“中國(guó)制造”插上騰飛之翼

黃鑫

既是制造大國(guó)又是互聯(lián)網(wǎng)大國(guó)的中國(guó)，在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)融合大潮中，正演繹出一場(chǎng)令世界驚嘆的傳奇。

互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)加快融合，改變了制造業(yè)的生產(chǎn)方式、組織結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新模式，引發(fā)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造及“無(wú)工廠制造”等熱潮，推動(dòng)著傳統(tǒng)制造業(yè)加速提質(zhì)增效、深入轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合還有很大空間，目前互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營(yíng)銷環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)和采購(gòu)環(huán)節(jié)，以后在制造環(huán)節(jié)，以及企業(yè)與企業(yè)之間，都將給現(xiàn)有的制造業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。”工信部部長(zhǎng)苗圩說(shuō)。

生產(chǎn)模式走向智能制造

“互聯(lián)網(wǎng)+制造”推動(dòng)了制造業(yè)生產(chǎn)模式的變革，集合了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化特點(diǎn)的智能制造，已成為新型生產(chǎn)方式。

徐工集團(tuán)的裝載機(jī)智能化制造基地里，從切割、焊接、噴涂、裝配到調(diào)試，全套機(jī)器人生產(chǎn)線錯(cuò)落有致地自動(dòng)忙碌著，只見機(jī)器人“細(xì)長(zhǎng)胳膊”處噴出一簇簇藍(lán)色的火焰，一塊塊原色鋼材經(jīng)過(guò)層層加工，在積放鏈上兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，最終變成一輛輛好不威風(fēng)的金色裝載機(jī)。“以前我給材料看病，現(xiàn)在我給機(jī)器人看病。以前擔(dān)心焊接時(shí)的各種人工操作失誤，現(xiàn)在只用控制電腦就能有完美的焊縫。”焊接工人孫鵬程如此簡(jiǎn)單地詮釋出智能制造與傳統(tǒng)制造的區(qū)別。

正如苗圩所言，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了工業(yè)生產(chǎn)方式，衍生出許多新服務(wù)、新業(yè)態(tài)和新模式，中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)要抓住互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的融合機(jī)遇，其切入點(diǎn)和主攻方向正是智能制造。

融合了互聯(lián)網(wǎng)的智能制造具備怎樣的優(yōu)勢(shì)？對(duì)此，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)羅文有著深刻的理解：工業(yè)信息系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和綜合集成，促進(jìn)機(jī)器運(yùn)行、車間配送、企業(yè)生產(chǎn)、市場(chǎng)需求之間的實(shí)時(shí)信息交互，原材料供應(yīng)、零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品集成組裝等全生產(chǎn)過(guò)程變得更加精準(zhǔn)協(xié)同。工業(yè)云平臺(tái)成為新型生產(chǎn)設(shè)施，為研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、經(jīng)營(yíng)管理等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供資源支撐和服務(wù)保障，工業(yè)生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)優(yōu)化整合和高效配置。工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用將貫穿設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)全過(guò)程，成為生產(chǎn)輔助決策的支撐，更成為企業(yè)生產(chǎn)的重要生產(chǎn)要素。

顯然，智能制造并非是把互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)簡(jiǎn)單相加，而要發(fā)揮“乘”法的效果，讓大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與制造業(yè)深度融合，優(yōu)化制造業(yè)的生產(chǎn)方式、投資方式、管理方式和商業(yè)模式等，讓傳統(tǒng)制造業(yè)煥發(fā)新春。

產(chǎn)業(yè)形態(tài)走向服務(wù)化

互聯(lián)網(wǎng)能夠有效縮短信息交互的時(shí)空距離，其強(qiáng)大的互動(dòng)性正是互聯(lián)網(wǎng)思維的核心，并推動(dòng)制造業(yè)由生產(chǎn)型走向服務(wù)化。

在電腦上用軟件設(shè)計(jì)好一個(gè)玩具小黃鴨的造型，連接到專用的3D打印機(jī)上，運(yùn)行程序后，就看到以黃色塑料為原材料，打印機(jī)的探頭下就像做蛋糕一樣，原料一層一層疊加起來(lái)，最終一個(gè)小黃鴨的玩具模型就誕生了。自己設(shè)計(jì)眼鏡、玩具等造型，用打印機(jī)直接做出來(lái)，3D打印從技術(shù)誕生之時(shí)起便打上了個(gè)性化制造的烙印，成為制造業(yè)服務(wù)化的典型領(lǐng)域。

