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跨海大橋高標(biāo)號(hào)大體積混凝土溫控技術(shù)

2015-07-24 15:34:00曾浩
珠江水運(yùn) 2015年11期
關(guān)鍵詞:技術(shù)

曾浩

摘 要:高墩、大跨度橋梁的發(fā)展給承臺(tái)施工技術(shù)帶來很大的挑戰(zhàn),高墩、大跨度橋梁承臺(tái)體積大,如果承臺(tái)混凝土施工過程中溫控措施不到位,則會(huì)產(chǎn)生多種有害裂縫,直接影響承臺(tái)施工質(zhì)量。文章以平潭海峽公鐵兩用跨海大橋最先竣工的B26#墩承臺(tái)大體積溫控施工為例,闡述了大體積混凝土施工溫控的關(guān)鍵技術(shù)及其理論計(jì)算與實(shí)際量測的數(shù)據(jù)的對(duì)比,結(jié)果表明該技術(shù)對(duì)大體積承臺(tái)施工有較好的借鑒意義。

關(guān)鍵詞:承臺(tái) 大體積 溫控 技術(shù)

1.工程概況

平潭海峽公鐵兩用跨海大橋B26#墩承臺(tái)外觀為帶圓角的高墩承臺(tái),平面尺寸為30.6m×14.2m,厚度5.0m,封底混凝土厚度為2.0m。承臺(tái)采用鋼吊箱施工,分2層澆筑,第一次澆筑2m,第二次澆筑3m,設(shè)計(jì)砼方量2163m3。承臺(tái)混凝土為海工混凝土,設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50,封底混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C25。該承臺(tái)澆筑方量大、混凝土標(biāo)號(hào)高、長寬比大(長寬比大于2:1),開裂風(fēng)險(xiǎn)較大。為防止承臺(tái)產(chǎn)生裂縫,保證橋梁使用壽命,需對(duì)承臺(tái)大體積混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的溫控設(shè)計(jì)并制定相應(yīng)的溫控方案。

2.溫度應(yīng)力仿真計(jì)算

2.1環(huán)境氣溫條件

橋址所在地福州市平潭縣屬于亞熱帶海洋季風(fēng)氣候,全年冬短夏長,多年平均氣溫為16~20℃;最冷時(shí)期為1~2月,最熱時(shí)期為7~8月,26#承臺(tái)大體積混凝土澆筑時(shí)間為2015年1月份,平均氣溫為9~14℃。

2.2澆筑溫度計(jì)算

2.2.1估算混凝土出機(jī)口溫度

根據(jù)《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》(JTS 202-1- 2010,附錄D)計(jì)算混凝土出攪拌機(jī)口時(shí)的溫度。依據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料和原材料溫度的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算得到混凝土出攪拌機(jī)口時(shí)的溫度預(yù)估值約為20.3℃。

2.2.2混凝土澆筑溫度計(jì)算

根據(jù)現(xiàn)場的施工工況,按照混凝土攪拌船泵送距離50m、振搗時(shí)間1min,計(jì)算混凝土泵送和澆筑過程中的溫升,計(jì)算結(jié)果的溫升約為0.4~0.8℃(現(xiàn)場實(shí)測溫升為0.3-1.6℃)。則1月施工混凝土澆筑溫度約為19.8~21.1℃,仿真計(jì)算時(shí)澆筑溫度取為21.0℃。

2.3模型參數(shù)

26#承臺(tái)外觀為圓角矩形,平面尺寸為30.6m×14.2m,厚度5.0m。承臺(tái)分2層澆筑,分層高度為2.0m+3.0m,封底厚度2m。承臺(tái)設(shè)計(jì)為對(duì)稱結(jié)構(gòu),為簡化計(jì)算,取1/4承臺(tái)混凝土建立計(jì)算模型,進(jìn)行溫度應(yīng)力計(jì)算。

2.4仿真計(jì)算結(jié)果

2.4.1溫度計(jì)算結(jié)果

按照上述的設(shè)定條件,計(jì)算結(jié)果為:承臺(tái)第一次澆筑后內(nèi)部最高溫度值為60.7℃,承臺(tái)第二次澆筑后內(nèi)部最高溫度計(jì)算值為65.8℃,均符合《大體積混凝土施工規(guī)范》(GB 50496-2009)對(duì)混凝土溫升不宜大于50℃的規(guī)定。澆筑后第2天達(dá)到內(nèi)部溫度峰值,承臺(tái)內(nèi)部最高溫度包絡(luò)圖見圖1。

2.4.2應(yīng)力計(jì)算結(jié)果匯總

混凝土早期由于內(nèi)表溫差引起表面拉應(yīng)力,后期由于基礎(chǔ)溫差引起內(nèi)部拉應(yīng)力。構(gòu)件混凝土早期(3d)應(yīng)力發(fā)展較快,集中于構(gòu)件表面,表現(xiàn)為拉應(yīng)力;7d后有部分應(yīng)力向構(gòu)件內(nèi)部轉(zhuǎn)移并逐漸發(fā)展至穩(wěn)定水平。

