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我國消費(fèi)品進(jìn)口存在的問題及解決

2015-07-21 14:56:53馬志博王瑞
商場現(xiàn)代化 2015年15期

馬志博 王瑞

摘 要:在對外貿(mào)易對一國經(jīng)濟(jì)影響的研究中,國內(nèi)外研究學(xué)者將更多的精力放在了研究出口貿(mào)易對經(jīng)濟(jì)增長的影響上,忽視了進(jìn)口貿(mào)易的作用,然而,在進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大的今天,進(jìn)口貿(mào)易對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響不應(yīng)該被低估。本文按照國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類(SITC),將進(jìn)口商品分為四大類:初級品(0-4)、中間品(5-6)、資本品(7)、消費(fèi)品(8),9為未分類商品和其他,在此基礎(chǔ)上,本文研究了進(jìn)口消費(fèi)品對我國經(jīng)濟(jì)增長的作用途徑,重點(diǎn)討論了進(jìn)口過程中存在的問題和障礙,并給出合理的建議。

關(guān)鍵詞:消費(fèi)品;進(jìn)口;障礙

一、我國進(jìn)口貿(mào)易結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

1.我國進(jìn)口貿(mào)易結(jié)構(gòu)對比

根據(jù)SITC,從2009年-2013年,我國進(jìn)口貿(mào)易總額翻了一倍,其中初級品的進(jìn)口維持在28%—35%之間,中間品進(jìn)口總額逐年下降,從2009年的21.8%降到17.3%,資本品進(jìn)口維持在40%—35%,占進(jìn)口商品的絕大部分,消費(fèi)品的進(jìn)口所占比重很小,維持在7.5%左右,并有震蕩上升的趨勢(數(shù)據(jù)來源于聯(lián)合國數(shù)據(jù)中心)。

2.我國進(jìn)口消費(fèi)品現(xiàn)狀

在我國進(jìn)口的消費(fèi)品中,汽車、醫(yī)療保健用品、煙酒類占有大部分份額,近年來,我國藝術(shù)品、游艇、首飾等的進(jìn)口增長較快。與世界前5大進(jìn)口大國和主要發(fā)達(dá)國家相比,我國消費(fèi)品的進(jìn)口明顯低于美國(14.9%)、德國(11.5%)、日本(12%)、俄羅斯(12.2%)和歐盟國家(平均值11.8%),同時(shí),我國消費(fèi)品進(jìn)口同期低于世界平均水平(9.4%)(數(shù)據(jù)來源于中國商務(wù)部、聯(lián)合國數(shù)據(jù)中心)。

我國進(jìn)口消費(fèi)品主要來源于美國、德國、日本、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),這與我國進(jìn)口消費(fèi)品質(zhì)量較高、科技含量高的特點(diǎn)相符合。

二、適度擴(kuò)大消費(fèi)品進(jìn)口的意義

首先,消費(fèi)品的進(jìn)口可以通過拉動(dòng)需求來調(diào)劑國內(nèi)市場余缺,引進(jìn)國內(nèi)尚不存在的消費(fèi)品可以創(chuàng)造新的需求;其次,進(jìn)口技術(shù)含量較高的消費(fèi)品可以帶來技術(shù)模仿,引導(dǎo)消費(fèi)升級,通過技術(shù)外溢效應(yīng)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);再次,消費(fèi)品的進(jìn)口可以帶來有效的競爭,迫使國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量,對企業(yè)的長足發(fā)展有良好的效應(yīng)。

適度擴(kuò)大消費(fèi)品的進(jìn)口還可以促進(jìn)貿(mào)易的平衡發(fā)展,近年來,我國出口貿(mào)易持續(xù)增長,致使外匯儲(chǔ)備規(guī)模不斷擴(kuò)大,因而加重了我國經(jīng)濟(jì)內(nèi)外部失衡,并帶來了貿(mào)易摩擦,擴(kuò)大消費(fèi)品的進(jìn)口可以緩解貿(mào)易摩擦,緩和人民幣升值壓力,促進(jìn)對外貿(mào)易趨向平衡。隨著國民收入的不斷提高,我國國內(nèi)消費(fèi)品的供應(yīng)越來越不能滿足人們的消費(fèi)需求,從傳統(tǒng)的消費(fèi)品層次看,我國進(jìn)口的消費(fèi)品一般款式新穎、質(zhì)量上成、功能先進(jìn),從高端消費(fèi)品層次看,我國近年來對私人游艇、汽車、珠寶等的消費(fèi)需求增加。因此,適當(dāng)?shù)募哟笙M(fèi)品的進(jìn)口,可以拉動(dòng)和創(chuàng)造新的需求,引導(dǎo)國內(nèi)消費(fèi)品制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級,滿足人們的消費(fèi)需要。

