淺析某工程自動機械式立體車庫選型

孫忠杰 王 欣

(大連天工建筑設計有限公司 116600)

淺析某工程自動機械式立體車庫選型

孫忠杰 王 欣

(大連天工建筑設計有限公司 116600)

結合某工程自動機械式立體車庫的選型，從停車泊位、實用性能、投資及后期管理費用方面對半自動與全自動機械車庫進行了詳細的對比分析，其選型結果最大限度的利用了土地，符合國家倡導的節約土地、實現可持續發展的要求，并為工程的投資建設提供了重要的經濟參考依據。

自動機械式立體車庫 對比分析 實用性能 投資 后期管理

1 工程概況

某工程由A、B兩座主樓及裙房組成，總建筑面積25萬m2，地上16萬m2，地下8萬m2，主要功能為五星級酒店、酒店式公寓、5A級高檔寫字樓和高檔商務休閑會所。整個地下室為停車庫及附屬用房，其中自行坡道式車庫區1層，設置停車位249個，全自動機械式車庫區4層，經設計優化，可設置1156個停車位（圖1）。

圖1 全自動車庫停車位平面布置圖

2 機械式立體停車庫概念

機械式立體停車庫可分為全自動和半自動兩種，全自動機械式停車庫是指完全利用機械設備將車輛運送且停放到指定泊位或從指定泊位取出的停車設施，主要由機械停車設備和運送器組成，根據機械停車設備類型的不同，主要包括升降平移式、垂直循環式、巷道堆垛式、垂直升降式和簡易升降式等多種型式。半自動機械式停車庫是指停車庫內安裝有機械停車設備，并通過駕駛員自行駛入和駛出停放車輛的停車設施，是介于自行式停車庫和全自動機械式停車庫之間的一種類型。

3 車庫選型考慮

某工程地下停車庫在前期設計時，綜合考慮整體造價、運行費用、維修費用、社會效益、城市環保等多方面因素，選定布局合理、節省占地面積、空間利用考慮高、存取車效率高、使用方便、便于管理、形式多樣的自動機械式立體停車庫，并根據合理的方案規劃，將半自動機械式立體車庫與全自動機械式立體車庫進行對比分析，最終確定車庫選型。

4 半自動與全自動機械式立體車庫對比分析

4.1停車泊位對比分析

根據地下室建筑結構圖紙，采用CAD模塊化設計，按要求將全自動和半自動兩種機械式立體車庫的停放位置、停車數量、運行路線進行模擬方案分析，充分利用有限的空間提供更多的停車泊位（如表1）。

表1 停車泊位對比

圖2 全自動機械停車庫空間布置圖

4.2實用性能對比分析

4.1.1 全自動化機械式立體車庫的優點

（1）快捷舒適：使用方便、操作簡單，只需駕駛人員刷卡便可以實現存取車；

（2）存取車速度快：采用獨特的“梳型交換”搬運存取車輛方式，可靠、安全，連續存取車平均等候時間約為60秒；

（3）管理智能化：實現全庫機械智能化立體停車庫卡式鑰匙管理，計費、監控、檢測和身份識別等完全由電腦控制，節約人員成本，并便于收費管理；

（4）安全運行：具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等，可確保車輛的安全，也消除了被盜、碰刮、火災等安全隱患；

（5）降低成本：存取過程由計算機設備全自動完成，人員平時無需入庫，地下室平時的通風和照明基本處于關閉狀態，大大降低其費用；

（6）綠色環保：存取車輛不產生尾氣排放，噪音小；

（7）維修費用低：設備的主要部件均通過TuV測試，使用壽命均為三十年以上，基本不會出現大的故障，能滿足和主體大樓同時使用，保養維修費用低。

4.1.1 半自動與全自動機械式立體車庫對比具有以下不足和缺點

（1）存取車不方便：

1）駕駛人員要經過一段彎道和坡道才能到達指定的停車位置；

2） 需由駕駛人員倒車入庫，并且倒車時要找準角度，對駕駛人員的駕駛技術要求比較高；同時車臺板的邊緣有一定的坡度，駕駛人員掌握不好車速將會沖出車臺板；

3）倒車不方便，要有專人來指揮；

4） 如果車小而存放空間大，就會造成空間的浪費（因設計車位的大小最少是按組設計）；

5）駕駛人員離開車輛要步行走到電梯出入口；

（2）存取車時間長：整個存取車過程比全自動慢很多，大概需要10分鐘時間；

（3）安全性較差：主要是人員和車輛的安全性，易出現車輛的被盜損壞問題及人車混處、人員混雜所導致的各種糾紛沖突；

（4）照明、通風和消防要求高：由于駕駛員要將車放入車庫內，故車庫內的照明、通風、和消防條件要相當高，需保證24小時強光照明、通風，且易造成消防隱患；

（5）環保性較差：庫內噪音大且空氣渾濁，汽車入庫的行駛速度一般為20～30公里，此速度的尾氣排放量最大，尾氣在密閉空間對人體的傷害較大；

（6）后期管理成本高：半自動機械式車庫后期需設置大量管理人員（每個出入口及車庫內需設多名保安及管理人員），增加成本。

4.3投資建造對比分析

以計劃建造1400個車位計，將半自動升降平移式機械車庫（序號1）、全自動升降平移式機械車庫（序號2）兩者在投資建造方面進行充分對比分析（參照海南地區）。

表2 投資建造對比

結論：建造半自動升降平移式機械車庫的投資成本大于建造全自動升降平移式機械車庫的投資成本。

4.4經濟效益對比分析

按實際設置的停車位計算，每個車位年租金以6000元計，將全自動升降平移式機械車庫（序號1）、半自動升降平移式機械車庫（序號2）兩者在后期所產生的經濟效益方面進行充分對比分析。

表3 經濟效益對比

結論：全自動升降平移式機械車庫的經濟收益遠大于半自動升降平移式機械車庫的經濟收益。

4.5后期運行管理費用對比分析

全自動機械式立體車庫在后期管理成本上，比半自動車庫的后期管理成本節約明顯。主要節約內容如下：

（1）因全自動機械車庫可實現智能刷卡式管理，每年可節約大量的管理人員費用；

（2）因不需強光照明，每年可節約大量的照明能源費用；

（3）因無需考慮庫內的通風問題，每年可節約大量的通風能源費用；（4）因停車庫消防要求低，每年可節約大量的消防成本費用。

5 結語

（1）全自動機械立體車庫的經濟性和安全性遠好于半自動機械式立體車庫。

（2）全自動升降平移式機械立體車庫的綜合造價最低，最大限度的利用了土地，符合國家倡導的節約土地、實現可持續發展的要求，在需要大量增加地下車位時，此類車庫是最佳選擇。

（3）全自動升降平移式機械立體車庫存取車不需要進入地下室，使用最為方便，停車更為安全，對人體的健康更有利。

（4）全自動升降平移式機械立體車庫符合國家環保政策，當車庫達到使用壽命報廢后，其報廢車庫的材料大部分可回收實現循環使用。

（5）根據各方面綜合對比分析，某工程采用全自動升降平移式機械立體車庫必將帶來良好的經濟和社會效益。

[1] 付翠玉，關景泰；立體車庫發展的現狀與挑戰，機械設計與制造，2005。

[2]中國重型機械工業協會，停車設備管理委員會，機械式立體停車庫[M],北京，海洋出版社，2001。

[3]張秀英，丁宇華；解決城市停車問題發展城市停車產業[J]，工程建設與設計，1999，（5）：6-8。

[4]劉天亮，張宗倉；自動機械立體停車庫前景廣闊，城市規劃。

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1007-6344（2015）02-0219-02