新巔峰

呂思達

近日，知名改裝品牌ASPEC發布了兩款全新改裝套件，分別是基于瑪莎拉蒂Ghibli的PPM500改裝套件，和基于大眾7代Golf R的PPV400改裝套件。而這并不是ASPEC第一次以改裝套件的形式發布新產品了，去年兩款基于蘭博基尼蓋拉多和保時捷911車型的驚艷作品，至今依舊令人印象深刻。而在去年推出兩款驚艷作品之后，ASPEC并沒有停下前進的腳步，在這兩款新車型的升級方案上做出了更多創新。

ASPEC是國內為數不多，能夠從研發設計到生產制造全面覆蓋的改裝品牌，由此也能看出ASPEC有足夠的實力打造出高品質的改裝產品。除了空氣動力套件設計和自身較為擅長的排氣系統以外，ASPEC在此次推出的新產品中，還有和國際知名零部件廠商合作開發的產品。相信對于Alcon和Eibach這兩個品牌，熟悉改裝的朋友都不會陌生，一個是知名的英國制動系統廠商，一個是來自德國，以生產短彈簧和底盤懸架部件聞名的廠商，ASPEC根據對車輛的改裝升級需求，與這兩家知名廠商合作開發出了符合需求的產品，這種與國際知名零部件廠商合作的形式，在國內的改裝品牌當中尚屬首例。

對于代號PPM500的瑪莎拉蒂Ghibli來說，在外觀設計方面，ASPEC團隊認為車輛本身就已經足夠漂亮，足夠優雅了，但缺少一些運動感，所以ASPEC團隊在不改變原有風格的基礎上，通過一些對細節的改造，為這輛瑪莎拉蒂Ghibli增加了更多的運動氣息，讓它看上去更加兇猛。車頭部分，PPM500前唇很好地保留了原車的防碰撞能力、前部探頭和進氣格柵兩側的虎牙造型，在彰顯怒目而視的同時，更能有效地把正面的氣流引導至中冷器和油冷，提高冷卻效率。在發動機蓋上ASPEC對其進行了開孔處理，由于渦輪增壓發動機會產生較高的熱量，所以開孔設計能達到更好的散熱效果。

側裙部分，ASPEC團隊為它賦予了更為凌厲的折線造型，在增加PPM500車身寬度的同時，讓側面看起來更為強壯，并且能有效減少車輛行駛中產生的逆向氣流，提升高速行車時的穩定性。車尾部分，造型別致的后擾流結構，與優雅的Ghibli尾部完美融合，還能有效增加車底空氣流速以產生負壓，最大限度地增加了下壓力，達到提升行駛穩定性的目的。尾翼的設計靈感來自瑪莎拉蒂GT尾翼，運動感十足的尾翼和Ghibli本身的尾部線條完美融合，讓車身側面更具立體感，并具有梳理氣流的實際效果。

PPM500和PPV400的全套空氣動力套件均為碳纖維材質制成，不僅起到美觀和更好的空氣動力學效果，同時，還為車輛的減重做出不小的貢獻。空氣動力套件以外，PPM500的升級方案中還包括一些性能提升產品可供選擇，包括：ASPEC三片式鍛造輪圈、ASPEC與Alcon合作開發的制動套裝、ASPEC與Eibach合作開發的短彈簧、ASPEC iDEAS智能閥門排氣系統以及ASPEC電腦程序。經過這一系列改裝部件的加持，已經能讓車輛整體性能有不小的提升。

另一輛代號為PPV400的7代Golf R，外觀設計方面則延續了之前ASPEC推出的F30 BMW 3系的設計理念，左右兩側擁有較大的進氣區域，不僅增添了一抹蓄勢待發的動感，還能使更多的冷空氣導向中冷器和油冷，提高冷卻效率。發動機蓋采用了與PPM500相同的開孔設計，對于這輛高性能鋼炮來說，發動機良好的散熱性顯得更加重要。

經過改造的車輛尾部看上去更加飽滿。后杠采用了雙邊四出排氣尾嘴設計，讓整個尾部看上去極具戰斗氣息，位于后杠兩側的散熱孔能有效釋放保險杠內部的空氣，降低行車阻力，后下擾流板起到了讓氣流快速地通過底盤的作用，并且尾翼還可以根據不同使用需求，進行角度調節。經過一番升級后，除了能夠獲得更大的下壓力和更好的空氣動力學效果以外，也讓原本平淡的尾部造型看上去更具視覺沖擊力。與PPM500一樣，除了外觀的全面升級以外，ASPEC也為這臺Golf R提供了相應的性能升級部件。

ASPEC此次推出的兩款全新改裝車型，不但展現了ASPEC的最新想法，同時也距離他們的目標“成為最具品質的中國汽車改裝品牌”更近了一步，或者可以說他們已經達到了這個目標，因為從ASPEC近兩年發布的新產品來看，無論在造型設計、做工品質還是性能提升方面，都已經達到了比肩歐洲知名改裝商的水準。