城市園林綠道建設中存在的問題及解決策略

楊彬彬

（阜陽市城南新區(qū)建設投資有限公司，安徽 阜陽 236000）

城市園林綠道建設是一種多學科、多尺度、多目標的綜合性規(guī)劃活動，需堅持以人為本和生態(tài)優(yōu)先的原則，以達到自然環(huán)境與城市協(xié)調發(fā)展。園林綠道可以為人們提供娛樂、休閑的場所，也可以展現(xiàn)城市風貌、提升城市形象、改善人們的生活品質，其建設具有多個方面的積極意義。

1 城市園林綠道的作用

1.1 提高生活品質

園林綠道建設可以促使人們養(yǎng)成健康的生活習慣，人們可以在林間小路中漫步，沿著綠道放松身心，在改善生活品質之余養(yǎng)成低碳、環(huán)保的習慣，進而促進整體生活品質的提升。

1.2 完善生態(tài)系統(tǒng)

園林綠道建設有助于連接城市中的綠色資源，通過生態(tài)綠道的形式把城市中的湖泊、植物、園林連接成網(wǎng)，建立起一套系統(tǒng)化、連續(xù)性的生態(tài)系統(tǒng)，甚至可以恢復被河流、建筑等阻隔的綠色資源，提高城市的綠化水平，增強城市的宜居性［1］。

1.3 改善城市形象

在城市園林中建設綠道可以美化城市環(huán)境、凈化城市空氣，進而改善城市的生態(tài)環(huán)境，提升城市的形象。同時，園林綠道的建設也可以方便人們出行，增強道路的規(guī)范性。另外，園林綠道建設可以融入城市文化符號，增強城市文化的辨識度，進而宣傳城市的特色文化［2］。

2 城市園林綠道建設存在的問題

2.1 特色不夠鮮明

城市園林綠道是城市開放空間的重要組成部分，對于塑造城市的人文形象具有重要作用，也是傳播地域文化的重要載體，只有把地域文化要素融入園林綠道中，使之共生、融洽，才能形成代表城市形象的生態(tài)人文景觀。但從城市園林綠道的建設現(xiàn)狀來看，很多城市的園林綠道設計水平不高，設計模式千篇一律，沒有很好地融入地域文化要素，特色不夠突出。

2.2 不符合生態(tài)學原理

當前，一些城市園林綠道的建設不夠規(guī)范，不符合生態(tài)學原理，如有的園林綠道建設緊靠甚至占用城市公路非機動車道，并非專門劃定的生態(tài)廊道，反而給人們的出行造成了不便。有的城市園林綠道生態(tài)功能不強，設計不出彩，難以讓行走在其中的人產生貼近自然、生態(tài)和諧的感受。

2.3 便利程度不高

城市園林綠道是一個功能多樣的戶外活動空間，其服務于全體城市居民，包括步行者、滑板者、騎自行車者，還包括殘疾人，因此必須設有足夠的服務設施，便于服務特殊人群。但是目前很多城市園林綠道對特殊群體的服務便利性還不夠。同時，城市園林綠道不僅要具有通行功能，也要具有休憩、休閑場所，但不少城市的園林綠道在此方面的設計還不夠。

3 城市園林綠道建設的完善策略

3.1 增強綠道生態(tài)功能

針對當前我國城市綠道建設中生態(tài)功能缺失的現(xiàn)狀，城市建設者不但要在綠道附近建設人行通道和自行車通道，而且要保障生態(tài)廊道建設擁有足夠的空間，從而保障生態(tài)廊道具有良好的聯(lián)通性。可在規(guī)劃設計與建設過程中將綠地、公園等開放空間同外部風景區(qū)和自然保護區(qū)相串聯(lián)，進而形成一個生活休閑區(qū)與生態(tài)保護區(qū)連為一體的開放空間網(wǎng)絡，最終增加城市的綠化空間，為綠道生態(tài)保護提供良好保障。同時，要注意增強綠道的使用功能，如部分城市將綠道建設為“滲水道路”，使用透水材料，提升綠道透水率，使下層土質獲得雨水，讓整個城市變成“海綿城市”［3］。

3.2 突出綠道文化識別度

城市建設應加強對文化符號的提煉和運用，從而提升綠道文化的可識別性。當前我國大多數(shù)城市在綠道景觀設計中未能凸顯文化特色，導致城市文化的識別度不高。對此，城市規(guī)劃設計部門應在設計和建設綠道之前對本地的文化脈絡和歷史脈絡進行深入、系統(tǒng)的調查，使得當?shù)氐奈幕厣靡猿浞滞诰颉３鞘幸?guī)劃設計相關部門應結合當?shù)匚幕Y源和發(fā)展現(xiàn)狀充分提煉當?shù)匚幕芯哂写硪饬x的文化資源，通過多種方式將文化資源充分融入綠道景觀設計中，尤其是運用到小品設施和景觀設計中，緊密結合文化資源并突出當?shù)匚幕厣Υ蛟炀哂休^高文化品味和文化識別度的綠道景觀［4］。

3.3 完善配套措施

城市綠道不但具有休憩功能，而且具有較強的開放性，但是當前我國很多城市的綠道建設未能凸顯服務功能，并且在使用過程中的便利程度不高。為了保障居民和游客能夠安全、便捷地使用城市綠道，城市建設部門應在綠道沿線建設一定數(shù)量的服務驛站，為居民和游客提供咨詢、購物和導游等服務，在綠道沿線設置標志牌和照明設施，為游客提供景點介紹和休息平臺等，并應在事故多發(fā)地段建設過街天橋等安全保護設施，使得城市服務設施得到進一步完善，從而有效提升綠道使用的便捷程度。

3.4 健全管理系統(tǒng)

結合當前我國園林綠道建設現(xiàn)狀和國內外的先進經(jīng)驗，應進一步完善符合當?shù)靥攸c的城市園林綠道管理制度，將生態(tài)綠道規(guī)劃納入城市規(guī)劃體系中，按照從社區(qū)到城市再到區(qū)域的順序進行園林綠道路建設和管理。此外，應結合城區(qū)居民和經(jīng)濟發(fā)展的需要來進行園林綠道的規(guī)劃與建設，由點到面地將綠道建設擴展至整個城市，從微觀和宏觀兩方面達到全方位覆蓋，最終使得城市各個區(qū)域有機連接起來。

4 結語

隨著人們生活質量的不斷提高以及城市生態(tài)環(huán)境的變化，把城市園林綠道納入城市規(guī)劃中具有必要性。當前，我國不少城市的園林綠道規(guī)劃還存在問題，必須加強園林綠道設計研究，結合地區(qū)情況進行補充與修正，切實發(fā)揮園林綠道的作用，促進人們生活水平的提升。