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《速度與激情7》炫酷車型亮瞎眼

2015-06-17 08:07:24朱輝
BOSS臻品 2015年6期
關鍵詞:發動機

朱輝

《速度與激情》系列的第七部作品正在國內熱映,除了驚險好看的動作場面、溫馨感人的家人兄弟情,《速7》的最大看點就是狂帥叼炸天的豪車了。一起盤點電影中的幾款車,只是看看也過足了癮。

在《速度與激情》系列影片中,1970年款道奇Charger始終圍繞在多米尼克身邊,期間也會出現新款Charger車型,但1970年款才是他的摯愛。修長的車身和隱藏式大燈是1970年款Charger最大特點,當然還有美式跑車強勁的大排量發動機。入門級車型搭載3.7升直列六缸發動機,V8發動機車型排量分別為5.2升、6.3升、7.0升和7.2升,與發動機相匹配的是3速、4速手動變速箱和3速自動變速箱。強勁的動力和難以駕馭的操控性令人又愛又恨,或許這也是多米尼克喜愛它的原因吧。

道奇在今年4月的紐約車展中發布了2015款道奇Charger,新車采用道奇家族最新的前臉設計風格,LED日間行車燈的加入使其視覺效果更具攻擊性。動力方面,該車搭載3.6升V6發動機和5.7升V8發動機,與發動機相匹配的是一臺8速手自一體變速箱。在《速7》的中東場景部分,沙漠中幾輛超跑接踵而過,而車隊打頭的就是這輛最新款道奇Charger。

故事開頭,運輸機搭載著多米尼克等五人五車從天而降。空投落地后,幾位主角駕駛的車輛依次入鏡,看過《速度與激情4》的朋友想必還記得多米尼克在被警方扣押的停車場內擊碎車窗“還給”布萊恩的那輛翼豹WRX STi。《速度與激情7》中,布萊恩仍然駕駛這款車與伙伴們追擊反派的大巴解救人質。

翼豹WRX STi在《速度與激情4》中首度露臉,在第五部和第六部影片中也打了一回醬油,然而在《速度與激情7》中,這款車型再次成為主角座駕之一。布萊恩所駕駛的翼豹WRX STi誕生于2008年,該車也是車系中首款兩廂車型,其搭載2.5升四缸水平對置渦輪增壓發動機,最大功率300馬力(221kW)/6000rpm,最大扭矩407Nm,采用6速手動變速箱及全時四驅系統,最高時速250km/h,0-100km/h加速時間5.2秒。

《速度與激情7》中有一幕場景切換到《速3》中的鏡頭,韓駕駛改裝馬自達RX-7在東京街頭躲避黑幫頭目DK的追擊,杰森·斯坦森飾演的反派駕駛奔馳S級撞向橫穿路口的韓,巨大的沖擊力令韓的座駕騰空而起并翻滾了數圈,繼女友在《速6》結尾不幸身亡后,韓也在回到東京后被敵人追殺致死。

韓的座駕外觀可謂吊炸天,很難讓你聯想到日本90年代紅極一時的馬自達RX-7,是的,就是那款號稱日本四大天王跑車之一代號FD3S的馬自達RX-7。該車于1991年底在日本本土上市,獨特的造型設計即使放在今天也并不過時,RX-7的過人之處在于其發動機蓋、懸架系統甚至千斤頂都采用鋁合金材質,使其車重僅有1200kg,車身配重比也達到了完美的50:50。動力系統可謂是RX-7最大的亮點,其搭載代號13B的1.3升雙轉子雙渦輪增壓發動機,最大功率從起初的255馬力逐漸提升到280馬力。電影中的這輛車出自日本VeilSide改裝廠之手,其全稱為Mazda RX-7 Fortune,該片的熱映也使更多人關注到了這家改裝廠。

杰森·斯坦森飾演的大反派與多米尼克騰空躍起打斗的場面令人熱血沸騰,這兩個硬漢的對手戲絕對是本片的一大看點。硬漢決斗場景中停放著一輛車頭損毀嚴重的阿斯頓·馬丁DB9,而《速度與激情6》中反派盧克·伊萬斯駕駛的也是這款車。

阿斯頓·馬丁DB9最初誕生于2004年,作為DB7的繼任者,它延續了其跑車界優雅紳士的設計理念。英國人至今仍然固守著阿斯頓·馬丁的品牌傳統,從2004年誕生以來,DB9經過幾次小改款至今仍然在產。動力方面,阿斯頓·馬丁DB9搭載一臺6.0升V12自然吸氣發動機,最大功率517馬力(380kW)/6500rpm,最大扭矩620Nm/5500rpm,配備6速手動或6速手自一體變速箱,其最高時速為299km/h,0-100km/h加速時間4.6秒。

DB9經過幾次小改款至今仍然在產。動力方面,阿斯頓·馬丁DB9搭載一臺6.0升V12自然吸氣發動機,最大功率517馬力(380kW)/6500rpm,最大扭矩620Nm/5500rpm,配備6速手動或6速手自一體變速箱,其最高時速為299km/h,0-100km/h加速時間4.6秒。

街頭飆車作為《速度與激情》系列的重要元素自然必不可少,雖然眾人移步至中東地區,但“死性不改”的他們仍將飆車視為己任,萊蒂駕駛普利茅斯Barracuda與當地車手駕駛的奧迪R8展開激烈追逐。

能與奧迪R8同場競技,萊蒂駕駛的普利茅斯Barracuda絕非當年的原廠車型,北美地區非常流行美式古董跑車運用現代技術加以改裝,影片中的這輛普利茅斯Barracuda正是這種風格的“新”美式古董跑車。讓我們簡單了解下1972年款普利茅斯Barracuda,其造型與誕生于1970年的道奇Challenger極為相似,該系列車型分為硬頂及敞篷兩個版本,入門車型搭載3.2升、3.7升直列六缸發動機,V8自然吸氣發動機排量分為5.2升、5.6升、5.9升、6.3升和7.0升,其中7.2升發動機最大功率更是達到了395馬力。

《速度與激情7》中阿布扎比Etihad Tower飛車的情節徹底捧紅了Lykan Hypersport,這輛酷似蘭博基尼的超跑讓人過目不忘,該車是以黎巴嫩貝魯特為基地的W Motors公司在2013年初卡塔爾車展上發布的一款超跑,僅限量生產7臺更使其尤為珍貴,其售價為340萬美元,阿斯頓·馬丁One-77的海外售價為180萬美元,可見其并非一般土豪才能擁有。

Lykan Hypersport搭載最大功率750馬力(559kW)的水平對置六缸雙渦輪增壓發動機,最大扭矩1000Nm,最高時速395km/h,0-100km/h加速時間2.8秒,這套動力系統源自保時捷專業改裝品牌RUF。而且在車飾配飾上也是用了鈦合金和碳纖維材料,LED大燈也使用了鉆石涂層,無不體現出奢華。

Lykan Hypersport搭載最大功率750馬力(559kW)的水平對置六缸雙渦輪增壓發動機,最大扭矩1000Nm,最高時速395km/h,0-100km/h加速時間2.8秒。

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