探究提升區域管制工作效率的具體辦法

摘 要：隨著我國經濟的不斷發展，時代在快速進步，我國的航空事業也得到了前所未有的發展空間。隨著航班量迅速增長，管制工作中所遇到的狀況也越來越復雜。為保障安全飛行，應積極探討提升區域管制工作效率的方法，提升飛行的穩定性和可靠性，促進民航事業的進一步發展。

關鍵詞：區域管制；工作效率；具體辦法

在進行空中區域管制工作時，涉及的層面、部門和人員較多，不同部門需協調合作，才能更好地開展交通管制工作。管制單位一般情況數量較多，在對飛機進行指揮時需綜合各方因素統一管理，這將有利于提高區域管制工作的效率。因此，需對每個管制區域進行統一的人員調配，并且加強班組資源的管理，有針對性地提出有效的管理措施，提高工作效率。

1 區域管制工作存在的問題

目前，在開展區域管制工作時，應盡量保持扇區與扇區間的協調。各管制單位間應簽訂各種管制條約，使得區域管制工作更加的簡單、有序，并且方便相互協調。但在實際的管制過程中仍存在不少問題，急需改善。對扇區的移交規定進行詳細的研究后可知，一般在固定的航行因素的條件下進行普通移交，并且這些固定的航行因素具有強硬的設備支持，若管制人員在工作過程對普通移交的模式司空見慣，那么當特殊情況出現時，管制人員的反應時間會較長，進行協調時會較為困難，不能合理地進行空中區域劃定。因此，不同管制單位間會出現一些協調性的問題，對這些問題應正視和重視，積極尋求解決問題的辦法，從而提高區域管制工作的效率。

2 區域管制工作中存在問題的原因

目前我國的民航協調體系仍是空軍統一管制、民航統一指揮的模式。一般而言，民航應在固定的航線或航路上飛行，若沒有得到空軍允許，管制員在進行飛行指揮時，應注意空軍指令，不得讓民航航班偏離固定航線，進入禁區。實際上，民航飛行的空域自由度較小，因此，在進行空域劃分時，會出現一些民航航線、航路甚至是機場區域被空軍航空區域覆蓋，導致無法進行最短距離、最短時間的航行，這大大地提高了民航區域管制的難度，也增加了軍民間的矛盾，不利于兩者的和諧發展。除此之外，空中交通的管制員和飛行員的素質對區域管制工作效率高低也有直接的影響。管制員的素質參差不齊，為管制工作帶來了一定的難度，若總體素質較低，則飛機在飛行量較大或一些特殊情況下，其安全性大大降低，并且不利于飛機飛行的協調安排，為民航航空飛行帶來安全隱患。

3 提升區域管制工作效率的具體辦法

3.1 注意現場監測系統的變化情況 管制現場工作時管制工作流程中最基礎、最關鍵的環節之一，現場工作人員的判斷對飛機的安全飛行與著落起著決定性的影響作用。因此，現場工作的負責人員其責任重大，需對現場進行有效的監控。在現場工作中可發現，區域管制設計的部門、人員眾多，進行有效的管制具有一定的難度。因此每個管制單位都有一名班組組長負責，但僅憑組長的力量不足以實現區域管制的高效施行。因此，應構建重點監測系統，對現場進行有重點的監測，以觀測現場的實時變化。

根據工作量的多少可將監控分為兩部分，一是工作量較大時，各個崗位的管制人員需集中精神進行檢查，而此時組長應關注是否有人員出現疲勞、不適等情況，觀察現場是否有干擾情況等；二是工作量較小時，班組組長需重點關注管制人員的精神集中情況。防止管制人員產生不良情緒和思想。并且組長以不時隨機向不同的管制人員提問，以考察其對管制工作的認識和風險防范意識。此外，現場工作的紀律問題一直阻礙著現場監控管理的工作，因此，應嚴抓紀律，對上班出現早退、遲到現狀、犯粗心錯誤等進行嚴肅批評，并給予相應的懲罰。從而很好地集中管制員的注意力，激發管制員工作的熱情，進而更好地促進區域管制工作的效率的提高。

3.2 在技術上給予充分的保證 進行區域管制工作，需要有先進的技術支持與保證，根據管制人員的不同知識構造和管理技術操作水平，分配不同的業務，因此，需保持良好的管制習慣。如果人們養成良好的工作習慣，那么能夠使管制人員在工作中受益一輩子。培養好的習慣十分重要，同時也需制定管制規劃、引進先進管制設備和理念方法。部門老員工認為自己的管制理念是最好的，不接受新的理論與先進設備，沉浸于陳舊的世界中不能自拔。

3.3 對班組資源進行合理分配 為提高區域管制工作的效率，需優化資源配置，對空管管制人員進行取長補短，讓優秀人員得到合理的分配。比如，有的管制人員具有豐富的經驗，能夠很好地處理一些較為棘手的案子，而對于英語基礎較好的管制人員，應充分發揮其優勢，并且幫助其他管制人員工作進步，從而提高管制效率。因此，應發揮班組不同管制人員的特長，并將特長應用在工作中，促進個人與集體的和諧發展。在進行資源配置時，應從實際出發，根據管制人員的不同性格、行為習慣、思想道德觀、專業知識儲備和技術修養，在配置時注意互補。在進行配置時應考慮每個人的特點，進行有效的調配，從而實現人員性格、性別和年齡等方面的區別，提高管制工作的效率。

3.4 強調內部溝通 區域管制是一項復雜的過程，涉及的知識、技術和人員等較為復雜，需要進行內部的溝通，協調各部門和人員間的關系，了解各管制人員的情感、思想、觀念等情況，并對其進行溝通、談心，使得區域內保持一種輕松、和諧的關系，人與人之間的關系更加透明、更加信任。區域管制工作具有較強的實用性、實效性，數據在不斷的變化中，因此需及時進行溝通，防止信息的滯后。

4 結束語

區域管制工作是一項長期、復雜的任務，需進行持續性的奮斗，并且各管制人員和飛行人員都需重視區域管制工作，努力改善自身不足，提高自身專業知識水平和技術能力，為提高區域管制工作的效率貢獻一份綿薄之力。開展區域管制工作時，需加強分配和管理各方面的資源，對每種資源進行合理的組合、分配，保證民航系統的有效、安全和穩定的運行，促使區域管制工作的效率高效提高。

參考文獻：

[1]宗月鑫.淺析空中交通管制自動化系統與人的關系[J].電子制作，2013（14）.

[2]李旭東.空中交通管制中的風險管理策略研究[J].科技資訊，2011（28）.

作者簡介：管博，男，出生于1988年5月，就職于民航華北空管局空管中心區域管制中心。