投資柬埔寨正當時

國相

最近，中國向柬埔寨提供了多筆資金援助，緩解了柬埔寨資金需求的燃眉之急。

在去年北京APEC會議周期間，中國國家主席習近平會見了赴華參加“加強互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會”的柬埔寨首相洪森。柬埔寨方面隨后確認，今后每年將從中國獲得5～7億美元的優(yōu)惠貸款及援助，用以加快柬埔寨基礎設施建設，以及開展其他民生公益項目。

今年3月18日，由中國向柬埔寨提供1.22億美元優(yōu)惠貸款的58號公路建設項目，在柬埔寨卜迭棉芷省波比市動工。這條公路將連通柬埔寨西部和北部地區(qū)。柬埔寨總理洪森、中國駐柬埔寨大使布建國出席動工儀式。

柬埔寨政府對來自中國的援助表示歡迎，首相洪森在公開演講中明確表示：“如果沒有中國的援助，柬埔寨就不會有今天的發(fā)展成就。”

助柬打通西北交通動脈

俗話說：“要想富 先修路”。

據(jù)環(huán)球華商協(xié)會副秘書長邢倩介紹，柬埔寨東北地區(qū)的蒙多基里省與越南接壤，被稱為“森林之海”，有原生態(tài)瀑布、高山草場，是柬埔寨的一個生態(tài)旅游圣地，同時也是柬埔寨著名的咖啡產(chǎn)地之一。然而，由于國內(nèi)交通不便，直到2012年去那里旅游的游客要繞道越南才能抵達目的地。

目前，這種狀況已被改變。柬埔寨政府利用中國政府提供的優(yōu)惠貸款修建了一條國道——柬埔寨76號公路，被柬政府評為“樣板路”。

中國青年海歸協(xié)會會長林熙說：“剛剛動工的58號公路項目也將為柬埔寨當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展起到重要作用。這條公路接卜迭棉芷省波比市到奧多棉芷省森隆市，是連接柬西部和北部地區(qū)的重要交通路線。”

正如在動工儀式上洪森所言，中國援建的公路和橋梁項目，不僅實現(xiàn)了柬埔寨國內(nèi)各地的連接，還連接了柬埔寨和鄰國的交通網(wǎng)絡，為區(qū)域的互聯(lián)互通發(fā)揮了重要作用。洪森高度贊賞中國提倡的共建“海上絲綢之路”戰(zhàn)略。他說，相信“海上絲綢之路”一定會給該地區(qū)國家的發(fā)展帶來新的機遇。

駐柬埔寨大使布建國表示，柬埔寨是中國的傳統(tǒng)友好鄰邦。長期以來，中方高度重視發(fā)展對柬關(guān)系，把柬埔寨作為重要戰(zhàn)略合作伙伴。近年來，中柬兩國在柬埔寨西部地區(qū)合作實施多個基礎設施建設項目，包括道路橋梁、水利設施等。隨著中柬兩國友好合作關(guān)系的不斷深化，未來會有更多“中柬友誼之路”涌現(xiàn)，服務并造福于柬埔寨人民。布建國說，在新的歷史起點上，中方將一如既往地向柬方提供力所能及的經(jīng)濟技術(shù)援助，支持柬埔寨發(fā)展經(jīng)濟、改善民生、消減貧困。

林熙認為，早在2012年，中國就已經(jīng)成為對柬埔寨的最大投資國。中國提供的各項援助和貸款對柬埔寨經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要，58號公路項目不僅為柬西部經(jīng)濟的騰飛注入了強勁動力，也將促使柬埔寨與周邊國家經(jīng)貿(mào)往來便利化。

大米的最大出口市場

農(nóng)業(yè)是柬埔寨的支柱產(chǎn)業(yè)，農(nóng)業(yè)收入在柬埔寨經(jīng)濟來源中占有重要地位，其中稻米是柬埔寨最主要的種植作物。柬埔寨稻米2012年、2013年連續(xù)兩年獲得“世界最優(yōu)質(zhì)稻米”稱號。

但柬埔寨沒有統(tǒng)一的稻米收購儲存機制，農(nóng)民自建的糧庫儲存能力不足，另外缺少資金、技術(shù)落后的加工業(yè)也拖累了大米出口，導致原本品質(zhì)優(yōu)良的柬埔寨稻米難以在出口交易中獲得應有的回報，而越南、泰國等有較強的稻米加工能力的鄰國卻從柬埔寨大量進口優(yōu)質(zhì)稻谷，經(jīng)過深加工后出口至世界各地，從中獲取高額利潤。

為此，中國進出口銀行同意向柬埔寨提供3億美元的貸款，用來提升柬埔寨稻米產(chǎn)業(yè)基礎設施建設。

柬埔寨商業(yè)部長孫占托表示，這3億美元的優(yōu)惠貸款將幫助柬埔寨建立10座總儲量100萬噸稻谷、配備烘干設備的新型糧倉，糧倉將建在大米的主要產(chǎn)區(qū)、重要城市和碼頭，以形成生產(chǎn)、運輸、消費、儲藏和出口一條龍的高效大米供給鏈。

