備自投壓板在不同操作下的操作原則及其原因淺析

石廣玉（深圳供電局有限公司，廣東 深圳 518000）

備自投壓板在不同操作下的操作原則及其原因淺析

石廣玉
（深圳供電局有限公司，廣東 深圳 518000）

摘 要：隨著電力在人們生活中扮演著越來越重要的角色，人們對電力系統的供電可靠率也提出越來越高的要求，為了保證電網安全穩定運行，減少因系統故障而導致大面積停電事件，最大程度縮小停電風險，目前，深圳電網在220kV、110kV電壓等級中廣泛應用備自投裝置。本文借助分析220kV李朗站220kV備自投未充電原因，引發筆者作為運行人員對備自投裝置壓板規范正確操作的思考，通過梳理、分析和歸納，提出不同廠家備自投裝置壓板在不同操作情境下的操作原則和注意事項。

關鍵詞：備自投；壓板；操作原則

備自投裝置具有重要作用，被廣泛應用在電力系統中，其壓板能否正確投退關乎備自投是否正確動作，然而，筆者在工作中發現備自投壓板的操作缺乏規范要求。對運行人員來說，明確備自投壓板操作原則，清楚操作原則背后的原因，為提高備自投可靠率有重要意義。

2013年1月21日00時37分220kV李朗站手動分開220kV馬李甲線2833開關及220kV馬李乙線2834開關后，220kV備自投裝置未能充電。根據備自投運行方式，此時應該處于充電狀態，對此現象，立即開展原因分析。

1 220kV李朗站220kV備自投未能充電的案例分析

線路1：馬李甲線；線路2：馬李乙線；線路3：深李甲線；線路4：深李乙線；線路5：備用；線路6：備用；MDL：母聯2012。

初始狀態：220kV備自投除線路檢修壓板未投入，其他所有壓板在投入狀態。深李甲線開關掛Ⅰ母運行，馬李甲線掛Ⅰ母運行；深李乙線開關掛Ⅱ母運行，馬李乙線掛Ⅱ母運行。

手跳馬李甲線、馬李乙線。

此時，由于在備自投功能壓板投入之后手跳線路，且并未投入馬李甲乙線的檢修壓板，所以馬李甲乙線手跳STJ接點長期有效開入，從而長期閉鎖備自投，備自投未能充電。

從上述案例可以得知，備自投功能壓板和線路檢修壓板的投退時間對備自投能否正常充電有影響關系，現就備自投功能壓板和線路檢修壓板的操作原則及其原因進行淺析。

2 備自投壓板在不同操作情況下的投退原則及原因淺析

2.1 對于開關/線路停送電操作（不含代路操作），備自投壓板操作原則

2.1.1 開關轉冷備用/檢修或線路轉檢修時，在手跳開關前，先投入相應開關的檢修壓板和退出相應開關跳閘/合閘壓板。

2.1.2 開關恢復運行/熱備用操作方法：在開關、刀閘操作完畢后，檢查備自投裝置采樣，相應開關電流、電壓恢復正常后，再投入相應開關跳閘/合閘壓板和退出開關的檢修壓板。

該原則適用于220kV和110kV兩個電壓等級，也適用于北京華瑞泰和南自電網兩個不同廠家的設備。

2.2 對于開關/線路停送電操作（不含代路操作），備自投壓板操作原則的原因分析

以220kV李朗站為例，李朗站接線方式如圖2所示，馬李甲、乙線（3DL、4DL）運行，深李甲、乙線（1DL、2DL）備用。母聯2012（MDL）在合位，采用北京華瑞泰廠家生產的型號為FWK-J的220kV備自投裝置。Uh－有壓定值，tS1－充電延時時間定值，3Uab、3Ubc－馬李甲線切換后母線電壓，4Uab、4Ubc－馬李甲線切換后母線電壓，1LUa－深李甲線線路電壓，2LUa－深李甲線線路電壓。

