全球造船業(yè)訂單量持續(xù)下滑

今年5月，全球船舶訂單量大幅下降，中國造船業(yè)界的手持訂單量依然占據(jù)全球第一，但是5月份及今年截至5月的訂單量呈現(xiàn)下降趨勢。

根據(jù)Clarkson？Research統(tǒng)計，5月份，全球船舶訂單量共計41艘（166萬CGT）。以艘為準，全球船舶訂單量下降到50艘以下的是繼2009年5月18日之后時隔6年的事情。

5月份，韓國造船業(yè)界的接單業(yè)績較好，獲得了共82萬CGT訂單，日本及中國造船業(yè)界分別獲得了40萬CGT、22萬CGT訂單。尤其是中國業(yè)界的疲軟持續(xù)下去，報告期內僅獲得了9艘船舶訂單。

今年1月至5月，全球累計船舶訂單量共計990萬CGT，相比去年1～5月訂單量——2344萬CGT減半。

報告期內，中國造船業(yè)界的訂單量為195萬CGT，同比竟下降接近80%；韓國造船業(yè)界的訂單量為433萬CGT，同比下降25%，呈現(xiàn)較好的成績；日本造船業(yè)界的訂單量為223萬CGT，同比約下降55%。另外，中國的新船舶手持訂單量為4114萬CGT，依然占據(jù)全球第一，還有韓國及日本的訂單量分別為3221萬CGT、1934萬CGT。（伍經）endprint