新股打新資金缺乏 資本市場震蕩下跌

本周打新凍結(jié)較大資金，加上國泰君安上市，抽血效應(yīng)可見一斑。除此之外，市場近期持續(xù)調(diào)整態(tài)勢，場外資金觀望情緒嚴(yán)重，造成短期內(nèi)市場資金缺乏。本周受以銀行為首的權(quán)重股拖累，資本市場震蕩下跌。截至6月18日收盤，滬指報4785.36點;深成指報16734.84點。

大摩投資表示，當(dāng)前市場走勢對人氣影響較大，特別是創(chuàng)業(yè)板出現(xiàn)明顯頂部跡象，短期預(yù)計將延續(xù)弱勢。未來國企改革依然是未來最大的看點，金融權(quán)重作為滬深兩市的中流砥柱，繼續(xù)回調(diào)的空間不大。隨著新股發(fā)行高潮的結(jié)束，市場有望逐步企穩(wěn)并重回上升通道。

本周航運資本市場延續(xù)資本市場整體走勢，震蕩調(diào)整。但航運央企改革預(yù)期仍在，6月15日，中國重工繼續(xù)發(fā)布停牌公告，稱公司擬以持有的動力相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行對外投資，參與中船重工擬打造的動力業(yè)務(wù)平臺公司，“方案不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，也不涉及發(fā)行股份”。

受此影響，中國港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報報1663.43點，環(huán)比下跌2.21%;中國航運企業(yè)指數(shù)（CSII）報1460.59點，環(huán)比下跌0.06%;中國港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報1724.89點，環(huán)比下跌3.92%;中國造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報1946.17點，環(huán)比下跌2.30%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

中國央行公開市場周四繼續(xù)暫停，為連續(xù)9周空窗。業(yè)內(nèi)人士表示，受跨節(jié)、半年末及IPO等時點因素擾動，市場流動性明顯收緊。政策預(yù)期方面，上海一券商表示，資金出現(xiàn)明顯收緊跡象，公開市場繼續(xù)靜默，一半左右的中期借貸便利額度未進(jìn)行續(xù)作，再加上海外因素暫時構(gòu)不成對寬松的阻礙，預(yù)計央行采取降準(zhǔn)等寬松政策的概率加大，時點可能在端午節(jié)前后。……