李宇浩
2012年7月21日,北京一場(chǎng)特大暴雨致使37人死亡,其中相當(dāng)數(shù)量的人是在涵洞或鐵路橋下、高架路橋下溺水死亡的。2014年8月22日,廣州一輛小汽車被鐵路涵洞的積水淹沒(méi),一家7口溺水死亡。為了能夠及時(shí)提醒廣大駕駛員和行人,避免悲劇發(fā)生,我查閱了大量資料,并走訪調(diào)查征詢建議,還在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)論證,最終設(shè)計(jì)制作了涵洞積水提醒裝置。
工作原理如下:根據(jù)壓力感應(yīng)器及顯示器的作用,當(dāng)涵洞內(nèi)的水位達(dá)到危險(xiǎn)限度時(shí),壓力觸感警報(bào)器自動(dòng)開(kāi)啟,上方顯示器顯示水深,提醒來(lái)往的車輛行人,及時(shí)了解水深情況,結(jié)合自己的情況,判斷能否安全通過(guò)涵洞,可有效地避免危險(xiǎn)。
這套裝置的關(guān)鍵是壓力開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)。防水壓力開(kāi)關(guān)上開(kāi)設(shè)小孔,可以在浮子上浮過(guò)程中排去水,使浮子可以順利上浮,利用浮力打開(kāi)壓力開(kāi)關(guān)——當(dāng)水位達(dá)到20厘米時(shí),浮子將電路接通,控制器開(kāi)始工作,水位感應(yīng)器隨時(shí)在顯示器上顯示當(dāng)前水的深度,提醒人們注意。同時(shí)潛水泵開(kāi)始工作,及時(shí)排除涵洞內(nèi)的積水,保證人們的安全。水位下降到20厘米以下時(shí)浮子下落,壓力開(kāi)關(guān)斷開(kāi),裝置停止工作。
(作者:青島大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)生;指導(dǎo)教師:馬富慶)