快速公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究

趙超

摘 要：從快速公交系統(tǒng)的綠色設(shè)計(jì)、無障礙設(shè)計(jì)和人性化設(shè)計(jì)三方面展開了探討。基于傳統(tǒng)車站的不足，此設(shè)計(jì)從進(jìn)站到出站，整個(gè)架構(gòu)具有縱向空間感，可給人秩序井然、有條不紊的感覺，且更加專注于無障礙設(shè)計(jì)，從而達(dá)到關(guān)愛、注重老年人、殘疾人的目的。

關(guān)鍵詞：快速公交系統(tǒng)；綠色設(shè)計(jì)；無障礙設(shè)計(jì)；人性化設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TU201 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.11.082

1 快速公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)類型及其應(yīng)用

1.1 快速公交系統(tǒng)的綠色設(shè)計(jì)

綠色設(shè)計(jì)也稱生態(tài)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)等，影響綠色設(shè)計(jì)最深的是美國設(shè)計(jì)理論家維克多·巴巴納克，在其著作《為真實(shí)的世界設(shè)計(jì)》中提到：“設(shè)計(jì)應(yīng)該認(rèn)真對待有限的地球資源的使用問題，并以保護(hù)地球的環(huán)境服務(wù)。”綠色設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)師良心和職業(yè)道德的體現(xiàn)，保護(hù)地球有限的資源，是每個(gè)設(shè)計(jì)師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)?？焖俟幌到y(tǒng)與人類社會(huì)的關(guān)系屬于局部與整體的關(guān)系?？焖俟幌到y(tǒng)本身屬于社會(huì)的一部分，重視其與周圍環(huán)境之間的關(guān)系，也是對綠色設(shè)計(jì)的詮釋。因此，“水晶宮”快速公交系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮到了其與周圍環(huán)境的和諧相處，將人、機(jī)與環(huán)境融為一體，給人一種安定、穩(wěn)重、秩序井然的感覺。設(shè)計(jì)中運(yùn)用了太陽能電池板，太陽能屬于清潔能源，可滿足綠色設(shè)計(jì)中的“3R”原則，從而促進(jìn)社會(huì)走可持續(xù)發(fā)展的道路。

1.2 快速公交系統(tǒng)的無障礙設(shè)計(jì)

所謂“無障礙設(shè)計(jì)”，強(qiáng)調(diào)的是在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的社會(huì)充分考慮具有不同程度生理傷殘缺陷者和正常生活能力衰退者（殘疾人、老年人）的適應(yīng)需求，配備能滿足這些需求的服務(wù)功能和裝置，營造充滿關(guān)懷的空間，切實(shí)保護(hù)人類的安全，打造方便、舒適的現(xiàn)代生活環(huán)境。簡而言之，無障礙設(shè)計(jì)即清除障礙，為使用者提供最大可能的方便。維克多·巴巴納克在其著作《為真實(shí)的世界設(shè)計(jì)》中提到，設(shè)計(jì)應(yīng)為大眾服務(wù)，而不是為少數(shù)人服務(wù)，特別不只是為貴族服務(wù)；設(shè)計(jì)不僅要為健康人服務(wù)，更要為殘疾人服務(wù)。因此，在設(shè)計(jì)BRT快速公交系統(tǒng)的過程中，充分考慮了為老年人和殘疾人服務(wù)。

圖1為為殘疾人設(shè)置的專用閘機(jī)、為盲人鋪設(shè)的盲道。關(guān)于殘疾人過馬路的問題，特別是坐輪椅的殘疾人，除了配有人行天橋外，還專門為殘疾人添加了扶手電梯，設(shè)計(jì)更加人性化、情感化，“以人為本”的思想貫穿其中。

1.3 快速公交系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)

人性化設(shè)計(jì)的核心理念為“以人為本”，是在設(shè)計(jì)中尊重和滿足人的生理需求和精神追求，反映了設(shè)計(jì)中的人文關(guān)懷和對人性的尊重。從本質(zhì)上看，人性化設(shè)計(jì)更多地反映了一種設(shè)計(jì)觀念，而不是一種風(fēng)格。

自動(dòng)販賣機(jī)的引入充分考慮了人性化的需求，將“為人設(shè)計(jì)”的本質(zhì)體現(xiàn)地淋漓盡致。圖2中的廣告欄設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代主義提倡的“功能至上”理念，即“功能第一、形式第二”，拉伸座椅的設(shè)計(jì)不僅節(jié)約了空間，而且木頭材質(zhì)給人以親近自然的感受。

考慮到乘客候車時(shí)比較無聊，將多媒體應(yīng)用到了快速公交系統(tǒng)中，這也是對地鐵站的參照和借鑒。從早期的生存設(shè)計(jì)，到為了滿足衣食住行等物質(zhì)需求，到最后對精神層面、美的追求和享受?？焖俟幌到y(tǒng)更加重視效率、方便?；诨竟δ埽尤肓烁呷诵曰⑶楦谢脑O(shè)計(jì)，比如引入了兌換零錢的設(shè)計(jì)和自動(dòng)販賣機(jī)等。同時(shí)，也更加關(guān)注方便殘疾人的設(shè)計(jì)，最終全方位、多層次、寬領(lǐng)域地把握了快速公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

圖1 閘機(jī)和盲道

圖2 廣告欄設(shè)計(jì)和拉伸座椅設(shè)計(jì)

2 結(jié)束語

產(chǎn)品設(shè)計(jì)是功能設(shè)計(jì)，也是體驗(yàn)設(shè)計(jì)。本車站設(shè)計(jì)具有縱向空間感，且更加專注于無障礙設(shè)計(jì)。此外，對綠色設(shè)計(jì)更加推崇，使用太陽能電池板供電系統(tǒng)，堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路，唱響“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)”的口號(hào)。自動(dòng)販賣機(jī)、多媒體電視、可拉伸座椅和消防滅火設(shè)備的引入是人性化的回歸，滿足了人的基本需求，符合馬斯洛需求層次理論中的生理需求和安全需求。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：張思楠〕