建立供應體系以響應世界的需求訪東麗社長日覺昭廣

建立供應體系以響應世界的需求訪東麗社長日覺昭廣

東麗公司的日覺昭廣社長稱：“成長戰略是指建立能在競爭中取勝的基礎。”這不僅僅是提高成本競爭力、向波音公司供應碳纖維、建立安全氣囊及衛生資材用途纖維生產網點等擴大戰略，還包括作為成長循環源泉的日本國內研發機能的持續技術革新。

1973年進入東麗公司，擔任過取締役、常務、專務，從2007年起擔任副社長，2010年6月起擔任社長。

問：2014財年是中期經營計劃“PROJECT APG2016”的首年，請問進展情況如何？

日覺：“AP-G2016”以在成長領域·地域擴大事業及提高競爭力為基本方針，還針對事業環境的變化從新的角度提出課題。在成長領域中，LIFE INNOVATION事業擴大項目（LI）、亞洲·新興國家事業擴大項目（AE-II）中把美洲定位于今后的成長地區，在整體成本競爭力強化項目（TC-III）中提出了“生產進程的革新”、“降低整體營銷成本”等課題。LI項目中決定增加印度尼西亞的紙尿布等衛生用品原料——聚丙烯紡粘無紡布的產能。由于發達國家人口高齡化及新興國家的經濟成長，該領域的需求必定會急劇增長。今后還計劃在印度建立聚丙烯紡粘無紡布的生產網點。現在還沒有能完全滿足一條生產線年產能力的需求，因此從印度尼西亞提供商品，預計今后3～4年內需求將會增長。按這樣計劃，決定是否在1～2年內建立生產網點。GREEN INNOVATION事業擴大項目（GR）也以碳纖維復合材料事業為軸心取得了很大的進展。去年11月和波音公司就長期供應碳纖維材料簽署了一攬子供應協議，在汽車領域，熱可塑性CFRP被豐田汽車的燃料電池車“MIRAI”采用做結構材料。針對汽車用途正和各種顧客進行研究開發，被豐田汽車所采用是其中的一步。

問：“AE-II”項目進展如何？

日覺：針對美洲的頁巖氣革命，擴大用于壓力容器的高性能碳纖維的銷售，還決定在墨西哥成立生產銷售樹脂材料的子公司。墨西哥作為對美國的出口制造基地，經濟正不斷成長。準備加強對快速成長的汽車用途、產業用領域的供應體系，開拓新事業。在亞洲新興國家也決定首次在印度建立生產基地，TORAY CHEMICAL KOREA（TCK）公司宣布增加用于熱粘合無紡布的滌綸短纖維的產能。

問：提高競爭力也成為很重要的課題，如何提高？

日覺：從2014財年開始的三年內計劃實現共計2000億日元的成本降低。在本財年到第三季度的累計中，已經實施了削減變動費用239億日元、固定費用221億日元，共計461億日元的成本中，包含了新實施的“革新生產進程”、“降低整體營銷成本”兩方面共80億日元的削減效果。對于目標銷售額2萬億日元、營利2000億日元的本公司經營來說，通過降低成本以加強體質是非常重要的措施。為了繼續加強體質，確保公司強韌的體質，今后也將繼續努力削減成本。

問：非常積極地在海外開展事業，日本國內事業的定位是怎樣的？

日覺：基本方針是從國際化的視角出發保持可持續的成長循環，為此日本國內的母工廠是不可或缺的。作為應對新的高度化需求的新產品開發和尖端材料生產基地，切實維持和擴大日本國內生產，這是極為重要的。包括生產工藝革新在內的日本國內的研發機能是支撐擴大國際化事業的競爭力源泉，除此之外，紡織事業還和以北陸為主的產地企業在加工技術方面開展合作。這是日本紡織產業的優勢，對于本公司這樣的材料廠商開發、擁有的高性能原絲、原棉，產地企業擁有能最大程度發揮其性能的加工技術。例如本公司有生產極細尼龍紗線的技術，但無法用普通機械織造。正是憑借包括設備改造在內的產地企業的高水平技術才能制成織物，其高性能和感性受到國際SPA和高級品牌的青睞。

問：請問本財年的方針是什么？

日覺：為了實現到2020財年的業績愿景，遵循AP-G2016中提出的課題切實采取措施。如上所述，除了聚丙烯紡粘無紡布外，還想在本財年中判斷是否建立新的安全氣囊生產基地。正在研究是只生產基布還是原紗、基布一條龍生產，地點準備設在墨西哥。碳纖維今后在汽車、壓力容器、風力發電扇葉等產業用途的需求將會增長。其中能低成本生產的大絲束預計會有很大增長。如果能確立加工技術，還能在社會基礎設施修補用途開展事業，這一用途被認為是不久的將來有望成長的市場。在這樣的情況下，還將與產地企業在非服裝領域開展合作。碳纖維的加工技術在歐洲獲得發展，正不斷被應用于汽車和飛機領域。而日本的加工技術進步略顯遲緩。發揮本公司在日本國內外持有的技術，和產地的織物加工技術相結合，針對未來積累經驗。此外，還要推進LI項目中使用能獲取生體信息的功能材料“hitoe”開展的事業，以及GR項目中結合生物由來滌綸及加工技術的非服裝領域用途，以上述用途為重點推動合作開發。