之前，由中國政府援助實施的“中柬農(nóng)業(yè)促進中心”項目也已簽約。這是迄今中國援助柬埔寨最大型的農(nóng)業(yè)項目，該項目計劃將中國先進的農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣到柬埔寨，并將培訓大量柬農(nóng)業(yè)技術(shù)人員。項目的實施不僅有利于保證柬埔寨農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時還有助于為柬農(nóng)產(chǎn)品開拓國際市場，特別是中國的市場。

該項目的執(zhí)行公司—廣西福沃得農(nóng)業(yè)技術(shù)國際合作有限公司董事長羅雯文介紹，該項目將在柬埔寨進行農(nóng)作物品種的改良及良種的培育、推廣，以及農(nóng)業(yè)栽培管理技術(shù)、機械化應用技術(shù)、農(nóng)產(chǎn)品采后處理技術(shù)的示范培訓與推廣。未來三年，將為柬埔寨培訓農(nóng)業(yè)技術(shù)人員及農(nóng)戶4000人次，農(nóng)作物示范推廣面積約1萬公頃，將帶動農(nóng)戶采用高效栽培管理技術(shù)產(chǎn)量提到25%以上。

孫占托還表示，柬埔寨和中國已簽署相關(guān)諒解備忘錄，中國明年將進口10萬噸（5萬公噸）柬埔寨大米，從而有可能超過法國而成為柬埔寨大米的最大出口市場，同時也將促進柬埔寨更快實現(xiàn)出口大米100萬噸的目標。

西港特區(qū)：“一帶一路”的中柬樣板

西港特區(qū)是中柬兩國企業(yè)共同打造的國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，是首批通過中國商務部、財政部考核確認的國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。作為中柬兩國間的重要合作項目，西港特區(qū)也是柬埔寨王國政府批準的最大經(jīng)濟特區(qū)。特區(qū)采取建設、招商齊頭并進方式，積極構(gòu)筑中柬經(jīng)濟合作和融洽中柬文化的國際平臺。

西港特區(qū)旨在為全球制造型企業(yè)、中國企業(yè)搭建“投資東盟，輻射世界”的絕佳投資貿(mào)易平臺，幫助企業(yè)充分利用“兩個市場，兩種資源”，破解發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)跨國發(fā)展。

西港特區(qū)建設可以說是從零開始，為加快建設步伐，西港特區(qū)公司中方控股股東——紅豆集團于2007年來到西港特區(qū)開疆擴土。

“柬埔寨地處東南亞交通樞紐位置，是‘21世紀海上絲綢之路的重要沿線國家。西港特區(qū)的自身區(qū)位優(yōu)勢及平臺作用，已對中柬經(jīng)濟社會產(chǎn)生了一定的積極影響：不僅促成西哈努克市與中國江蘇無錫市結(jié)為友好城市，還拉動了柬埔寨當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展。目前，在西港特區(qū)就業(yè)的柬埔寨員工有一萬多人，平均每個月工資性收入總額約為180萬美元，既讓幾千戶家庭提高了生活水平，又帶動了柬埔寨的消費市場。同時，西港特區(qū)的發(fā)展也加快了柬埔寨的工業(yè)化進程，促進了中柬雙方企業(yè)在經(jīng)濟、技術(shù)上的合作。”參與西港特區(qū)開發(fā)的紅豆集團總裁周海江說。

目前，西港特區(qū)已建成工業(yè)廠房85棟；以紡織服裝、五金機械、輕工家電等為主導產(chǎn)業(yè)，引入來自世界各地的企業(yè)79家，解決柬埔寨逾萬個就業(yè)崗位；還引入了由柬埔寨發(fā)展理事會、商業(yè)部、海關(guān)、商檢、勞工局、西哈努克省政府代表組成的“一站式”行政服務窗口，以及物流清關(guān)公司和柬埔寨加華銀行，為入?yún)^(qū)企業(yè)提供高效全面的服務，成為柬埔寨當?shù)厣a(chǎn)、生活配套環(huán)境最完善的工業(yè)園區(qū)之一。

建設中的西港特區(qū)以西哈努克新中心為發(fā)展方向，正努力構(gòu)建中柬友誼城、東南亞新物流中心、大湄公河次區(qū)域培訓交流中心等載體，旨在成為“一帶一路”重點樣板，為促進中柬友誼，深化中柬經(jīng)貿(mào)合作作出應有貢獻。

林熙認為，作為“一帶一路”重要節(jié)點上的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，西港特區(qū)的示范和樣板意義十分重要。另外，柬埔寨不實行外匯管制，允許外匯資金自由進出，美元可在市場上自由流通，大部分行業(yè)對外國投資者開放，是世界上經(jīng)濟自由度最高的國家之一。同時，由于所得稅和企業(yè)稅較低，柬埔寨整體稅負較低。中國企業(yè)應抓住機遇，走出國門，投資西港特區(qū)，將其建成國際化經(jīng)貿(mào)區(qū)合作樣板，為全球制造型企業(yè)搭建“投資東盟、輻射世界”的投資貿(mào)易平臺。