現在將馬李甲線線路由運行轉檢修。

2.2.1 如果沒有遵循線路檢修壓板“先投后退”原則

切除馬李甲線開關，手跳接點瞬時閉鎖備自投。充電條件（2）（3）（5）一直滿足，馬李甲線處于分位，馬李乙線合位，充電條件（1）滿足，馬李乙線切換后電壓大于有壓值，充電條件（4）滿足，備自投所有充電條件滿足，經充電時間t1后備自投再次開放。

拉開馬李甲線兩側刀閘，馬李甲線切換電壓消失，備自投發“馬李甲線電壓消失”異常告警。裝置啟動條件（1）、（3）滿足，投入馬李甲線檢修壓板。如此時誤投馬李乙線檢修壓板，裝置啟動條件（2）、（4）滿足，則備自投將誤動。

2.2.2 如果遵循線路檢修壓板“先投后退”原則

誤投馬李乙線檢修壓板，裝置啟動條件（2）、（4）滿足，但是馬李乙線電氣量開關量不進入邏輯判斷。切除馬李甲線開關，手跳接點瞬時閉鎖備自投。由于馬李乙線電氣量開關量不進入邏輯判斷，馬李甲線處于分位充電條件（1）不滿足，備自投無法充電，備自投不再開放。拉開馬李甲線兩側刀閘，馬李甲線切換電壓消失，備自投發“馬李甲線電壓消失”異常告警。但是備自投不會啟動（沒有充電）。

故對于遵循先投后退的檢修壓板操作順序，該裝置能很好地避免極端情況下（即多重操作錯誤）的誤動作情況。

2.3 南自電網備自投裝置在旁代開關運行時，線路開關轉檢修或冷備用，備自投壓板操作原則

2.3.1 旁路開關合閘后，手跳線路開關前，先投入旁路開關跳/合閘壓板、投入相應的旁代壓板，退出被代線路開關跳閘/合閘壓板，等備自投方式轉換完成后，斷開線路開關。

2.3.2 線路恢復時，合上線路開關后，手跳旁路開關前，投入被代線路開關跳閘/合閘壓板，退出相應旁代壓板，退出旁路開關跳/合閘壓板。等備自投方式轉換完成后，手跳旁路開關。

2.4 華瑞泰備自投裝置旁代開關時，線路開關轉檢修或冷備用，備自投壓板操作原則

2.4.1 旁路開關操作前，檢查屏后220kV旁路切換后電壓空開在投入位置，投入旁路開關跳/合閘壓板，投入相應旁代壓板。代路操作完后，檢查備自投裝置充電方式正確后，退出被代線路開關跳閘/合閘壓板。

2.4.2 線路恢復時，在一次設備操作前，需先投入被代線路開關跳閘/合閘壓板，退出相應旁代壓板，線路開關恢復正常運行后，檢查備自投裝置充電方式正確后，退出旁路開關跳/合閘壓板。

表1 備自投裝置充放電及裝置啟動條件

結語

本文通過分析一起發在220kV李朗站220kV備自投未充電事件，從而引發對筆者所轄變電站220kV和110kV兩個電壓等級備自投裝置應用情況梳理，進而就較為常見的北京華瑞泰和南自電網的備自投裝置壓板在不同操作情況的操作原則，并進行了原則背后的原因分析，規范了備自投壓板操作，使運行人員清楚了其間的原理，對避免連續誤操作引發的備自投不能正常發揮作用的事件有積極防范作用。因時間倉促，篇幅有限，本文未解析未廣泛應用的其他廠家備自投裝置壓板操作原則及其原因，望繼續完善。

參考文獻

[1]北京華瑞泰系統控制技術有限責任公司.FWK-J 微機進線備自投保護裝置技術說明書[Z].

[2]南京南自電網控制技術有限責任公司.NDB310數字式備用電源自投裝置技術說明書[Z].

[3]深圳供電局有限公司.變電站運行規程[S].

[4]繼電保護及安全自動裝臵運行管理規程[S].

[5] DL/T769-2001，電力系統微機繼電保護技術導則[S].

中圖分類號：TM762

文獻標識碼：A