三、當(dāng)前消費(fèi)品進(jìn)口存在的主要問題和障礙

1.消費(fèi)需求不足

一國消費(fèi)率是衡量其消費(fèi)需求的重要標(biāo)準(zhǔn),對比近幾年的數(shù)據(jù)來看,我國消費(fèi)率顯著偏低,從2010年到2013年,我國消費(fèi)率平均值為45%,而主要發(fā)達(dá)國家,如美國、英國、德國、法國,其消費(fèi)率維持在75%—85%之間,再看“金磚國家”,其2010年到2013年的平均消費(fèi)率維持在75%左右。一般來講,高的消費(fèi)率會(huì)增加消費(fèi)品的進(jìn)口,而我國的消費(fèi)需求明顯不足,進(jìn)而導(dǎo)致了我國消費(fèi)品進(jìn)口占比偏低。

2.進(jìn)口稅收繁多,費(fèi)用復(fù)雜

我國對進(jìn)口商品征收的稅種主要有進(jìn)口關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅,這些稅收退稿了進(jìn)口消費(fèi)品的價(jià)格,降低了進(jìn)口消費(fèi)品在國內(nèi)的競爭力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在進(jìn)口和流通環(huán)節(jié)中,我國收費(fèi)項(xiàng)目非常多,其中包括行政事業(yè)性收費(fèi)、經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)等,具體包括檢驗(yàn)檢疫、報(bào)關(guān)、港口裝卸、倉儲(chǔ)、陸運(yùn)海運(yùn)等相關(guān)費(fèi)用。

3.對消費(fèi)品進(jìn)口的限制政策

自改革開放以來的幾十年內(nèi),我國實(shí)行了以獎(jiǎng)出限入為主的外貿(mào)政策,在限制進(jìn)口這一方面,我國實(shí)施了關(guān)稅、進(jìn)口許可、國有貿(mào)易、外匯管制等措施。這寫限制政策在很大程度上降低了消費(fèi)品的進(jìn)口,削弱了進(jìn)口消費(fèi)品的競爭力,不利于我國進(jìn)口消費(fèi)品的發(fā)展。

4.進(jìn)口便利化不完善

對部分商品來說,我國進(jìn)口商檢周期較長,有些商檢標(biāo)準(zhǔn)還未與國際進(jìn)行對接,而且各地海關(guān)執(zhí)行政策的尺度不一致,要求不一導(dǎo)致了進(jìn)口商需要面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大,增加了企業(yè)的成本。

四、對增加消費(fèi)品進(jìn)口的建議

1.提高消費(fèi)率

要提高消費(fèi)率,首要的是提高居民收入水平,減少不同地區(qū)、不同行業(yè)的工資差距。其次還要完善社會(huì)保障體系,從而降低人們儲(chǔ)蓄的傾向,目前,我國對消費(fèi)品征收的17%的消費(fèi)稅推高了商品的價(jià)格,降低了消費(fèi)率。基于我國的國情,中國人長期以來形成的儲(chǔ)蓄觀念,我國應(yīng)采取一定措施刺激信用消費(fèi),建立健全消費(fèi)信貸體制,這樣就能通過擴(kuò)大消費(fèi)需求來促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的長期穩(wěn)定增長。

2.調(diào)整進(jìn)口關(guān)稅政策

對于我國競爭力較強(qiáng)的勞動(dòng)密集型和部分資本密集型產(chǎn)業(yè),我國應(yīng)該降低貿(mào)易壁壘,擴(kuò)大對其的進(jìn)口。對競爭力一般的消費(fèi)品制造業(yè),仍然要基于適當(dāng)?shù)谋Wo(hù),以促進(jìn)其進(jìn)行進(jìn)口替代,對富有知識(shí)和技術(shù)含量的消費(fèi)品產(chǎn)業(yè),我國應(yīng)采取鼓勵(lì)設(shè)備、生產(chǎn)線、技術(shù)等的進(jìn)口,同時(shí)限制終端產(chǎn)品進(jìn)口的策略,這樣不僅可以學(xué)習(xí)和消化國外的先進(jìn)技術(shù),還可以保護(hù)本國的產(chǎn)品競爭力,從而實(shí)現(xiàn)國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級,滿足人們?nèi)找嫔壍奈镔|(zhì)文化需要。

3.提高口岸便利,推進(jìn)“大通關(guān)”建設(shè)

我國口岸便利化不足,給消費(fèi)品的進(jìn)口帶來了不利的影響,在這一方面,我國應(yīng)該推進(jìn)“大通關(guān)”建設(shè),加快建設(shè)電子口岸,口岸、海關(guān)、進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫等部門,可以實(shí)行工作制24小時(shí)預(yù)約通關(guān)報(bào)檢制度,降低進(jìn)口環(huán)節(jié)的復(fù)雜性,減免或合并收費(fèi)項(xiàng)目,促進(jìn)進(jìn)口口岸便利化。

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