長嶺分公司蒸汽系統優化及效果

劉建平

（中石化長嶺分公司熱電作業部,湖南 岳陽 414000）

1 系統概況

長嶺分公司熱電作業部負責全公司的蒸汽供給和系統的平穩運行。其中蒸汽管網系統是多等級、多汽源、多用戶、流程長、交錯的復雜管網。由于系統的原因，造成南北區壓力不平衡，壓差大，整個煉油裝置能耗高。既造成能量的損耗又不利于系統的穩定。為解決上述等諸多問題，利用大檢修期間對蒸汽系統進行全面優化。

2 優化實施

系統優化后將系統蒸汽分為3.5MPa、1.0MPa、和0.8MPa三個壓力等級。各等級蒸汽管網通過調控閥、POY及隔斷閥實現連通，我作業部通過調整POY、發電機抽汽實現系統調控。蒸汽系統根據地理位置大致分為東區、南區、北區、工業園、動力平臺。蒸汽優化改造目的是優化3.5Mpa、1.0MPa蒸汽流程，減少蒸汽輸送產生的溫降、壓降問題，減小損耗；并實現1.0MPa蒸汽系統部分裝置降壓運行，提高低壓汽利用效率，降低裝置能耗。

3.5Mpa蒸汽管網主要是裝置之間的改造，解決壓差以及裝置之間的平衡造成的積水。

0.8MPa管網主要是通過降低四套裝置氣壓機背壓，提高3.5MPa供汽壓力，達到減少3.5MPa蒸汽消耗。

1.0MPa蒸汽管網主要是滿足裝置能級的需要，通過流程改造專線專供，距離最短。

0.8MPa蒸汽系統涉及用戶多，消耗量大，除四套裝置降壓后氣壓機并入系統的蒸汽外，熱電作業部進行調控。

大項目生產線投產后，蒸汽系統平衡模式雖然還是依靠我部調控，但煉油裝置產汽量大幅上升，已成為影響系統穩定運行的重要因素。蒸汽的平衡打破，流向改變、積水嚴重、蒸汽的品質受到嚴重影響，嚴重時引發事故。而我們的調控手段更加單一且不能保證穩定運行。

3 蒸汽系統降壓運行

2015年1月16日，我部對低壓蒸汽系統實行降壓運行，此次降壓運行系統運行平穩，取得了一定成效，但因0.8Mpa蒸汽系統波動較大，加之我部調整方式單一，無法有效的控制0.8Mpa蒸汽系統壓力，致使開啟排空時間較長，直至3月26日因0.8Mpa蒸汽系統耗汽減少，停止減壓運行，連通系統。

4 效果評價

（1）0.8Mpa蒸汽系統的優化，合理的分配各裝置的壓力等級，使各裝置壓力得到合理的優化，具體如下表：

表1

（2）經濟效益分析。

1）降壓運行節約的能源。通過實測，降壓實行運行后，四臺氣壓機進汽量下降10.0 t/h。可多發電10.0*60=600kW，年效益為353萬元/年。

通過提升3.5MPa蒸汽壓力，進汽總用量下降3.6 t/h，年效益為3.6*60*0.7*0.84=127萬元/年。

綜上所述，六臺壓縮機3.5MPa蒸汽總用量下降13.6t/h，總年效益為 480萬元/年。

2）降壓運行損耗的能源。在降壓運行過程中，損失蒸汽流量為1.6t/h，蒸汽系統排空，估算為1t/h，則年損失2.6*60*0.233*8.4=305.3噸標油/年，電價按照0.7元/kWh，年效益1.1*60*0.7*0.84=91萬元/年。

綜上所述，節約的能源減去降壓運行中蒸汽損耗，則年凈效益為389萬元/年。

（3）安全評價。通過優化，3.5Mpa蒸汽系統減少運行管線200m；解決南北區壓差大問題；減少了蒸汽因流程長帶來的損耗；解決了裝置之間存在局部平衡，積水嚴重，保障了汽輪機組的安全運行。1.0/0.8Mpa蒸汽系統的穩定性大大增強，減少了大量的排空。

（4）蒸汽優化遺留問題

1）需要增加1.0Mpa蒸汽轉0.8Mpa蒸汽的調控；增加0.8Mpa的用戶。

2）部分系統積水情況有待改善。

3）加強蒸汽系統的保溫的維護、修復，降低熱損耗。

5 總結

蒸汽優化項目建成投用，效益明顯，但是要完全達到預期效果，需要各個生產裝置的密切配合，才能達到最佳效果，保障安全生產，后續的工作量還很大。