承臺(tái)各齡期最小抗裂安全系數(shù)為1.54,安全系數(shù)≥1.4,符合安全系數(shù)設(shè)計(jì)要求。開裂風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在于:

1)承臺(tái)第一層后期,由于收縮和基礎(chǔ)約束產(chǎn)生的內(nèi)部拉應(yīng)力較大;

2)承臺(tái)第二層,因?yàn)閮?nèi)表溫差產(chǎn)生的表面拉應(yīng)力較大;

3)計(jì)算澆筑間隔期為7d,應(yīng)注意避免澆筑間隔期過長,引起基礎(chǔ)約束過大。

3.承臺(tái)大體積混凝土溫控措施

3.1溫控目標(biāo)

混凝土溫度控制的目標(biāo)是使大體積混凝土內(nèi)部的溫度場變化按照預(yù)定的目標(biāo)發(fā)展,具體可分為:

1)降低混凝土最高溫度和水化熱溫升;

2)降低內(nèi)外溫差,使混凝土內(nèi)溫度分布盡量均勻,并控制其溫度梯度在允許范圍內(nèi);

3)控制基礎(chǔ)溫差,以防止混凝土可能出現(xiàn)的貫穿性裂縫;

4)控制上下層溫差,以防止混凝土可能出現(xiàn)的層間裂縫。

3.2冷卻水管的使用與控制

冷卻水管采用Φ40×2.5mm的鐵皮管。26#承臺(tái)第一澆筑層布設(shè)2層冷卻管,第二澆筑層布設(shè)3層冷卻管,共5層;冷卻管水平間距為80cm,垂直間距為60~70cm,距混凝土表面/側(cè)面為70~90cm;單層3套水管,每套管長不超過200m。

考慮降溫效果,采用直取海水冷卻。用分水器集中控制各套冷卻管中通水流量,分水器設(shè)置4個(gè)分水閥,通過分水閥門的控制可以實(shí)現(xiàn)冷卻水的換向,通水養(yǎng)護(hù)要求見表1。

3.3養(yǎng)護(hù)控制

混凝土養(yǎng)護(hù)包括濕度和溫度兩個(gè)方面,26#承臺(tái)于1月份澆筑,氣溫較低,應(yīng)注重保溫防止降溫過快。在上表面混凝土初凝并鑿毛或收面后加蓋復(fù)合土工布保溫保濕養(yǎng)護(hù)至少14d。

3.4現(xiàn)場監(jiān)測

3.4.1監(jiān)測內(nèi)容

溫度監(jiān)測主要內(nèi)容包括混凝土溫度場測量和環(huán)境體系溫度測量。

3.4.2監(jiān)測要求

1)承臺(tái)混凝土溫度測量:澆筑過程中及水化熱升溫階段,每2h測量一次;水化熱降溫階段五天內(nèi),每4h測量一次,之后每天早中晚各測量1次。

2)氣溫測量:與混凝土溫度同步量測。

3)冷卻水溫度測量:與混凝土溫度測量同步。

3.4.3監(jiān)測異常的應(yīng)對(duì)措施

根據(jù)溫控施工內(nèi)容和施工工藝,對(duì)工程的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí),并制定有針對(duì)性的預(yù)防措施,見表2。

4.溫控結(jié)果分析

26#承臺(tái)混凝土澆筑后的一周內(nèi),每間隔2小時(shí)對(duì)混凝土溫度作了詳細(xì)記錄并匯總,結(jié)果如下:第一、二層混凝土于40h-72h(即澆筑后的2-3天)期間達(dá)到溫峰。第一層混凝土測點(diǎn)監(jiān)測到的最大溫度為65.9℃,最高斷面平均溫度63.8℃,最大內(nèi)表溫差21.2℃;第二層混凝土測點(diǎn)監(jiān)測到的最大溫度為67.4℃,最高斷面平均溫度64.9℃,最大內(nèi)表溫差20.9℃;溫峰過后早期降溫較快,降溫速率在3-3.5℃/d范圍內(nèi),后期降溫在1-2℃/d范圍內(nèi),約8天左右內(nèi)部溫度趨近平穩(wěn),最高溫為36.1℃左右。

5.結(jié)論

從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,本溫控設(shè)計(jì)能滿足施工要求。在大體積混凝土施工中,通過加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制,優(yōu)化混凝土配合比,同時(shí)合理布置冷卻管,加強(qiáng)后期承臺(tái)混凝土的養(yǎng)護(hù)等溫控措施,將大體積混凝土開裂的風(fēng)險(xiǎn)降至最低,保證了承臺(tái)施工質(zhì)量,為后續(xù)大體積混凝土施工提供技術(shù)保障。

參考文獻(xiàn):

[1]鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南[S].鐵路建設(shè)(2010)241.

[2]水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程[S].JTS 202-1-2010.endprint

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