愿,將部分義務(wù)兵改為志愿兵,并對實行義務(wù)兵的服役年限適當(dāng)延長。……