人人都是設(shè)計(jì)師，已經(jīng)從最早的杯子、T恤等小商品走向手機(jī)、家電等“大物件”。比如在海爾互聯(lián)工廠，用戶能根據(jù)自己的喜好和需求選擇洗衣機(jī)的功能、外觀和容積，在線上定制個(gè)性化洗衣機(jī)，下單后還能跟蹤洗衣機(jī)的生產(chǎn)、供應(yīng)商等信息。在互聯(lián)網(wǎng)上定制和采購(gòu)材料、零部件，并自己生產(chǎn)出來(lái)，這是最好的滿足個(gè)性化需求的生產(chǎn)方式，也是附加值最高的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)不再是簡(jiǎn)單地聽取用戶需求、解決用戶的問(wèn)題，更重要的是與用戶隨時(shí)互動(dòng)，并讓其參與到需求收集、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)測(cè)試、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷服務(wù)等環(huán)節(jié)。羅文表示，“云”、“網(wǎng)”、“端”越來(lái)越成為制造企業(yè)發(fā)展的新基礎(chǔ)設(shè)施，用戶、原料、設(shè)備和產(chǎn)品之間可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)有效交流，極大地促進(jìn)了產(chǎn)品、裝備、管理、服務(wù)和產(chǎn)品智能化水平的提升。

在低端制造業(yè)向外轉(zhuǎn)移的背景下，以企業(yè)為中心的傳統(tǒng)制造模式已不適應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，企業(yè)與用戶開始更緊密地結(jié)合。許多制造企業(yè)都表示，與以往大規(guī)模生產(chǎn)不同，私人定制成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，從單一產(chǎn)品到整體解決方案都能個(gè)性化定制。“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來(lái)的服務(wù)化模式，已成為當(dāng)下企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、提升附加值的有力手段。

協(xié)同制造成為生產(chǎn)新方式

當(dāng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游都“上網(wǎng)”后，協(xié)同制造成為重要的生產(chǎn)組織方式，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作將日益網(wǎng)絡(luò)化、實(shí)時(shí)化。

醫(yī)生開完的處方直接從網(wǎng)上到達(dá)英特藥業(yè)的生產(chǎn)車間，煎完藥以后再送到客戶的手上。“自從把原來(lái)線下的交易轉(zhuǎn)移到線上，中化藍(lán)天旗下的英特藥業(yè)，最多一天能接到1萬(wàn)張單子，這是原來(lái)人工交易不可能完成的。”中化藍(lán)天集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王水耀告訴記者。

在制造企業(yè)中，運(yùn)用最早、最好的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之一莫過(guò)于電子商務(wù)。距離市場(chǎng)最近的制造業(yè)銷售端，把營(yíng)銷渠道搬上互聯(lián)網(wǎng)后，不僅豐富了銷售渠道，拓展了銷售市場(chǎng)，還降低了營(yíng)銷成本。如今，電子商務(wù)正從傳統(tǒng)的交易平臺(tái)向研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)、生產(chǎn)加工平臺(tái)、物流配送平臺(tái)、金融融資平臺(tái)拓展和轉(zhuǎn)型，完善了生態(tài)鏈條，使企業(yè)更具戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力。

不僅如此，利用互聯(lián)網(wǎng)，制造企業(yè)內(nèi)部分工正變得更加專業(yè)和精細(xì)，不同企業(yè)的原材料供應(yīng)、機(jī)器運(yùn)行、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售營(yíng)銷都由網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)來(lái)統(tǒng)一調(diào)度和分派，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游協(xié)作也因此變得更實(shí)時(shí)化。

“與發(fā)達(dá)制造國(guó)家相比，中國(guó)制造業(yè)基礎(chǔ)的確相對(duì)較弱，但互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和創(chuàng)新卻更有優(yōu)勢(shì)。利用中國(guó)市場(chǎng)多層次、規(guī)模大的特點(diǎn)，加快互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，將有效改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)。”工信部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心主任龔曉峰說(shuō)。

但是制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力歸根結(jié)底仍是產(chǎn)品本身。互聯(lián)網(wǎng)并非萬(wàn)能，它可以放大優(yōu)秀的制造能力，卻也能讓缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的制造企業(yè)更快消亡。要重塑中國(guó)制造新優(yōu)勢(shì)，除了全方位擁抱互聯(lián)網(wǎng)，還需在制造能力本身上下功夫。